Allmänhetens farväl av Skolflygplan 60

Tisdag den 18 juni genomför Flygvapnet en avvecklingsceremoni för Skolflygplan 60 (SK 60) på Flygvapenmuseum i Linköping. Media inbjuds att delta på ceremonin och den efterföljande flyguppvisningen som är öppna för allmänheten.

Skolflygplanet har utbildat generationer av piloter och i juni tar den sista kullen pilotelever som utbildats på SK 60 examen på Flygskolan i Linköping.

– SK 60 har varit ryggraden i den svenska stridspilotutbildningen och alla i dag aktiva stridspiloter i Flygvapnet har utbildats på skolflygplanet. Det har dessutom används som lätt attackflygplan i Flygvapnet och vid utbildning av tekniker och värnpliktiga, säger Luftstridsskolans chef Niclas Magnusson.

SK 60 flög för första gången officiellt i Sverige den 29 juni 1963 och firade därmed 60 år i Flygvapnet under förra året.

– När Flygvapnets trotjänare nu pensioneras så markerar det slutet på en epok i svenska flyghistoria. Vi är tacksamma och glada för den uppskattning vi fått från allmänheten under den sista julgransflygningen och de andra aktiviteterna i samband med avvecklingen, säger Niclas Magnusson.

Pressträffen inleds 14:30 vid entrén till Flygvapenmuseum och avvecklingsceremonin börjar 15:00 med tal och överräckning av en symbolisk loggbok. Flygvapenchefen Jonas Wikman, Luftstridsskolans chef Niclas Magnusson samt Flygvapenmuseets chef Noomi Eriksson deltar och finns tillgängliga för intervjuer. Klockan 15:45 genomförs en flyguppvisning med uppvisningspiloten Nils ”Princess” Schylström som även deltar i ett publikt event på museet klockan 13:00-14:00. Pressträffen avslutas kring 16:00.

I samband med avvecklingsceremonin den 18 juni så anordnar Flygvapenmuseum en rad aktiviteter som föredrag, visningar och simulatorpass för att uppmärksamma SK 60. Flygvapenmuseum inleder avtackandet redan på lördagen den 15 juni med en temadag, mer information finns på flygvapenmuseum.se.

Samtliga SK 60 överlåts till Flygvapenmuseum och kommer ingå i museets samlingar. Förutom som museumflygplan så kommer SK 60 även användas som undervisningsmaterial på teknikerskolor över hela Sverige, från Arvidsjaur i norr till Kallinge i söder. Flygvapenmuseum har även övertagit flygsimulatorerna vilket gör att man även i framtiden kan utbildas i en SK 60-simulator. Ett antal plan kommer även fortsätta att flyga inom ramen för Swedish Air Force Historic Flight.

SK 60 ersätts inte av ett plan utan flera, varav ett är Skolflygplan 40 som är ett tvåsitsigt turboprop-flygplan. Blivande stridspiloter kommer i framtiden att genomföra Grundläggande flygutbildning med SK 40 på Flygskolan i Linköping.

Grundläggande taktisk utbildning genomförs därefter i Italien med två olika jetflygplan och svenska och italienska instruktörer.

- Flygvapnets blivande stridspiloter får en kvalificerad flygutbildning med mycket hög kvalité genom vårt samarbete med Italienska flygvapnet. Den italienska flygskolan har nyare jetflygplan, moderna utbildningssystem och avancerade simulatorer som gör att våra svenska stridspilotelever blir väl förbereda inför inflygningen på Jas 39 Gripen i Sverige, säger Niclas Magnusson.

Presskontakt
Anmälan till pressträffen görs till Luftstridsskolans kommunikationschef, Therese Åkerstedt, 072-367 75 08 alternativt therese.akerstedt@mil.se.