Under Svensk Sjöfarts årsmöte den 24 april valdes David Kristensson, vd Northern Offshore Group, till ny ordförande för Svensk Sjöfart. Han efterträder därmed Claes Berglund, chef för Public Affairs & Sustainability Stena AB, som varit ordförande för föreningen sedan år 2022.
Priset Årets sjöfartsgärning tilldelas i år Donsö Shipping Meet (DSM) för deras arbete med att samla sjöfartsbranschen och uppmuntra till ökat samarbete och utveckling inom centrala frågor.
Furetank Rederi AB har mottagit utmärkelsen Årets Rederi, som instiftades av branschorganisationen Svensk Sjöfart förra året med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset och hyllade Furetank som en värdig mottagare.
Förutom Mark Levengood, bestod årets jury av Jenni Ranhagen, vd Näringsl
Nu är det dags att nominera rederier till Föreningen Svensk Sjöfarts utmärkelse Årets rederi.
- Priset instiftades förra året och nu är det återigen dags att uppmärksamma ett rederi som har bidragit till att den stärka den svenska sjöfarten. Vi är särskilt nyfikna på nya kreativa lösningar som för utvecklingen framåt inom våra fokusområden och för branschen som helhet, säger Anders Hermanss
Tillsammans med en grupp nordeuropeiska redarföreningar har Svensk Sjöfart utvecklat en ny mall för att hjälpa rederier att komma igång med den taxonomirapportering som snart kommer att bli obligatorisk. När man konkurrerar om framtida investeringar är en transparent och hållbar affärsprofil nyckeln – även för rederier.
Från 2023/2024 och framåt måste företag som faller inom tillämpningsområdet
Fairway Forward, ett nytt samarbete mellan det finska och svenska sjöfartsklustret, har startats med syfte att samverka för att nå miljö-och klimatmål samt dela best practice.
För att främja samarbetet kommer ett seminarium och ”think tank” att äga rum i Helsingfors den 20 november 2019. Programmet kommer att innehålla exempel på best practice från varje land och en paneldiskussion med politike
SVT Nyheter har idag rapporterat att utsläppen av CO2 från inrikes sjöfart är dubbelt så stora än vad som tidigare varit känt, enligt en ny rapport från SMHI. Enligt SVT:s granskning visar siffrorna att inrikes sjöfart med den gamla metodiken var 342 000 ton. Men uppdaterad med den nya beräkningsmetoden som SMHI utvecklat uppgår utsläppen till 662 000 ton, varav den kommersiella trafiken står för
Den 10 april lanserar Svensk Sjöfart en uppdaterad forskningsstrategi för 2019–2023. Strategin fokuserar på hållbar sjöfart och syftar till att uppnå stärkt konkurrenskraft, ökad välfärd och säkerhet, noll utsläpp samt social hållbarhet.
Föreningen Svensk Sjöfart är en branschorganisation med uppdraget att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva branschens frågor såväl nationellt som internationellt. Våra viktigaste fokusområden är miljö och klimat, sjösäkerhet och teknik, forskning och innovation samt konkurrenskraft för ökad tillväxt.
Kungsgatan 45
41115 Göteborg
Sverige