Så har EU kommissionen beslutat att införa ytterligare tullar på mellan 17,4 % och 38,1 % utöver de 10% som redan finns på elbilar importerade från Kina. Det är nu snabba puckar för handlarna eftersom tullen införs redan den 4 juli. I dag har EU 10% tull på elbilar från Kina, medan Norge har 0%. USA inför 100%-tullar på kinesiska elbilar i år.
Generalagenten (GA) och återförsäljare (åf) är två olika led i en varukedja – där GA är länken mellan tillverkare och återförsäljare, och återförsäljare är länken mellan GA och konsument. En verkstad som är auktoriserad är nästan alltid med i en återförsäljarförening som företräder verkstaden, men vem hjälper den fria verkstaden gentemot sin leverantör så att avtalsvillkoren blir skäliga?
Vi delar övertygelsen om att verkstäder och återförsäljare behöver bättre digitala verktyg och större trygghet i sina lokala affärer.
Alla biltillverkare försöker naturligtvis att hitta sätt att öka försäljningen och nu har Fisker meddelat att direktförsäljningen från tillverkaren till kund inte längre kommer att vara exklusiv. Fiskers fokus kommer inte längre enbart fokusera på agentmodellen utan arbetar med att etablera återförsäljarnätverk i Europa och Norge och förändringen pågår redan.
Nu växlar vi upp när juristen Ulf Stefansson ansluter sig till Fordonsjuristen. Ulf är en välkänd, omtyckt och mycket skicklig jurist med ett stort bilintresse och han har lång erfarenhet från Allmänna reklamationsnämnden, Konsumentverket, Konsumentvägledning och SFVF. Det är med stor glädje som vi hälsar Ulf varmt välkommen till Fordonsjuristen.
Fordonsjuristen är en oberoende förening i fordonsbranschen. Professionell juridisk hjälp och analys i kombination med gedigen branschkunskap är vår specialitet. Hos Fordonsjuristen ser vi till företagens behov i första hand. En seriös bransch har en konkurrenssituation som gynnar alla. Vår roll är att granska och lyfta problem med lösningar.
Lilltorpsvägen 27
760 18 Yxlan