Fordonsjuristen och Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund uppmanar Regeringen att momsbefria begagnade bildelar

För att möta dagens och morgondagens miljöutmaningar föreslår Fordonsjuristen och Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund att fordonsbranschen tar en proaktiv och stark position för att snarast få till stånd en total momsbefrielse för begagnade bildelar. Det vore glädjande när man vet hur viktigt det är att vi inom bilbranschen nu satsar seriöst på hållbarhet och cirkulär ekonomi. Det vore också till stor nytta för konsumenterna då både miljön och plånboken skulle gynnas positivt.

Vår bedömning är att verkstäder kan bidra till att tredubbla användningen av likvärdiga begagnade bildelar. På så sätt kan verkstäder spela en roll i bilens hela livscykel – från vagga till grav.

Genom att använda begagnade bildelar i större utsträckning skulle vi kunna skapa sysselsättning också genom att reparera begagnade bildelar, eftersom en stor andel idag skrotas i stället för att repareras.

Eftersom försäkringsbolagen sätter villkoren för bilverkstäderna vore det rimligt både ur miljösynpunkt och av kostnadsskäl att skapa tillräckliga ekonomiska incitament för användning av begagnade delar. I dagsläget är det lite bekymmersamt eftersom bilverkstäder har bättre ekonomiska marginaler för att använda nya delar än begagnade.

Ersättningen från försäkringsbolagen för begagnade bildelar borde höjas så det blir ekonomiskt attraktivt för bilverkstäder att använda begagnade delar. Detta skulle stimulera till ökad användning. Om dessutom momsen togs bort skulle gapet mellan nytt och begagnat minimeras eller försvinna. Incitamentet skulle öka för användning av begagnade delar.

I det nya förslaget till en ny ELV förordning som presenterats av EU-kommissionen anges att medlemsstaterna måste införa incitament för att främja återanvändning, återtillverkning och renovering av delar och komponenter.

Stockholm den 12 december 2023

Bo Ericsson, Fordonsjuristen

Andreas Frössberg, Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund