Hur går det för nystartade Fordonsjuristen?

Vi tror så starkt på idén, med juridisk rådgivning i både handels- och verkstadsfrågor i kombination med teknisk förståelse och kännedom, att vi arbetar helt ideellt sedan starten av Fordonsjuristen. Allt vi gör bekostar vi helt själva för våra medlemmars bästa, i förhoppning om att vi ska få många medlemmar som kan finansiera löner till oss fyra under 2024. Engagemangets motor driver oss alla, säger Bo Ericsson.

Kunder ställer allt högre krav och idag är det lätt att hämta information från internet. Det gör att det är viktigt att vi har hög kunskap om det regelverk som gäller för vår bransch och agerar korrekt i alla situationer, säger Ulf Stefansson.

Vilka söker då till Fordonsjuristen? Frågan kommer upp varje gång jag träffar företag, kolleger i branschen, bekanta eller vänner och intresset är väldigt stort, säger Bo Ericsson.

Bland våra kedjeanslutna medlemmar har vi flest företag som är anslutna till Mekonomen, därefter i fallande ordning MECA, Autoexperten, Bosch Car Service och BDS/AD vilka delar sista platsen. Sammantaget är MEKO anslutna verkstäder de som dominerar bland kedjeanslutna företag. Som medlemmar i Fordonsjuristen har vi även handlare, en bilfabrik, husbil/husvagnshandlare, märkesverkstäder och helt obundna företag. De flesta som söker till oss vill inte vara tvingade att vara anslutna till en speciell branschorganisation utan de vill vara fria att själva bestämma över sitt företag.

Fordonsjuristen startades den 12 oktober 2023 så uppstartsträckan till dags datum är kort, och vi är mycket nöjda med utvecklingen så här långt. Självklart är det mycket arbete som ligger bakom men inget är ju gratis, samtidigt som vi brinner för viktiga frågor som rör vår bransch.

En viktig fördel med Fordonsjuristen är att vi inte låser in medlemmarna via avtal och om en medlem skulle vilja lämna Fordonsjuristen kommer det vara OK utan påföljder.

Vårt rykte och förtroendet för oss i branschen är bra och det talar sitt tydliga språk. Vår utveckling går allt snabbare vilket är mycket glädjande, avslutar Bo Ericsson.