Världsunikt projekt med självkörande, fullstora elbussar ska öka tillgängligheten till och från Arlanda flygplats

Vy Buss har tillsammans med Arlandastad Group, RISE, Adastec och Applied Autonomy påbörjat ett unikt projekt med fullstora autonoma bussar. Målet är kommersiell trafik mellan Arlandastad och Arlanda flygplats, en av många sträckor inom Arlandaområdet som har efterfrågan på ökad tillgänglighet.

Under projektets första sex månader fokuserar projektgruppen på säkerhetsaspekter, behov av stödjande infrastruktur och lagstiftning. Därefter testas en pilotbuss innan man övergår till kommersiell trafik. Projektet finansieras delvis av Vinnova och leds av Rise.

– Något liknande projekt med fullstora självkörande bussar har inte gjorts hittills i Sverige, så det är både extremt spännande och väldigt utmanande för oss på Vy Buss. Vi arbetar nu förberedande för att säkerställa alla förutsättningar för att sedan gå in i ett teststadie, säger Zakaria Abna-Aissa, affärsområdesdirektör Vy Buss kommersiella trafik.

– Inom Vy har vi erfarenhet av liknande projekt. I norska Stavanger kör vi en fullstor självkörande buss och det projektet har varit live sedan maj 2022. Vi har idag tre linjer till och från Arlanda flygplats med vårt varumärke Vy flygbussarna. Förhoppningsvis blir detta ytterligare ett upptagningsområde som vi kan koppla ihop med flygplatsen genom att använda oss av självkörande fordon,
fortsätter Zakaria Abna-Aissa.

Projektets koppling till en flygplats blir världsunikt och tekniken för att skapa bussarna finns redan tillgänglig genom teknikleverantörerna Applied Autonomy och Adastec. Bussarna går i nästan samma höga hastigheter som dagens bussar och kan operera dygnet runt, alla dagar i veckan.

Satsningen på fullstora självkörande fordon i Arlandaområdet är ett samarbete med flera starka aktörer som tillsammans driver utvecklingen. Buss är en viktig del i en fungerande och hållbar infrastruktur och tekniken är mogen för att ta utvecklingen ett stort steg framåt.

Fakta

Projektet finansieras av Vinnova och projektleds av RISE i samarbete med Arlandastad Group, Vy Buss AB, Adastec och Applied Autonomy. Projektet inleds under april med en sex månaders förstudie innan en pilotbuss testas på sträckor med 50–70 km/h. Målet är autonoma bussar i kommersiell trafik. Applied Autonomy har tagit fram en tekniklösning som möjliggör kontroll av autonoma fordon och Adastec har tekniken med en automatiserad plattform för transportslag.

Vy Buss är uppdelat i två affärsområden, ett för upphandlad trafik och ett för kommersiell trafik. I det kommersiella affärsområdet ingår varumärkena Vy bus4you och Vy flygbussarna. Inom verksamheten finns även Team Verkstad som servar och reparerar tunga fordon.

Vy Buss har inom den svenska bussverksamheten ca 2000 medarbetare och har ca 720 bussar. Tillsammans omsätter vi drygt 2,1 miljarder kronor och utgår från 20 olika depåer - från Östersund i norr till Lund i söder. Vy bus4you trafikerar bland annat Köpenhamn, Oslo, Göteborg, Malmö, Helsingborg, Karlstad, Västerås, Örebro, Arlanda flygplats och Stockholm. Vy flygbussarna kör till och från Sveriges sju största flygplatser.

Vy Buss AB ägs av Vy Buss A/S som i sin tur ägs av Vygruppen, en av Nordens största transportkoncerner inom tåg, buss, godstransporter samt mobilitet och turism. Vy Buss AB:s huvudkontor är beläget i Göteborg med stödfunktioner inom ekonomi, marknad- och kommunikation, strategi och anbud, teknik, logistik samt HR.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Vy flygbussarna erbjuder prisvärda och punktliga busstransporter till och från Sveriges största flygplatser. Vi fokuserar också på att vara hållbara, med fossilfritt bränsle i tanken samt att både kunder och medarbetare ska känna sig välkomna och behandlas lika. Vy flygbussarna är en del av Vygruppen.