Stockholmsupplagan av eCarExpo liksom eComExpo flyttar till Stockholmsmässan och kommer att avhållas där i april 2025. Det meddelar arrangerande eLifeNordic AB. – Vi testade konceptet med att ha båda mässsorna samtidigt i Köpenhamn i höstas och det blev en succé, säger vd Gunnar Dackevall.
Nu fylls provkörningsbanan på eComExpo den 27-28 september på med fler och fler maskiner och fordon. Senast ut är Volvo som kommer att erbjuda provkörning av eldrivna anläggningsmaskiner. Däribland den 23-ton tunga eldrivna bandgrävmaskinen Volvo EC230 Electric.
Rätt information om hur företagens elbilar verkligen används kan få företagen att byta ut fler fossilfordon. Det menar Johan Wredström på IoT Nordic AB som samlar in data om fler än 300 olika elbilsmodeller när dessa körs i verkligheten.
Utan personal i produktionen blir det ingen omställning. ”Näringslivet har ett stort ansvar. Det spelar ingen roll vilka fabriker vi bygger om den bästa personalen inte vill jobba där.” Det menar Klas Ericson på Business Sweden.
Att byta ut förbränningsmotorer till elmotorer på existerande fordon kan vara ett sätt att snabba på omställningen till utsläppsfritt. Frågan kommer att diskuteras på mässan eComExpo i Arlandastad i slutet av september.
Den svenska ellastbilstillverkaren Volta Trucks begår svensk mässpremiär på eComExpo i Arlandstad den 27-28 september. Företagets första modell Volta Zero kommer inte bara att visas, den kommer också att finnas för provkörning.
Finska Kempower blir officiell laddpartner till transportmässan eComExpo – både i Sverige och i Danmark. Företagets laddsystem har blivit något av favoriter bland professionella laddoperatörer – och inte minst för tung trafik.
Nu är seminarieprogrammet för eComExpo i i det närmaste klart. Vid sidan av mässans utställardel kommer besökarna även kunna delta i fler än 25 seminarier om olika aspekter av framtidens hållbara transporter. Här diskuteras allt från tunga el-lastbilar till vätgas, elvägar och elflygets roll i framtiden. Med riktigt tunga namn på scenen och helt utan kostnad.
Alla de tre stora lastbilsmärkena kommer att visa eldrivna modeller på eComExpo i Stockholm i september. Både Volvo, Scania och Mercedes-Benz kommer med tunga el-lastbilar. Dessutom kommer det att finnas möjlighet att provköra eldrivna lastbilar från flera tillverkare.
eTransportmässan eComExpo växlar upp och blir Sveriges största mötesplats för fossilfria transporter. Detta genom ett nytt samarbete med Dagens Industri. Di’s nya högnivåmöte om emobilitet kommer att avhållas i samband med mässan den 27 september i år.
Intresset för elbilar är rekordstort, det märktes inte minst på elbilsmässan eCarExpo som slog publikrekord i början av månaden. Nu är det dessutom klart att mässans ”systermässa” eComExpo som handlar om fossilfria transporter både återkommer till Stockholm och får en upplaga i Köpenhamn.
Transportbranschen kan ställa om till fossilfrihet snabbare än vad bedömare trott. Det är slutsatserna som många drar efter eComExpo Summit i Göteborg i december. ”Vi behöver inte fler möten. Vi behöver ta upp våra verktyg och börja använda dem”, sa Energimyndighetens Generaldirektör Robert Andrén.
Det skånska åkeriet Falkenklev Logistik vann årets upplaga av ”Laddguldet” i kategorin Fastighetsägare. Falkenklev som benämns ” den lilla aktören med imponerande slagkraft” fick priset i konkurrens med flera av landets stora företag. Ett av skälen är att man på kort tid byggt landets största laddpark för tunga fordon i Malmö och förser denna med el från en egen solcellspark.
Både näringsliv och offentlig sektor måste ändra sitt sätt att tänka för att vi ska få en fossilfri transportbransch. Det menar Erik Svenske på Ekan Management som arbetar med organisationsutveckling av verksamheter. ”Det handlar om att höja blicken och sluta tänka på vad som är bra för MIG och istället tänka vad som är bra för OSS i ett vidare perspektiv.”
I mer än 5000 år var transporter till sjöss helt fossilfria. Och efter vad som kan vara ett mellanspel på ca 200 år kanske det blir sjöfarten som leder oss i omställningen tillbaks till fossilfria transporter. Det menar Åsa Burman på sjöfartens forsknings- och innovationsinstitut Lighthouse.
”Jag tror att kommunerna kan ha nyckeln till hur vi når 2030-målen” säger John Johnsson som arbetar med energisystem och samverkansfrågor på Profu. Profu är en av aktörerna bakom energi- och transportkonferensen eComExpo Summit som hålls i Göteborg den 2 december. Ett av konferensens viktigaste mål är att hjälpa myndigheter och andra regelskapare att samverka mot de mål som redan är uppsatta.
Det är dags för myndigheterna att synkronisera sina färdplaner för en fossilfri transportsektor. ”Vi måste visa dem var problemen är så att de kan tas bort.” Det säger Lars Larsson på Ramboll som är partner till eComExpo Summit i Göteborg.
Nu är programmet klart för energi- och transportkonferensen eComExpo Summit i Göteborg den 2 december. Bland talarna märks bland Energimyndighetens generaldirektör Robert Andrén och elektrifieringskommissionens föreståndare Linda Olofsson.
Falkenklev Logistik i Skåne satsar stort på elektrifiering. Man har köpt sex eldrivna tunga lastbilar, bygger en solelsanläggning på 1,5 MW och nu inviger man landets största laddpark med plats för tunga fordon i Malmö. Totalt 22 laddpunkter finns idag och man kan snabbt bygga ut med 18 till.
– El är framtiden för oss, säger Victor Falkenklev.
– Allt började med att vi h
Under landets första mässa om en fossilfri transportnäring – eComExpo – stod det klart att ett stort problem är att regler, visioner och styrmedel för branschen ofta inte pekar åt samma håll. Nu arrangeras därför endagskonferensen eComExpo Summit i Göteborg där syftet är just att identifiera var det ”spretar” och ge beslutsfattare konkreta förslag på hur saker kan synkroniseras.
eCarExpo fokuserar på konsumentsidan och eComExpo vänder sig till den kommersiella sidan.
Företaget är Nordens ledande aktör i branschen sedan 2016. Idag arrangeras mässor i Stockholm, Göteborg, Köpenhamn, Tallinn och Oslo.
