DB Schenker vill framtidssäkra vägtransportbranschen
DB Schenker ansluter till IRU (International Road Transport Union) för att bidra till samarbetet för bättre och hållbarare vägtransporter världen över.
DB Schenker ansluter till IRU (International Road Transport Union) för att bidra till samarbetet för bättre och hållbarare vägtransporter världen över.
Det har gått från häst och vagn till fraktdrönare när DB Schenker i år firar sitt 150-årsjubileum. Idag inleds ett jubileumsår med en mängd externa och interna festligheter på världens alla kontinenter.
Det har gått drygt 30 år sedan visionären Roger Nilsson, vd för två av DB Schenkers samarbetsåkerier TGM och Bäckebols åkeri, för första gången testade elbilar i sin verksamhet.
Vårt samarbetsåkeri OG-Bolaget satsar fullt ut på att köra hållbart. Företagets alla bilar kör numera enbart på biobränslet HVO100. – Med det här initiativet hoppas vi kunna inspirera andra att ställa om och göra likadant. Vi måste ju det för vår framtids skull, säger Stefan Carlsson, koncernchef för JSC Förvaltning där OG-Bolaget ingår.
1000 nya auktioner i timmen. Och var tredje sekund byter saker ägare på Tradera. Tradera är Sveriges största cirkulära marknad och visionen är att vara drivande i omställningen till en cirkulär ekonomi. Kanske har det aldrig varit mer aktuellt än idag?
– Nya saker och kläder är både billigare och mer lättillgängliga än någonsin. Traderas roll att stå för ett mer hållbart handlande är
Nu satsar Schenker Åkeri på fler HCT-fordon. Vad är det, tänker kanske du. Jo, det är extra långa fordon. Att det går att lasta mer gör att utsläppen per transporterat ton är cirka 20 procent lägre än med en vanlig lastbil.
Från tre sporter till Sveriges största sportläger. Från ljusa sommarkvällar till COVID-mörker. Johan Zahn, huvudansvarig för Stadium Sports Camp, har några svettiga månader bakom sig. – För en och en halv månad sedan så kändes allt svajigt och osäkert med tanke på läget. Men nu är vi oerhört stolta över att vi faktiskt gör detta. Det känns fantastiskt och är värt allt slit!
Just nu testar DB Schenker fyra självkörande truckar, så kallade AGV:er (Automated Guided Vehicle) på terminalen i Borås.
– Vi tror mycket på det här och det ska bli spännande att se i vilken utsträckning vi kan använda AGV:er i vår verksamhet, säger Johan Tjust, Terminal Operations Manager på DB Schenker.
Gaffeltruckarna har programmerats att lyfta och flytta hela pallar. I dag anv
I årets hållbarhetsredovisning, den 25:e i ordningen, kan du läsa om vårt arbete och följa hur långt vi har nått hittills.
AC Floby har som ambition att vara ha en klimatneutral verksamhet i Floby redan 2024. En åtgärd har varit att byta ut lastbil mot tåg med deras två största leverantörer. DB Schenkers tåglösning har reducerat koldioxidutsläppen med 75 procent på sträckan Tyskland - Falköping.
Här får du som är ny inom tågfrakt all information som du behöver.
DB Schenker Logistics och MQ MARQET har kommit överens om att DB Schenker Logistics tar över driften av MQ MARQETs lagerhantering av vilken den större delen kommer att automatiseras i DB Schenker Logistics logistikcenter i Landvetter utanför Göteborg.
DB Schenker är världens ledande logistikleverantör med cirka 76 100 medarbetare i över 130 länder. Företaget erbjuder allt från landtransporter, internationella sjö- och flygfrakter och konsulttjänster till lager- och logistiklösningar. DB Schenker i Sverige har cirka 4 000 medarbetare och finns representerade på ett 50-tal platser. DB Schenker vill se en hållbar logistikbransch och investerar kontinuerligt i innovativa transportlösningar, förnybara energikällor och produkter med låga utsläpp.
Mölndalsvägen 83
41297 Göteborg
Sverige