Gå direkt till innehåll
Nu genomförs Däckkollen i Västmanland. Bland annat mäts trycket och mönsterdjupet i däcken. Bilisterna får också information om vad som är viktigt att ha koll på när det gäller däcken.
Nu genomförs Däckkollen i Västmanland. Bland annat mäts trycket och mönsterdjupet i däcken. Bilisterna får också information om vad som är viktigt att ha koll på när det gäller däcken.

Pressmeddelande -

Däckrazzia tillbaka i Västmanland

När Däckrazzia senast besökte Västmanland 2010 var det en hel del bilister som hade sämre koll på sina däck och blev förvånade över skicket. Bland annat hade många bilar däck med så lågt tryck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Nu är det dags igen. Däckkollen, som Däckrazzias kontroller längs vägarna kallas, genomförs på flera orter runt om i landet, i år även i Västmanland.

För 14 år sedan fick bilister i Västerås, Fagersta, Köping och Sala sina däck noggrant kontrollerade. Var tionde bil hade då så lågt tryck i minst ett däck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Fler än var tjugonde bil hade däck med olagligt mönsterdjup och var femte undersökt bil hade slitna däck utan att föraren vara medveten om det.

– Resultaten då var varken bättre eller sämre än på andra platser i Sverige på den tiden. Nu ser vi fram emot att få reda på hur däckstatusen är i Västmanland i dag, säger Elisabeth Westman NTF.

Under de tjugo år som Däckrazzia har verkat för att sprida kunskap om däck runt om i landet har en hel del blivit bättre. Till exempel har andelen bilar med olagligt mönsterdjup minskat tydligt. Däremot har fortfarande många inte koll på när däcken börjar bli slitna.

– Vet man om att mönsterdjupet börjar närma sig den lagliga gränsen på 1,6 mm bör man ta det extra försiktigt när det är vått på vägen, för att inte riskera att få vattenplaning, säger Elisabeth Westman.

Det är fortfarande vanligt med för lågt tryck i däcken, även om andelen med punktering eller på gränsen till punktering har minskat tydligt sedan 2010. Däcktrycket bör kontrolleras minst en gång i månaden.

– Även om bilen har automatisk däcktrycksövervakning är det viktigt att kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Också en liten tryckförlust i däcken kan påverka köregenskaperna, miljön och ekonomin negativt, säger Elisabeth Westman.

Däckkollen genomförs i olika delar av landet

Däckkollen är frivillig och genomförs i augusti och september i anslutning till Polisens trafikkontroller eller på servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. I år sker Däckkollen i Göteborg, Skaraborg, Östergötland, Västmanland, Gävleborg och i Västernorrland.

Bilagor:

Rapport med resultat från Däckkollen 2023 samt trender utifrån resultat från tidigare år.

Tips för att ha koll på sina däck och underlag om energimärkning, däcktryck, mönsterdjup och vinterdäck på sommaren.


För mer information, kontakta:

Elisabeth Westman, NTF, elisabeth.westman@ntf.se, 070-53 55 218


Ämnen

Regioner


Däckrazzia med Däckkollen genomförs årligen för är att öka kunskapen om mönsterdjupets och lufttryckets betydelse för trafiksäkerheten och miljön samt om energimärkningen av däck. Däckrazzia är en samverkan mellan Energimyndigheten, VTI, Däckbranschens informationsråd, NTF och Bilprovningen. Däckkollen, som är en del av Däckrazzia, genomförs i samband med Polisens ordinarie trafikkontroller eller vid servicestationer där bilister tankar eller laddar sina bilar. Däckkollen är frivillig.

Kontakter

Pontus Grönvall

Pontus Grönvall

Presskontakt Däckbranschens informationsråd 0705-67 37 47

Däckrazzia

Däckrazziorna är en del i en flerårig samverkan för att öka medvetandet om mönsterdjupets och lufttryckets betydelse för trafiksäkerheten och miljön samt även informera om energimärkning av däck. Bakom Däckrazzia står Energimyndigheten, NTF, Bilprovningen, Däckbranschen och VTI. Däckrazziorna genomförs i anslutning till Polisens trafikkontroller.

Däckrazzia

BOX 7020
164 07 Kista
Sweden