Första detaljplanen för Forsåker delas in i två delar

Under hösten informerade vi om nya direktiv från Trafikverket som kom att påverka tidplanen för granskningen av Forsåkers första detaljplan. För att inte Trafikverkets planer för höghastighetståget ska påverka Forsåkers tidplan ytterligare har den första detaljplanen nu delats upp i två delar, varpå den första ska kunna fungera oberoende av resterande delar.

Sommaren 2019 kom beskedet från Trafikverket att de utreder ytterligare spår med anledning av de järnvägsprojekt som berör Mölndal och Mölndals station. De nya förutsättningarna med fler tågspår innebär att spårområdet måste utökas och kommer närmare Forsåker, vilket eventuellt kan påverka planerad bebyggelse längs E6:an. Detta besked fick till följd att den första detaljplanen för Forsåker behövde analyseras och att dåvarande tidplan för granskning försköts till 2020. Trafikverket kan i dagsläget inte ange hur stort område de behöver och det kan dröja en längre tid innan ett definitivt besked kommer.

Under hösten 2019 började arbetet med att titta på möjliga lösningar för att inte påverka den redan förskjutna tidplanen ytterligare i väntan på nya besked. Det som tidigt ansågs vara den bästa lösningen och som nu blivit beslutat är att den första detaljplanen delas i två delar. Den främsta anledningen är att en mindre detaljplan kan hanteras innan frågorna kring spårområdet klargörs.

Vad kommer ingå i DP1A?

I det vi kallar detaljplan 1A (DP 1A) planeras att inkludera så mycket innehåll som möjligt utan att vara beroende av den nya Forsåkerbron, som kräver besked om Trafikverkets planer innan fortsatt planering. Noggranna trafikberäkningar har utförts som visar att befintligt vägnät kommer att klara ökad trafikbelastning från DP 1A.

Kopplingen mellan Kvarnbyn, Forsåker och Mölndals Innerstad har varit en viktig faktor att inkludera i DP 1A för att skapa en gemensam stadsbild som ger mervärde för alla som kommer bo, besöka eller arbeta i området. Kvarnbygatan som dras om till sin ursprungliga sträckning blir en viktig länk till Industrikärnan som även den inkluderas i DP 1A och som syftar till att göra Forsåker till ett unikt besöksmål.

Vidare har Mölndals stad beslutat att etablera samtliga skolor och förskolor inom DP 1A eftersom det ses som en avgörande faktor för att möta befintligt och kommande behov i Forsåker-området. Inom området ryms även en av totalt två parker som planeras i Forsåker.

Hur ser planeringen för reseterande delar ut?

Fortsatt planering av de områden som har tillhört detaljplan 1 men som direkt eller indirekt påverkas av järnvägen, avvaktas tills dess att Trafikverket lämnat definitivt besked om järnvägens utbyggnad. Dessa områden samlas ihop i ytterligare en mindre detaljplan, DP 1B. Parallellt påbörjas även utvecklingen av detaljplan 2, som innefattar merparten av de kommersiella fastigheter som placeras längs med E6:an och spårområdet.