Världspremiär för BMW Panoramic iDrive på CES – snart en del av alla nyproducerade modeller

BMW Group presenterar framtidens kör- och användarupplevelse på Consumer Electronics Show 2025 i Las Vegas den 7-10 januari. På plats ges den första möjligheten att uppleva den produktionsnära versionen av nya BMW iDrive – och dess höjdpunkt, BMW Panoramic Vision. Operativsystemet som ligger till grund kommer att introduceras i alla nya BMW-modeller från slutet av 2025.

"Högteknologi möter mycket intuitiv drift - ett kvarts sekel av banbrytande arbete och teknologiskt ledarskap inom driftkoncept har kanaliserats in i nya BMW Panoramic iDrive," säger Frank Weber, styrelsemedlem för BMW AG, ansvarig för utveckling. "Grunden utgörs av det nya BMW Operating System X. Med detta framsteg ger vi ett av världens bästa och mest omfattande infotainmentsystem ännu större kapacitet och sätter återigen industrins riktmärke för multimodal interaktion. Från och med den första serieproducerade Neue Klasse-modellen i slutet av detta år kommer nya BMW Panoramic iDrive att utgöra en integrerad del av alla framtida BMW-modeller."

Fyra element, ett mål: konsekvent förarfokus i karakteristisk BMW-stil.
Nya BMW iDrive sammanfogar fyra centrala element till ett unikt display- och manövreringskoncept.

• BMW Panoramic Vision - ett Head-Up Display-koncept nyutvecklat av BMW för att projicera innehåll som reflekterar synlig information från A-stolpe till A-stolpe på en svart tryckt yta i den nedre delen av vindrutan. Denna information är synlig för alla passagerare. Den viktigaste körinformationen projiceras direkt i förarens synfält ovanför ratten. Föraren kan anpassa innehållet i de centrala och högra områdena via den centrala displayen.
• Den nya BMW 3D Head-Up Display (tillval) ovanför BMW Panoramic Vision visar integrerad navigations- och automatiserad körinformation direkt i förarens synfält. Innehållet i BMW Panoramic Vision och BMW 3D Head-Up Display presenteras på ett snyggt och koordinerat sätt.
• På den centrala displayen ger den välbekanta och uppdaterade menystrukturen med QuickSelect optimal drift av funktionerna och innehållet genom touch. Manövreringen är enkel och bekväm, då den fristående displayen är placerad nära ratten i en ergonomiskt idealisk position. Utvalt innehåll (widgets) kan överföras till BMW Panoramic Vision med en svepning på den centrala displayen. Så många som sex widgets är möjliga och de kan arrangeras efter önskemål i BMW Panoramic Vision.
• Den nya multifunktionsratten använder BMW:s shy-tech, där de relevanta knapparna är belysta för att markera tillgängliga funktioner. Ratten fungerar som den primära fysiska kontrollen, och dess knappar ger aktiv haptisk feedback. Knapparna har en relief-liknande yta, vilket gör dem lätta att lokalisera och så att föraren inte behöver avleda blicken från vägen. Knapparnas placering följer den välbekanta principen att förarassistansfunktioner är placerade på vänster sida av ratten och innehållsstyrningsfunktionerna på höger sida.

Kombinationen av dessa fyra element återtolkar BMW:s sedvanliga "händer på ratten, ögon på vägen"-strategi, med vilken BMW sätter riktmärket för förarfokus och presenterar en unik form av intuitiv, användarvänlig och ergonomiskt optimerad drift.

BMW Panoramic iDrive ger alltid föraren rätt information på rätt plats och vid rätt tidpunkt. Systemet fortsätter tillvägagångssättet att använda en optimal kombination av analoga och digitala kontroller genom användning av vred, knappar, beröring och röststyrning. Det finns haptiska vred för vindrutetorkarna, blinkers, ytterbackspeglar, volymkontroll och växelväljare. Andra funktioner är optimerade för manövrering med pek/röststyrning eller via multifunktionsratten, såsom telefonfunktioner, mediekontrollsystem, navigering, förarassistans, personanpassning av displayer, val av MyModes och mycket mer.

Förutom datadrivna lärdomar om användningen av BMW-operativsystem i den globala flottan med nu mer än 22 miljoner uppkopplade BMW-bilar, inkluderade utvecklingsfasen av nya BMW Panoramic iDrive också många studier som genomfördes i BMW Groups användbarhetslaboratorier, där cirka 3.000 kunder var involverade. Varje beslut om de olika aspekterna av driftslogiken baseras därför på data och fattas på ett strukturerat sätt. Här har användarupplevelsens utökade utrymme för personalisering också anpassats till kundernas preferenser och krav.

BMW Operating System X: intelligent, mångsidigt, framtidssäkert.
Det nya BMW Operating System X är helt egenutvecklat av BMW. Liksom BMW Operating System 9 är det baserat på en Android Open Source Project (AOSP) mjukvarustack. Det erbjuder ännu större uppdaterings- och uppgraderingsmöjligheter än föregångarsystemet, vilket gör det både framtidssäkert och bakåtkompatibelt.

Den utökade intelligensen hos BMW Operating System X gör det möjligt att kombinera BMW Panoramic Vision, BMW 3D Head-Up Display (tillval), central display och multifunktionsratt med varandra så att fysiska och digitala upplevelser smälter samman. Till exempel, när ett inkommande samtal kommer upp visas först en grafik på BMW Panoramic Vision. Samtidigt tänds en symbol för den relevanta rattknappen i grönt som tidigare inte var synlig, vilket indikerar möjligheten att ta samtalet genom att trycka på knappen eller avvisa det med en svepning på höger sida av ratten. När en destination anges i navigationen visas vägledningen på BMW 3D Head-Up Display och ytterligare information om vägar och korsningar på BMW Panoramic Vision. En hel kartöversikt kan visas på den centrala displayen när som helst för bredare orientering.

LLM-integrering i röstassistenten
BMW Intelligent Personal Assistant svarar på det vanliga sättet på prompten "Hej BMW" eller genom en knapp på multifunktionsratten. Möjligheterna hos BMW Intelligent Personal Assistant förbättras ständigt och kommer att tas till en helt ny nivå med Neue Klasse genom integrationen av Large Language Models (LLM). Användningen av denna teknologi fokuseras initialt på navigation, vilket gör det möjligt för användaren att ge mer omfattande kommandon med naturligt språk. Exempelvis "Ta mig till en laddstation som ligger nära en livsmedelsbutik." Hos teknikpartnern Amazons monter på CES kan besökare få ett första intryck av dessa möjligheter med en betaversion i en BMW X3.

Som med de nuvarande infotainmentsystemen från BMW kan BMW Intelligent Personal Assistant - om föraren så önskar - göra förslag proaktivt baserat på användarbeteende. Denna intelligens expanderar ytterligare med BMW Operating System X. I relevanta situationer lyfter BMW Intelligent Personal Assistant fram förarassistanssystem, som sällan används av föraren. Som en påminnelse föreslår systemet att aktivera Sport Mode på lämpliga vägar om föraren redan har aktiverat Sport Mode vid tidigare tillfällen. Om föraren inte svarar på eller ignorerar dessa proaktiva förslag flera gånger, lär sig systemet och avstår från att ge förslag därefter.

Design och teknologi för en unik användar- och körupplevelse
Nya BMW Panoramic iDrive är skalbar och kommer att integreras i alla nya BMW-modeller — i alla fordonssegment och med all drivsystemsteknik — från slutet av 2025. Körupplevelsen står i centrum. Föraren ska känna sig lugn och ha full kontroll över fordonet. Denna princip återspeglas i designen av nya BMW Panoramic iDrive. Särskild uppmärksamhet ägnas åt detaljerna: användargränssnittet har utformats så intuitivt och anpassningsbart som möjligt för att säkerställa sömlös interaktion. Resultatet är en helhetsupplevelse förstärkt av en harmonisk kombination av ljud, ljus och innovativ design. Varje resa blir ett speciellt ögonblick av koppling mellan människa och fordon.

Nya BMW Panoramic iDrive är skalbar och kommer att integreras i alla nya BMW-modeller — i alla fordonssegment och med all drivsystemsteknik — från slutet av 2025. Körupplevelsen står i centrum. Föraren ska känna sig lugn och ha full kontroll över fordonet. Denna princip återspeglas i designen av nya BMW Panoramic iDrive. Särskild uppmärksamhet ägnas åt detaljerna: användargränssnittet har utformats så intuitivt och anpassningsbart som möjligt för att säkerställa sömlös interaktion. Resultatet är en helhetsupplevelse förstärkt av en harmonisk kombination av ljud, ljus och innovativ design. Varje resa blir ett speciellt ögonblick av koppling mellan människa och fordon.

Ett annat element i den holistiska upplevelsen som BMW Panoramic iDrive ger är den nya HyperSonX-ljudupplevelsen i Neue Klasse-modellerna. Den är utvecklad av BMW Group Sound Design Studio och består av 43 ljudsignaler och speciella körljud för personligt läge och sportläge. Det flerdimensionella spektrumet anpassar ljudet exakt till körsituationen och skapar därmed en känslomässig interaktion mellan föraren och deras BMW.

För mer information och bilder, klicka här.