När Bilprovningen för tredje året i rad redovisar besiktningsstatistik för A-traktorer är utfallet det mest oroväckande hittills. Samtidigt som antalet A-traktorer växer med mer än en fördubbling på fyra år är det allt fler som har brister och fel som kräver efterkontroll.
Idag är det 60 år sedan kontrollbesiktningen blev obligatoriskt i Sverige. Till en början var införandet av återkommande bilbesiktning kritiserat av många men med tiden och i kombination med högeromläggningen ansågs det vara en viktig trafiksäkerhetsreform.
Utfallet av Bilprovningens besiktningsstatistik för 2023 visar att fyra av tio tunga bussar hade brister och var tredje fel med krav på efterkontroll. Statistiken pekar dessutom på en utveckling i fel riktning med en ökande andel tunga bussar med brister jämfört med 2022.
Enligt Synbesiktningen, Sveriges största syntest av bilister, upplever 8 av 10 att de bländas av mötande trafik. Dessutom visar statistik från Bilprovningen att var fjärde personbil hade brister i kommunikationssystemet såsom strålkastare och ljus. Mot bakgrund av detta tipsar Synoptik och Bilprovningen om hur du förbereder dig för en säkrare bilfärd inför den stundande julhelgen.
Våren är här, likaså högsäsongen för motorcyklar. I jämförelse med andra fordonsslag är de i gott skick, men av de närmare 30 000 som Bilprovningen besiktade under 2022, hade fler än var femte motorcykel brister och var tionde fel som kräver efterkontroll.
Utfallet av Bilprovningen besiktningsstatistik för 2022 visar att tre av tio tunga bussar har allvarliga brister. Vanligast är anmärkningar på bromsar och brandskydd. Detta är oroväckande, inte minst med tanke på alla de passagerare som färdas med bussarna.
Utfallet av Bilprovningens besiktningsstatistik för 2022 visar att andelen tunga släp som hade allvarliga brister med krav på efterkontroll var 44,8 procent. Därtill bedömdes 1,4 procent utgöra en sådan trafiksäkerhetsrisk att de fick körförbud och fick bärgas från stationerna.
Utfallet av Bilprovningen besiktningsstatistik för 2022 visar att andelen brister hos tunga lastbilar är hela 63,7 procent. Det är en hög andel jämfört med andra fordonsslag och känns extra kritiskt för trafiksäkerheten med tanke på fordonens vikt och storlek.
När Bilprovningen för första gången redovisar besiktningsstatistik för A-traktorer är utfallet för 2022 oroväckande. Sju av tio hade brister och varannan fel som kräver ombesiktning.
Bilprovningens besiktningsstatistik för 2022 påvisar fortsatt stora brister hos personbilar. Var tredje hade brister och var femte fel som kräver efterkontroll, varav det vanligast förekommande var anmärkningar mot komponenter i bromssystemet.
Var sjätte husvagn har råkat ut för minst ett däckhaveri under de senaste tio åren. Över hälften berodde på explosioner. Det visar en undersökning från Svenska däcksäkerhetsrådet, där Bilprovningen ingår.
Fram till april 2009 kontrollerades gasolinstallationerna på samtliga husvagnar och husbilar. Nu, när kontrollen inte längre är obligatorisk, är andelen mer än halverad. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2021. Av drygt 19 000 besiktade husvagnar och husbilar hade var tjugonde brister, varav läckage och trasiga slangar var vanligast.
Allt fler lockas av att köpa och tillbringa sin lediga tid i husbil. Samtidigt visar Bilprovningens besiktningsstatistik från 2021 att var tredje husbil fick anmärkningar och var sjätte hade allvarliga brister med krav på efterkontroll. Därför vill Bilprovningen, som månar om säkra fordon, dela med sig av några tips och råd, utöver kontrollbesiktning, för att trygga husbilen inför semestern.
Sommaren närmar sig och snart är det dags för många att åka på semester med husvagnen. Trots korta körsträckor visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2021 att tre av tio husvagnar hade brister och var femte fel som kräver efterkontroll. Mot bakgrund av detta rekommenderar Bilprovningen, som månar om säkra fordon, att säkra ”pärlan” inför säsongen.
Av de drygt 19 000 tunga släp som Bilprovningen besiktade under 2021 hade sex av tio brister med krav på efterkontroll. Därtill bedömdes 1,6 procent, motsvarande cirka 300 tunga släp, utgöra en sådan trafiksäkerhetsrisk att de fick körförbud och inte användas förrän en ny besiktning genomförts. Bilprovningen, som verkar för säkra fordon, bedömer skicket på fordonsslaget som oroväckande.
Andelen brister hos tunga lastbilar är 64,1 procent, vilket är högre än för något annat fordonsslag. Det visar utfallet av Bilprovningen besiktningsstatistik för 2021. Bilprovningen, som verkar för säkra fordon, bedömer detta som allvarligt med tanke på att fordonens vikt, storlek och syfte; att ständigt vara i rullning med maximal last.
När Bilprovningen presenterar utfallet av 2021 års besiktningsstatistik för tunga bussar går utvecklingen i positiv riktning med en sjunkande underkännandegrad. Trots detta är statistiken oroväckande, inte minst med tanke på de passagerare som färdas med bussarna, eftersom det fortfarande är så många som har brister, varav många kräver efterkontroll.
Lätta lastbilar blir allt vanligare i Sverige. Det finns över en halv miljon som trafikerar vägarna på daglig basis men skicket på fordonen är alarmerande. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2021. Varannan lätt lastbil hade brister och tre av tio fick allvarliga anmärkningar med krav på efterkontroll.
Bilprovningens besiktningsstatistik för 2021 visar att var femte personbil har allvarliga brister. Så förebygger du slitage och fel.
Hösten närmar sig men fortfarande är det säsong för de lätta släpen som används för allehanda transporter, både yrkesmässigt och privat. Samtidigt uppvisar Bilprovningens besiktningsstatistik stora brister hos de lätta släpen och att närmare fyra av tio underkändes under 2020.
Med 110 stationer från Skurup till Pajala är Bilprovningen Sveriges ledande aktör för besiktning av motordrivna fordon. Företaget som grundades 1963 och ägs av svenska staten har arbetat för ökad trafiksäkerhet och minskad miljöpåverkan i över 60 år.
För mer information besök www.bilprovningen.se.
Box 7020
164 07 Kista
Sweden