Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

STCC Ring Knutstorp: Audis bilar gick som tåget

Tre silver- och rödfärgade Audi A4 körde som ett expresståg över den skånska racerbanan Ring Knutstorp, och blev tvåa, trea, fyra. I 36 varv höll Thed Björk, Fredrik Ekblom och Tommy Kristoffersson och hela svenska motoreliten bakom sig – utom en. Richard Göransson tog en övertygande seger i STCC-loppet och håller därmed mästerskapet vid liv till finalen. Thed Björk behåller ledningen. - Teamet gjorde ett jättejobb, jag är stolt och jättenöjd, utropade Tommy Kristoffersson, fyra i loppet. För andra gången den här säsongen finns det tre Audi i topp fyra på ett STCC-lopp. Redan på kvalet och Super Pole visade hela Audi/KMS-teamet att de skulle bli tuffa att tas med på Ring Knutstorp. Med andra, tredje och femte bästa tid och startplats i första, andra och tredje led hade Auditrion ett bra utgångsläge för poäng . Det var bara en förare som var snabbare. Richard Göransson. Till denna tävling hade hans bil utrustats med ny sekventiell växellåda och specialstötdämpare från Öhlins. Han utökade ledningen till Björk, Ekblom och Kristoffersson och resten varv efter varv och var till slut 22 sekunder före Thed Björk i mål efter 36 varv. Audis team jobbade som ett enda lag och såväl mekaniker som förare hjälptes åt och såg till att Thed åkte från Skåne med så många poäng som möjligt.. - För mig var det här en succédag, jag fick en superbra tid på Super Pole och höll bra tempo genom hela tävlingen. Men det var tack vare teamet och Fredrik (Ekblom) som jag kunde bli tvåa idag, sa en ödmjuk Thed Björk. Strax före start läckte hans kylare. Alla mekaniker i teamet slet som djur och sekunderna före start hade de lagat Theds kylare. Han tog andraplatsen i starten och höll den platsen med Fredrik och Tommy i släptåg ända till depåstoppet där två framhjul byttes. När alla Audibilarna hade gjort sina depåbesök, var det Tommy Kristoffersson som låg tvåa, Fredrik som var trea och Thed som var fyra. Den ordningen ändrades successivt, men Theds däck var slitna av de extra 60 kilona i bilen, som är straffet för hans vinst på Gelleråsen senast. Han hade ingen möjlighet att passera Fredrik – åtminstone utan hjälp. På sista varvet öppnade Fredrik dörren och lät Thed passera. - Kanske inte helt sportsligt, men vi jobbar som ett team och jag har vunnit mästerskapet och fått som mycket hjälp genom åren av Tommy och teamet att det var min tur att betala tillbaka, sa Fredrik gentlemannamässigt. Tommy Kristoffersson imponerade stort hela helgen, genom att vara snabbast av alla på Warm up-varven på morgonen, trea i Super Pole och fyra i tävlingen. På slutvarven blev Tommy hårt attackerad av Duncan Huisman i BMW som körde in i Tommys sidodörr så att båda åkte av banan en bit. - Ja, det var ytterst nära att han tog av oss, men jag hade inte en tanke på att ge mig, förklarade Tommy som vann fajten och tog fjärdeplatsen efter Fredrik Ekblom och Thed. - Det känns så skönt. Jag visste att jag behövde köra bra för teamets skull, kvala bra och köra snabbt. Men det var oroligt eftersom vi körde av en stötdämpare igår. Jag lovar att de lampor som släcktes sist i depån var Audis mekanikers. De gjorde ett jättejobb med bilarna hela den här helgen Thed Björk behåller sin ledning, där han legat sedan första tävlingen, då han vann på den här banan. Nu skiljer nio poäng mellan honom och Richard Göransson, som måste ta sin BMW till seger och se till att Thed får mindre än två poäng i finalen. Kan du ladda om till sista tävlingen på Mantorp, frågade någon? - Hördudu, du kan vara övertygad om att jag kommer mer taggad än någonsin till Mantorp. Det här är inte avgjort än och Richard gjorde ett väldigt bra lopp. Så ingen går säker. Men jag ska vinna! RESULTAT RING KNUTSTORP 1. Richard Göransson, BMW 36 varv 2. Thed Björk, Audi A4, + 22.524 sek 3. Fredrik Ekblom, Audi, + 22.807 sek 4. Tommy Kristoffersson, Audi A4, +26.259 sek 5. Duncan Huisman, BMW, +27.899 sek 6. Robin Rudholm, BMW 28.294 sek 7. Robert Dahlgren, +28.493 sek 8. Jan ”Flash” Nilsson, BMW, +29.813 sek STÄLLNING FÖRARMÄSTERSKAP STCC 2006, EFTER ÅTTA TÄVLINGAR 1. Thed Björk, Audi A4, 54 2. Richard Göransson, BMW, 45 3. Duncan Huisman, BMW, 37 4. Fredrik Ekblom, Audi A4, 26 Robert Dahlgren, Volvo, 26 6. Robin Rudholm, BMW, 24 7. Tomas Engström, Honda, 23 11. Tommy Kristoffersson, Audi A4, 14 STÄLLNING MÄRKESMÄSTERSKAP STCC 2006 1. Audi/KMS, 60 2. Flash/BMW, 54 3. WCR/BMW, 51 Se STCC i TV: Måndag: 22.30 SVT2 Race, varje måndag efter tävling Tisdag: 16.30 SVT2 Race repris, TV1 eller TV2

Ämnen

Kontakter

Irene Bernald

Irene Bernald

Presskontakt PR- och Informationschef Audi Sverige 08-553 865 51

Internationell tillverkare av premiumbilar

Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och levererade drygt 1,69 miljoner nya bilar 2020. Företaget omsatte 50,0 miljarder euro 2020 och har 87.000 medarbetare runt om i världen, varav ca 60.000 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt med produktion i 16 anläggningar i 11 länder. Audi fokuserar på nya produkter och hållbar teknik för framtidens mobilitet. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och Audi Sport GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB.

Audi Sverige

Hantverksvägen 9
151 88 Södertälje
Sweden