Inför STCC Gelleråsen 6/6: Starten bådar gott

STCC och Audi/KMS laddar mot andra deltävlingen på Gelleråsbanan i Karlskoga. Efter en avverkad tävling på Knutstorp i STCC är Fredrik Ekblom på femte och Tommy Kristoffersson på sjätte plats i tabellen. - Vi har nog lite bättre chans på Gelleråsen och vill ju inte se två BMW i toppen igen, säger Fredrik Ekblom som blev fyra efter att ha puttats av banan i starten på Knutstorp. Han syftar på att Knutstorpbanan är krävande med sina uppförsbackar och många tajta kurvor, där många hästkrafter ger bonus. Gelleråsen har också ett par riktigt tvära kurvor som får tas på en låg växel, men har å andra sidan flera rakare eller mjuka kurvpartier där bra väghållning kommer till sin rätt och inte bara hästkrafter. Efter sin seger på Knutstorp och tabelledningen har Thed Björks BMW dessutom belastats med 60 kg, och Göranssons med 40 kg. Audi däremot har fått ta bort 20 kg enligt reglementet. - Alltid gör det väl något, tror Fredrik, men varken vi eller några andra är några favoriter inför Karlskoga, ja, BMW får gärna vara det. Men i år är det verkligen inte bara att åka och hämta någon pokal, det är hårdare och jämnare än någonsin. Tommy Kristoffersson hade en bra helg och var relativt nöjd med femteplatsen efter Fredrik.. - Bilen är bra, den skulle behöva gå lite fortare på rakorna men vi har närmat oss de andra. Vi har tagit ett steg närmare vår prestanda 2003. Tommy upplever också 2005 års STCC som ovisst, till skillnad från många tidigare år. - Det är många bilmärken och många bra förare så det är mer luft och lyft i serien. Det är för tidigt att säga så mycket om nya reglementet, men om både publiken och media tycker om kvalen och rullande start så är det ju riktigt bra. - Jag tycker att starten bådar gott. Nu ska vi bara kvala bättre, inte krocka och åka fortare, avslutar Tommy Kristoffersson Ställningen i STCC efter en deltävling, inför Gelleråsen 6/6: 1. Thed Björk, BMW, 24 2. Tommy Rustad, Opel, 20 3. Richard Göransson, BMW, 18 4. Edward Sandström, Volvo, 16 5. Fredrik Ekblom, Audi A4, 12 6. Tommy Kristoffersson, Audi A4, 7 7. Thomas Engström, Honda, 5 8. Mattias Andersson, Alfa Romeo, 3 9. Jan Flash Nilsson, BMW, 2