Under det senaste året har tågtrafiken i Sverige inneburit stora utmaningar för såväl privatpersoner som godstransportörer till följd av försenade besked och osäkerhet kring tågplaneringen. Inför T23 (tågplanen för år 2023) implementerades ett nytt tågplaneringssystem av Trafikverket, med syfte att förbättra förutsättningarna för att planera och ge plats åt både trafik och banarbeten. Tyvärr har i
APM Terminals Gothenburg inleder 2023 med att välkomna järnvägspendlar från tre helt nya destinationer - Helsingborg, Malmö och Sundsvall. Intresset för att koppla ihop klimatsmarta järnvägslösningar från hela Sverige med direktsjöfart från APM Terminals i Göteborg är större än någonsin.
APM Terminals Gothenburg fortsätter växa och ta marknadsandelar på en fallande containermarknad, visar de senaste siffrorna från Sveriges Hamnar. Att svenska företag prioriterar hållbara och tidseffektiva logistiklösningar blir allt tydligare.
Nu får den norrländska industrin ytterligare en hållbar direktlänk till världsmarknaden via det omfattande linjeutbudet hos APM Terminals i Göteborgs hamn. Den helt nya tågpendeln rullar från APM Terminals 27 maj, med slutdestination Umeå hamn.
För ett år sedan initierade First Row Shipping & Logistics AB, med Nikolas Rowland i spetsen, den banbrytande järnvägspendeln från Piteå till APM T
I år fraktas julklapparna grönare än någonsin. Under november hanterade APM Terminals Gothenburg 35 % mer järnvägsgods jämfört med samma månad föregående år.
Samtidigt som containermarknaden fortfarande utmanas av störningar, återhämtar sig ekonomin stadigt och i takt med det återgår vi till mer normala konsumentköpmönster. På APM Terminals Gothenburg har den totala containervolymen ökat med cirka 20 000 TEU under årets tredje kvartal, något som har krävt stora insatser och förhöjd kapacitet.
En nystartad tågpendel mellan Malungsfors och Göteborg innebär ytterligare en hållbar direktlänk till världsmarknaden för Mellansveriges industri.
Idag rullade det första tåget mellan Piteå och Göteborg ut från APM Terminals Gothenburg. Den nystartade pendeln innebär nya möjligheter för den norrländska industrin och sparar samtidigt 87 % i koldioxidutsläpp* och en veckas ledtid, jämfört med den traditionella feederlösningen.
Inom kort kommer ett nytt svenskt område att få unika möjligheter att nå världsmarknaden genom en ny, smart tågpendel. En vinst för det lokala näringslivet och för klimatet.
I söndags anlände det första nya direkttåget mellan Gävle-Göteborg. Den nya pendeln är skräddarsydd för Maersk och deras kunder, som ett pålitligt alternativ till den traditionella feederlösningen på Sveriges östkust.
De största hamnarna i Sverige växer allt mer, medan de mindre minskar i volym och trenden bara accelererar. Detta visar färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar.
Vid årsskiftet startar en ny järnvägsförbindelse mellan APM Terminals Gothenburg och kombiterminalen i Jönköping. Den efterlängtade tågpendeln innebär utökade alternativ för det regionala näringslivet, såväl som stora miljövinster.
De nyligen publicerade siffrorna för första kvartalet 2020 visar tydliga trender. APM Terminals i Göteborg växer fyra gånger så mycket som marknaden. Genom kreativa och kundanpassade lösningar, summerar APM Terminals Gothenburg årets första kvartal med en marknadsandel på 44 %.
Nya tider kräver nya, kreativa lösningar. Nu lanserar APM Terminals en ny film, där vi presenterar hur vi kan hjälpa svenska varuägare att skapa den mest effektiva, hållbara och ekonomiskt fördelaktiga logistiklösningen – oavsett var i Sverige de befinner sig.
Hamnar runt om i Europa har drabbats hårt av rådande coronapandemi. Det visar nyligen publicerade volymrapporter från Europas största hamnar. De europeiska hamnarna har också drabbats hårt av inställda anlöp, i flertalet hamnar har upp till 30 procent av anlöpen ställts in. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in.
Det är ovanligt hög efterfrågan på smarta tåglösningar för att möta de svenska verksamheternas höga exportbehov. För att tillgodose det stora transportbehovet, har tågoperatörer behövt hyra extra vagnset med tågvagnar från kontinenten. Järnvägsvolymerna hos APM Terminals i Göteborg har överstigit 950 containrar flera dagar senaste veckan, vilket är ovanligt höga siffror.
Godsvolymerna under årets första kvartal är höga. Tack vare en stark export, har volymerna ökat med åtta procent under årets första kvartal. Som nordens viktigaste knutpunkt för containertransporter, har APM Terminals med partners i godsnavet Göteborg en ännu större roll i att tillse fortsatta godsflöden till och från Sverige.
För att nå Sveriges högt uppsatta klimatmål för inrikes godstransporter, behöver mer gods flyttas från lastbil till tåg. En förutsättning för att kunna frakta ännu mer gods via järnvägen till Göteborg, är den fortsatta utbyggnaden av Hamnbanan, en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser.
APM Terminals i Göteborg har slagit rekord i antal hanterade containrar via tåg. Volymen på 456 000 TEU, är den största mängd gods som hanterats via tåg i hamnens 400-åriga historia.
Under julveckan slår APM Terminals rekord i antal lastade och lossade containrar under hela 2019. Containerterminalen APM Terminals i Göteborg tar inte julledigt. Fartygen som anlöper hamnen erbjuds full service under både juldagen, annandagen och nyårsdagen. Sammantaget gör detta att julveckan blir den veckan under året där det lastas och lossas flest container över kaj under hela 2019.
APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas nästan hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).
Indiska Oceanen 11
418 34 Göteborg
Sverige