Pressmeddelande -

2030-Sekretariatets Budgetanalys – Når Sverige Klimatmålet 2030?

Hur påverkar regeringens förslag till statsbudget klimatmålet för transportsektorn till 2030? Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet, ger sin analys. Föranmälan krävs.

Måndag 14 november 2022
Kl. 08.30–09.15
Teams Live

Regeringen har annonserat kraftigt sänkt reduktionsplikt, indragen klimatbonus för nya el- och gasbilar, återgång till ett reseavdrag enligt gamla modellen, sänkt skatt på fossila drivmedel, minskat järnvägsunderhåll men också kraftigt utökad laddinfrastruktur. Vad blir helhetsbilden och vad krävs för att nå 2030-målet?

2030-sekretariatets Mattias Goldmann analyserar regeringens budgetproposition och de effekter den har på regeringens chanser att nå klimatmålet för transportsektorn till 2030.

Samtalet sker exklusivt via Teams. Som medverkande har du möjlighet att på förhand skicka in dina frågor. Dela gärna inbjudan med fler intresserade.

Registrera dig här!

Frågor? Kontakta:

Agnes Bondelid
agnes.bondelid@2030-sekretariatet.se

+46 707 34 38 78

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • 2030-klimatmål

2030-sekretariatet är Sveriges nationella sekretariat för omställningen till fossilfria transporter och resor. Vi bildades samtidigt som 2030-målet antogs för att stötta politiker, näringsliv och resenärer i omställningen. Med över 60 partners arbetar vi brett med alla delar av transportsektorns omställning, från drivmedel till fordon och beteende.

Kontakter

Maria Stenström

Presskontakt Beteende och mobilitetsansvarig Hela Sverige 0734441548

Agnes Bondelid

Presskontakt Kommunikationsstrateg +46707343878

Mattias Goldmann

Presskontakt vd

Relaterat innehåll

2030-målet akut hotat – 2030-sekretariatet om budgetpropositionen

Reduktionsplikten sänks till EU:s lägstanivå, bonusen tas bort för elbilar, gasbilar och laddhybrider, det gamla reseavdraget består med förstärkt ersättning för bensin- och dieselbilar, skatten sänks på fossila drivmedel och underhållet av järnväg minskas till förmån för ökat vägunderhåll. Allt detta innebär ökade utsläpp från transportsektorn, vilket regeringen också konstaterar.

Vinnande fastighetsägare av Laddguldet 2021: Investeringen i laddinfrastruktur har gett oss mer el

Den 2 december koras Sveriges bästa kommun och fastighetsägare för sitt arbete med laddbara fordon 2022. ÖrebroBostäder stod som vinnare av Laddguldet 2021 för sitt helhetstänk kring hur elbilsladdning kan hänga samman med produktion, lagring och delning av el. Jonas Tannerstad, chef för El och Automation vid ÖrebroBostäder berättar om vad vinsten betytt för dem.