Gå videre til innhold
Sporveiens signalmontørlærling, Herman Osvold Askheim forklarer  byråd for miljø og samferdsel Marit Vea (V) og byråd for utdanning Julie Remen Midtgarden (H) om signalsystemet og demonstrerte hvordan en drivmaskin fungerer mekanisk.
Sporveiens signalmontørlærling, Herman Osvold Askheim forklarer byråd for miljø og samferdsel Marit Vea (V) og byråd for utdanning Julie Remen Midtgarden (H) om signalsystemet og demonstrerte hvordan en drivmaskin fungerer mekanisk.

Pressemelding -

– Uten fagarbeidere stopper Oslo

Fristen for å søke videregående opplæring nærmer seg, men fortsatt velger få elever i Oslo yrkesfag. For å sette søkelys på hvor viktig fagarbeidere er for byen, besøkte to byråder Sporveiens verksted på Etterstad – og lot seg imponere av lærlingenes arbeid.

I Oslo er det langt færre som velger yrkesfag enn ellers i landet. I 2024 var det kun 27 prosent som søkte en yrkesfaglig utdanning i hovedstaden, mot over halvparten av elevene i landet for øvrig. Det kan få store konsekvenser for næringslivet og samfunnsutviklingen.

– De gjør en utrolig viktig jobb

Sporveien skal i år rekruttere 15 nye lærlinger innen sju ulike fag. Byråd for miljø og samferdsel Marit Vea (V) mener lærlingene og fagene de utøver spiller en avgjørende rolle for å holde kollektivtrafikken i gang:

– Jobben lærlingene gjør er utrolig viktig, og for meg er Sporveien et godt eksempel på hvordan systematisk og grundig opplæring bidrar til å bygge kompetente fagarbeidere. Dette er ikke bare avgjørende for Sporveien, men for byen og samfunnet som helhet. Uten fagarbeidere stopper Oslo, sier Marit Vea.

Hun trekker også frem hvor viktig det er å informere unge om yrkesfaglige muligheter:

– Da jeg var ung, var det kanskje ikke nok informasjon om praktiske fag. Hadde jeg valgt på nytt, kunne jeg godt sett for meg å jobbe ute som signalmontør og bidra til at T-banen fungerer.

– Yrkesfag åpner mange dører

Byråd for utdanning Julie Remen Midtgarden (H) understreker at yrkesfag gir uendelige muligheter:

– Yrkesfag åpner mange dører. Du kan gå rett i jobb, ta fagskole eller velge påbygg og studere videre – for eksempel til sivilingeniør. Med praktisk erfaring fra yrkesfag har du et stort fortrinn, sier Julie Remen Midtgarden.

Hun oppfordrer ungdommer til å stole på magefølelsen når de velger utdanning:

– Jeg vil anbefale alle som har en yrkesfagperson i magen: Ikke la deg overtale til noe annet – velg yrkesfag! Vi trenger fagarbeidere for å drive byen vår – både i Sporveien for å holde kollektivtrafikken i gang, og i mange andre yrker.

Fikk prøve seg som fagarbeidere

I Sporveiens verksted på Etterstad fikk byrådene en smakebit av hverdagen som lærling i Sporveien: Signalmontørlærling forklarte litt om signalanlegget og demonstrerte hvordan en drivmaskin fungerer mekanisk. Telekommunikasjonsmontørlærlingen demonstrerte Sporveiens kameraovervåkingssystem som sikrer tryggheten på T-banestasjonene, og byggdriftlærlingene tok byrådene med ned til fyrrommet og forklarte hva en byggdrifters oppgaver innebærer på store tekniske anlegg.

Stolte av å være en lærebedrift

Sporveien er en av mange bedrifter som er helt avhengige av fagfolk for at kollektivtrafikken skal gå. Uten fagarbeidere stopper byen opp.

– Lærlingene våre er en uvurderlig del av Sporveien. De bidrar med engasjement, dyktighet og ny kunnskap, og vi er stolte av å være en lærebedrift som gir unge en solid start på yrkeskarrieren. For oss handler det ikke bare om å utdanne fagarbeidere – det handler om å sikre fremtidens kollektivtrafikk, sier konsernsjef i Sporveien, Birte Sjule.

Hvert år rekrutterer Sporveien nye lærlinger, og håpet er at flere ungdommer får øynene opp for yrkesfag som en attraktiv karrierevei. Ordinær søknadsfrist for inntak til videregående opplæring er 1. mars.

    Emner

    Kategorier

    Regions


    Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene. Sporveien T-banen, Sporveien Trikken og Unibuss ble det i 2023 gjennomført 256 millioner enkeltreiser. Konsernet har 3700 ansatte, og i 2023 hadde selskapet en omsetning på 5,6 milliarder kroner.

    Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, busser, skinner og annen infrastruktur.

    Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Sporveien Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

    Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene.

    Kontakter

    Tonje Bergmo

    Tonje Bergmo

    Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver 97960885
    Pressevakt

    Pressevakt

    Pressekontakt +47 977 00 400

    Relatert innhold

    Slik kan det bli i området rundt Majorstuen T-banestasjon. Illustrasjon: PIR2 Oslo

    Sporveien vil forvandle området rundt Majorstuen T-banestasjon til et grønt byrom

    Sporveien planlegger å forvandle området rundt Majorstuen T-banestasjon til et moderne, grønt byrom. Prosjektet inkluderer nye uteområder, bedre infrastruktur og møteplasser, med fokus på bærekraft og tilgjengelighet for både reisende og lokalmiljøet. Byggestart er planlagt tidligst sommeren 2026.

    Dette er Sporveien

    Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Akershus. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 256 millioner passasjerer i 2023. Konsernet har 3700 ansatte og en omsetning på 5,6 milliarder kroner.

    Sporveien

    Økernv 9
    0653 Oslo
    Norge