«Regjeringa vil bruke meir avansert biodrivstoff og bygger opp under norsk produksjon».
Regjeringen styrker i forslaget til statsbudsjett for 2019 satsingen på avansert biodrivstoff til transportnæringen.
Regjeringen styrker i forslaget til statsbudsjett for 2019 satsingen på avansert biodrivstoff til transportnæringen.
I en artikkel publisert den 18. juni skrevet av Håkon O. Friestad fremkommer det en rekke feil som Silva Green Fuel ønsker å kommentere. Det viktigste er at Friestad tar feil med hensyn til hvilken teknologi som er planlagt testet gjennom bygging av demonstrasjonsanlegget for biodiesel på Tofte. Friestad fastslår at anlegget skal bygges med såkalt Fischer-Tropsch teknologi. Dette er helt feil.
Silva Green Fuel AS ble opprettet av Statkraft og Södra i 2015 med formål om å etablere fremtidig produksjon av 2. generasjons biodrivstoff som kan bidra til at CO2-utslippene fra transportsektoren reduseres. Målet er å starte byggingen av et kommersielt anlegg på Tofte mot slutten av 2020. Silva Green Fuel vil imidlertid først teste ut teknologien i et demonstrasjonsanlegg som vil stå ferdig i 2019 i et av de gjenværende byggene til Statkraft Tofte.Selskapet er eid 51% av Statkraft og 49% av Södra
Statkraft er et ledende internasjonalt selskap innen vannkraft og Europas største leverandør av fornybar energi. Konsernet produserer vannkraft, vindkraft, solkraft og gasskraft og leverer fjernvarme. Statkraft er en global markedsaktør innen energihandel og har 3800 ansatte i 16 land.
Södra grundades 1938 och är Sveriges största skogsägarförening med mer än 50 000 skogsägare som medlemmar. Vi driver ett modernt och ansvarstagande skogsbruk och industrier där vi förädlar råvaran. Genom värdeskapande relationer och långsiktigt agerande visar Södra vägen för nästa generations skogsbruk.