Forsinkelser på post og pakker forventes etter ekstremværet «Jakob», som har ført til stengte veier og utfordrende arbeidsforhold i Vestland og Møre og Romsdal. Posten Bring jobber med alternative fraktmetoder for å håndtere situasjonen.
Bring og BB Transport har inngått avtale med Scania om 54 elektriske trekkvogner, med leveranser fra 2027. Avtalen støtter overgangen til elektriske kjøretøy for å redusere utslipp og forbedre logistikken til norsk sokkel.
Posten Bring har åpnet landets nest største logistikksenter i Vestfold, med dobbelt så mye plass og avanserte teknologiske løsninger for raskere og mer effektiv håndtering av post, pakker og gods.
Posten Bring har etablert en av landets største og mest avanserte ladestasjoner for tyngre kjøretøy i Bjerkvik. Konsernet planlegger å bygge nye ladestasjoner ved to flere terminaler i regionen og står midt i en omstilling med mål om kun fornybar energi i 2030. Optimalisering av ladeinfrastrukturen er nøkkelen til å øke andelen av el-kjøretøy og redusere klimautslipp.
Posten Bring har faset ut lastebiler på fossilt drivstoff mellom Vestfold og Oslo. Nå benyttes kun tyngre kjøretøy på el- og biogass. Dette er en milepæl for konsernet som har planlagt å fase ut fossile kjøretøy innen 2030.
Posten Bring er blant Europas klimaledere ifølge Financial Times og Statista. Siden 2012 har konsernet redusert klimagassutslippene med 62%. Halvparten av kjøretøyparken er nå elektrisk, noe som reduserer støy, lokal forurensning og klimagassutslipp.
Posten Bring has approved the integrated annual report for 2023, with a reduction of 15% in its own greenhouse gas emissions. The company handled over 100 million packages, had a turnover of 24.4 billion NOK, and an adjusted operating profit of 716 million NOK in 2023. Posten Bring also reduced its greenhouse gas emissions by 62% since 2012.
Posten Bring reduserte klimagassutslippene fra egen virksomhet med 15 prosent i 2023, samtidig som aktivitetsnivået økte og konsernet for første gang håndterte over 100 millioner pakker på et år.
Innen 2030 skal alle Posten Brings egeneide kjøretøy gå på el eller biogass. Den offensive omstillingen av bilparken er et av flere grep som er besluttet for at konsernets nye klimamål skal innfris.
750 ekstra medarbeidere er hentet inn når Posten Bring gjør seg klar for høytiden, der store pakkemengder er ventet inn på terminaler rundt omkring over hele landet.
Posten Bring er i gang med å bygge landets mest unike og kraftigste ladeinfrastruktur for tyngre kjøretøy. Nyheten ble sluppet på et arrangement på Posten Brings terminal på Hamar mandag ettermiddag.
De tre siste årene har Posten Bring økt antall utleveringssteder i Troms og Finnmark med over 80 prosent. Flere av de nye utleveringsstedene er selvbetjente og gir innbyggerne mulighet til å både hente og sende pakker hele døgnet.
Posten Bring AS er en ledende nordisk logistikkaktør som skal gjøre hverdagen enklere og verden mindre. Våre mål er å gi de beste kundeopplevelsene med høy kvalitet og tillit. Vi skal være den mest attraktive arbeidsplassen, være ledende på innovasjon og bærekraft, og en drivkraft i omstillingen til et lavutslippssamfunn.
Konsernet møter markedet med to merkevarer; Posten for det norske folk og Bring for bedrifter og all virksomhet utenfor Norge.
Biskop Gunnerus' gate 14A
0185 Oslo
Norway
