Elektrisk stemning

Verdens største kolonne med elektriske postbiler kjørte i dag fra Drammen til Oslo. Der skal de 25 splitter nye bilene tjenestegjøre i årene fremover.

Posten Norge kjøpte i sommer 241 nye elektriske postbiler. Dette er et viktig ledd i å redusere konsernets CO2-utslipp. Ved å samle flere nullutslippskjøretøy i sentrumsområder, er det mulig å levere brev og småpakker uten utslipp av CO2. De nye bilene vil bidra til at Oslo får CO2-fri postlevering i 2016.

- Posten er over alt i hele landet og det samme er bilene våre. Nå reduserer vi utslipp og skaper mindre støy i Oslo. Det er bra for miljøet, for våre kunder og for Posten, sier regiondirektør Hans-Øyvind Ryen i Posten Norge.

Posten velger miljøvennlige kjøretøy der det egner seg i driften og der det gir god økonomi. Postens miljøregnskap viser at overgang til miljøvennlige kjøretøy har redusert CO2-utslippene betydelig og samtidig spart konsernet for millionbeløp. Dagens kolonne besto av 25 av 71 biler som skal til Oslo.

Kjøp av nye elbiler er ett av flere viktige miljøtiltak for Posten. I oktober ble det kjent at Posten Norge ut fossilt drivstoff i lastebilene med fornybar diesel. Det innebærer at Posten og Brings tungtransport med over 1000 lastebiler i Norden, som forbruker 20 millioner liter fossilt drivstoff, blir erstattet med fornybar diesel. Konsernet deltar også i flere store initiativer for en mer bærekraftig transportbransje.

- Vi gjør det grønne skiftet steg for steg. Nå har vi satset på alternative løsninger for både små elkjøretøy og store lastebiler. Vårt mål er å være bransjeledende på gode løsninger for miljøet og fortsetter arbeidet med å få ned CO2-utslippene, sier Ryen.

Siden 2009 har Posten-konsernet jobbet målrettet med å kutte sine CO2-utslipp og å skape bevissthet hos 18 000 medarbeiderne. Konsernet ligger foran egne målsettinger om CO2-kutt.