Pressemelding -
Polestar 2 – en premium elektisk bil til en god pris
München, Tyskland – De nye versjonene av Polestar 2 har nå entret Europa under IAA i München. Versjonene, som ble annonsert tidlig i 2021, øker valgmulighetene i Polestar 2 sortimentet. De tre tilgjengelige drivverkene appellerer til ulike kunder og behov. De første bilene til kunder i Europa blir levert i begynnelsen av september.
Til tross for sin lave startpris på 349.000 NOK, bevarer Polestar 2 kvalitet, premium komponenter og den solide kjøreopplevelsen som skiller den helelektriske fastbacken fra mengden. Elementer som veganske setetrekk, infotainment system fra Android Automotive OS med innebygget Google, samt slående design innvendig og utvending, er kjennetegn av Polestar 2, uansett versjon. Løpende utvikling betyr også at forbedringer og nye funksjoner kan distribueres via Over-the-Air (OTA) oppdateringer, uten at du trenger å besøke et verksted.
- Vi designet denne bilen til å være en avant-garde og ønsket elbil. Kombinasjonen av utseende, valg av materialer og Polestar-opplevelsen er essensen i Polestar 2. Jeg er stolt av teamet som har skapt en bil som gir deg en fantastisk premium følelse uansett om du går for standard eller legger til de nøye kuraterte pakkene våre, sier Thomas Ingenlath, CEO av Polestar.
Et sentralt tillegg til de nye versjonene er den valgfrie varmepumpen. Varmepumpen reduserer behovet for å bruke verdifull batterikapasitet for å forberede og opprettholde kabinklimaet. Systemet bruker omgivende varme og gjenværende termisk energi fra drivverket for å redusere energibehovet i klimakontrollen med så mye som 50%. I kaldere vær, rundt 5-15 grader, kan man oppnå så mye som 10% forbedring i rekkevidde.
Varmepumpen er en del av Plus Pack, en av tre valgfrie, kuraterte utstyrspakker som forbedrer Polestar 2-opplevelsen. Plus Pack inkluderer også premium utstyr som panoramaglass i full lengde, førsteklasses Harman Kardon-lydsystem med 13 høyttalere, WeaveTech-trekk, Black Ash-decopaneler, fullelektriske oppvarmede forseter med minne, oppvarmede bakseterg, oppvarmede ratt og oppvarmede viskerdyser.
Pilotpakken inkluderer forbedret sikkerhet og førerassistansefunksjoner, som Pixel LED-frontlys med LED-tåkelys foran, førerassistanse med Adaptive Cruise Control og Pilot Assist, et 360-graders visningskamera, parkeringssensorer og Driver Awareness med Blind Spot Information System (BLIS) med rattstøtte, Cross Traffic Alert med bremsestøtte og Rear Collision Warning.
Den valgfrie Performance Pack er fortsatt tilgjengelig for Long range Dual motor-varianten, og inkluderer justerbare Öhlins-dempere, Brembo-bremser, smidde 20-tommers lettmetallfelger og signaturdetaljer fra «svensk gull» innvendig og utvendig.
Et knippe enkeltalternativer er tilgjengelig, inkludert ventilert Nappa-skinntrekk (krever Plus Pack), metallisk lakk, 20-tommers lettmetallfelger og en semi-elektrisk sammenleggbar tilhengerfeste.
Varianter og pakker |
Priser fra: |
Long range Dual motor |
429.000 NOK |
Long range Single motor |
389.000 NOK |
Standard range Single motor |
349.000 NOK |
Performance Pack |
50.000 NOK |
Plus Pack |
40.000 NOK |
Pilot Pack |
30.000 NOK |
Slutt.
For bilder og annen medieinformasjon, besøk polestar.com/press.
Kontaktinformasjon
Kristin Fjeld, Kommunikasjonssjef Polestar Norge
kristin.fjeld@polestar.com
Om Polestar
Polestar er et uavhengig Svensk premium elektrisk bilmerke etablert av Volvo Cars og Geely Holding etablert i 2017. Polestar har synergier med Volvo Cars og drar nytte av betydelige stordriftsfordeler. Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er tilstede og på veien i tretten globale markeder i Europa, Nord Amerika og Kina. I 2021 utvider Polestar til 5 nye markeder i Asia og Oseania.
I Norge er Polestars kontorer lokalisert i Oslo og selskapet har Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim.
Polestar produserer to elektriske biler. Polestar 1 er en lavvolumelektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden. Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med batterier med lang og standard rekkevidde opp til 78 kWh, og to- og enkeltmotordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.
I fremtiden vil Polestar 3, en helelektrisk SUV, og Precept også bli en del av porteføljen. Precept viser Polestars fremtidsvisjon for bærekraft, teknologi og design. I april 2021 la Polestar frem et ambisiøst mål om å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.
Emner
- Miljø, energi
Om Polestar
Polestar er et uavhengig Svensk premium elektrisk bilmerke etablert av Volvo Cars og Geely Holding etablert i 2017. Polestar har spesifikke teknologiske og tekniske synergier med Volvo Cars og drar nytte av betydelige stordriftsfordeler som et resultat. Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er tilstede og på veien i tretten globale markeder i Europa, Nord Amerika og Kina. I 2021 utvider Polestar til 5 nye markeder i Asia og Oseania.
I Norge er Polestars kontorer lokalisert i Oslo og selskapet har Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim.
Polestar produserer to elektriske biler. Polestar 1 er en lavvolumelektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden. Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med batterier med lang og standard rekkevidde opp til 78 kWh, og to- og enkeltmotordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.
I fremtiden vil Polestar 3, en helelektrisk SUV, og Precept også bli en del av porteføljen. Precept viser Polestars fremtidsvisjon for bærekraft, teknologi og design. I april 2021 la Polestar frem et ambisiøst mål om å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.