Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler

Å velge ikke-konvensjonelle drivstoff til sin transportløsning krever mot og vilje til å være med i utviklingen. Norsk Scania ønsker å gjøre valget enklere for kunden ved å la de prøve produktene.

- Vi har nå den største flåten demobiler vi noen gang har hatt med 3 batteri electric vehicle (BEV) og 3 biogassbiler klare. Dette er en investering på nesten 18 millioner. En investering som vi tror vil bidra til mer kunnskap om teknologien og hvilke utfordringer som må løses. Men også gi kunnskap om hvordan markedet og kundens kunde responderer på løsningene. Skal vi klare våre klimamål må vi begynne utskiftningen og lære mest mulig i tiden fremover før skiftet akselererer, sier administrerende direktør i Norsk Scania, Frode Neteland.

Service er en del av nøkkelen for at skiftet til transportløsninger med ikke-konvensjonelle drivstoff skal bli en suksess. Alle Norsk Scanias verksteder kan i dag utføre nødvendig vedlikehold og reparasjoner på gasskjøretøy. 8 verksteder har ekstra kompetanse og sertifiseringer for å kunne utføre vedlikehold og reparasjoner på BEV-kjøretøy. Noen av disse er også trent og klarert for å utføre arbeid på batteriene. Alle Scanias forhandlere vil på sikt ha mekanikere som er trent og sertifisert for disse oppgavene. Ikke alle kunder har ladefasiliteter på plass. Dette løser Scania med at hver bil er utstyrt med mobil lader.

- Vi hadde planer om en større lansering av Gass- og BEV-løsninger under Scania Winter, men som kjent ville pandemien det annerledes. Nå vil vi gjøre denne jobben direkte gjennom salgsorganisasjonen, sier John Lauvstad, Director Communication, Sustainability and Branding i Norsk Scania.

- Vi har store forventninger til vår satsning og håper at dette kan bidra til større trygghet for kundens valg, avslutter Frode Neteland i Norsk Scania.