Gå videre til innhold

Emner: Frakt, transport

Isabella Pedersen har ønsket å bli flyger siden hun var ganske ung. Mange år senere jobber hun nå som pilot i Luftambulansen.

Hvorfor velger ikke flere å gjøre som Isabella?

Bare 6 % av pilotene i Norge er kvinner, det er noe å reflektere over når vi markerer kvinnedagen 8. mars. Norsk Flygerforbund foreslår tiltak for å tiltrekke flere kvinner, blant annet ved å skape synlige rollemodeller og forbedre arbeidsvilkår for å øke rekrutteringen.

Å følge med på sikkerhetsdemonstrasjonen og beskjeder fra besetningen kan være avgjørende for utfallet av en evakuering.

Når sekunder teller: Dette kan skille mellom godt og fatalt utfall

Et Norwegian-fly landet utenfor rullebanen på Molde Lufthavn, men ingen ble alvorlig skadet. Evakueringen var effektiv, og passasjerene fulgte sikkerhetsprosedyrer. Sikkerhetsrutiner er avgjørende for å forhindre fatale utfall i nødsituasjoner, ifølge Norsk Flygerforbund.

Studenter ved Pilot Flight Academy i Sandefjord ville være blant dem som hadde blitt berørt av kuttene.

Regjeringen utsetter kutt i studiestøtte

Regjeringen utsetter kutt i studiestøtten for pilotstudenter med ett år. Norsk Flygerforbund er glade for avgjørelsen, som sikrer nødvendig støtte og bedrebereder fremtidens piloter for viktige roller innen transportsektoren og nasjonal beredskap. Dialog med politikere fortsetter.

Danish Air Transport på Florø lufthavn.

En viktig seier for rettferdig konkurranse og et ansvarlig arbeidsliv

Danish Air Transport (DAT) har nå oppfylt kravene fra Luftfartstilsynet, etter flere års innsats fra Norsk Flygerforbund. Dette sikrer rettferdig konkurranse, forbedrede arbeidsforhold og gir ansatte mulighet til å organisere seg og forhandle om egne vilkår.

Det polske flyselskapet Sprintair flyr blant annet for Posten her i Tromsø.

- Dette er noe av det verste jeg har sett i bransjen

Norsk Flygerforbund avdekker sjokkerende arbeidsforhold hos SprintAir, inkludert manglende sykepenger og usikre kontrakter. Posten etterlyser svar, og kritikere påpeker alvorligheten av situasjonen og regjeringens passivitet i forhold til norske lønns- og arbeidsvilkår.

Værdata og nye grep fra flygeledere skal redusere kondensstriper over Europa.

Samarbeider for å redusere kondensstriper fra fly

Google og Maastricht Upper Area Control Centre samarbeider om å redusere kondensstriper fra fly, noe som kan redusere luftfartens klimaavtrykk. Prosjektet, kjent som Contrail Prevention Trial, bruker værdata for å justere flyhøyder og unngå kondensstripe-dannelse.

Illustrasjon: Pengene går opp i røyk uten at de kommer en grønn luftfart til gode. (Bildet er generert av AI)

Uten treffsikre avgiftsordninger flyr klimamålene fra oss

Regjeringen foreslår å redusere flypassasjeravgiften, men dette er ineffektivt for klimaet. Utslippsreduksjonen kan oppnås ved å investere avgiftsinntektene i bærekraftig drivstoff, som kan redusere klimagassutslippene med 80%. Smarte løsninger er nødvendige for grønn omstilling.

Luftambulansen med en av sine Beechcraft B250 på Stokmarknes lufthavn Skagen.

Et viktig skritt mot en trygg og forutsigbar luftambulansetjeneste

Regjeringen har vedtatt å direktetildele operatøransvaret for luftambulansehelikoptre til Stiftelsen Norsk Luftambulanse. Dette gir mer forutsigbarhet for ansatte og muliggjør bedre langsiktige løsninger uten anbudspress, ifølge Norsk Flygerforbunds leder Synnøve Egeness Lilleli.

Norges største pilotkollektiv, med den fremste luftfartskompetansen

Norsk Flygerforbund (NF) er Norges største organisasjon for yrkesflygere, med 2.200 medlemmer fra hele luftfartsbransjen.

Vi arbeider for en sosialt, økonomisk og miljømessig bærekraftig luftfart. Forbundets ekspertise bygger på mange års erfaring blant våre piloter, og vi har også utdannede havariinspektører som bidrar til vår høye kompetanse.

Gjennom samarbeid og politisk arbeid, jobber vi for å fremme en trygg og ansvarlig luftfart.

Norsk Flygerforbund

Professor Dahls gate 26
0260 Oslo
Norge