Pressemelding -
Havila Kystruten AS: Hendelse om bord på «MS Havila Polaris»
I dag, 24. juli 2024 kl. 13.18 var det en hendelse med kystruteskipet «MS Havila Polaris» utenfor Stranda på vei inn Geirangerfjorden. Alle passasjerer og deler av mannskapet er trygt evakuert i land på Stranda.
Havila Polaris befant seg utenfor Stranda på vei inn Geirangerfjorden på nordgående rute, og kl. 13.18 i dag ble det meldt om varmgang i fremdriftssystemet på babord side. Det har ikke vært branntilløp om bord, men sterk varmegang som har utløst kjøling og skumlegging av berørte områder.
Havila Polaris hadde 397 passasjerer om bord i tillegg til et mannskap på 68 personer. Skipet gikk til kai på Stranda for egen maskin, hvor alle passasjerer samt 30 av mannskapet er evakuert av sikkerhetsmessige hensyn. Evakuert mannskap bistår passasjerer på land. Alle evakuerte samles kulturhuset på Stranda som vil fungere som mottak. Det er ikke meldt om personskader på noen passasjerer, men to av mannskapet sjekkes av helsepersonell på land med mistanke om røykskader.
Oppdatering kl. 14.50: Havila Polaris har fått midlertidig seilingstillatelse av DNV og Sjøfartsdirektoratet for å seile tilbake til Ålesund hvor Havila Polaris vil legge til kai på Storneskaia. Passasjerer og mannskap er på vei tilbake om bord, og forventet avgang fra Stranda er om en halvtimes tid.
Mer informasjon vil bli frigitt så snart dette er tilgjengelig.
Kontaktinformasjon Havila Kystruten:
Pressevakt: 477 67 400
Beredskapstelefon pårørende mannskap: 477 67 305
Beredskapstelefon pårørende passasjerer: 477 67 910
Emner
Kategorier
Havila Kystruten er et norskeid rederi som drifter fire av skipene på den historiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes, med kystrutens mest miljøvennlige skip.
De fire nye skipene er lastet med en av verdens største batteripakker installert på et passasjerskip og kan seile opp til fire timer utslippsfritt og lydløst gjennom sårbare områder. Batteriene kan lades i havn med ren, norsk vannkraft, og i daglig drift kombineres bruken av batterier med flytende naturgass, som reduserer CO2-utslippene med over 35 %.
Skroget er designet for å være maksimalt energieffektive, og overskuddsvarme brukes for å varme opp skipene om bord. Maten om bord er lokalprodusert og levert av norske leverandører, og all unødvendig bruk av plast er unngått. Vi overgår allerede norske myndigheters krav for utslippsreduksjon på kystruten, og har som mål å være utslippsfrie i fremtiden.
Havila Kystruten er en del av Havila-konsernet som har en historie tilbake til 1950-tallet. Det startet når grunnlegger Per Sævik kjøpte sin første fiskebåt i tenårene. Fra fiskeri og sildefiske, er Havila nå et konsern innen skipsteknologi, offshore, transport og turisme. Sævik-familien er fortsatt majoritetseiere og involvert i den daglige driften av Havila Kystruten.
