Goodyear Norge

27. juni 2024 08:00

Goodyear lanserer fjerde utgave av sin bærekraftundersøkelse «Sustainable Reality Survey» og fortsetter å undersøke bærekraftarbeidet i transportbransjen.

Sustainable Reality Survey har som mål å avdekke innsikt, fremgang og utfordringer ved å integrere bærekraftige løsninger i driften av transportflåter i Europa. Som i tidligere år vil det bli plantet et tre for hver innsendte besvarelse. Undersøkelsen i 2024 vil inneholde et lignende sett med spørsmål slik at Goodyear kan spore hvordan oppfatningene i bransjen har utviklet seg over tid.

5. juli 2023 08:00

Goodyear avdekker trender i veitransportbransjen med sin tredje bærekraftsundersøkelse

Goodyear er nå klar med sin årlige bærekraftsundersøkelse, der alle europeiske transportselskaper er invitert til å delta for tredje år på rad. Undersøkelsen hjelper Goodyear med å forstå bransjens tilnærming til bærekraft, og gir transportselskapene mulighet til å dele sine suksesshistorier og utfordringer på veien til bærekraft.

13. januar 2023 07:03

Goodyear avduker demonstrasjonsdekk av 90 % bærekraftige materialer, godkjent for bruk på vei

Goodyear har avduket et demonstrasjonsdekk bestående av 90 % bærekraftige materialer. Dette demonstrasjonsdekket har bestått alle aktuelle forskriftsmessige tester i tillegg til Goodyears interne tester. Deler planer om å produsere og selge et dekk med opptil 70 % bærekraftige materialer i 2023.

29. september 2022 14:15

Goodyear vil demonstrere konseptdekket Eagle GO på Citroën oli

Goodyear Tire & Rubber Company har utviklet konseptdekket Eagle GO med en rekke bærekraftige materialer i slitebanen. Dekket vil bli montert på Citroëns nye konseptbil, oli.

28. september 2022 10:43

Goodyears demonstrasjonsdekk for lastebil med 63% bærekraftige materialer styrker selskapets visjon om å bidra til å drive effektivitet og bærekraft for kommersielle flåter

Under «IAA Transportation» presenterte Goodyear et nyskapende demonstrasjonsdekk for lastebil laget av 63 % bærekraftige materialer* for å demonstrere selskapets fokus på å bruke mer bærekraftige materialer i produktene sine.

7. august 2012 08:09

Versjon 2.0 av drivstoffkalkulatoren hjelper operatører å redusere drivstoffkostnadene og CO2-utslippene ytterligere

Goodyear Dunlop har oppgradert sin drivstoffkalkulator på Internett som ble lansert i februar 2012. Forbedringene i den nye versjonen omfatter blant annet EU-merking med graderinger, oppdaterte data, flere kjøretøyskonfigurasjoner og flere språk.

31. mai 2012 06:30

Merkegradering bekrefter at Goodyear Marathon er langtransportens «Dream Team»

Graderingen for den nylanserte EU-merkingen av dekk beviser at Goodyear Marathon LHS II + styrehjulsdekk, LHD II + drivhjulsdekk og LHT II tilhengerdekk er lastebildekkenes "Dream Team". Ved å montere Goodyear Marathon-dekk på en alminnelig femakslet, 40-tonns trailer utstyrer man kjøretøyet med en drivstoffbesparende kombinasjon av seks A-klassedekk, to B-klassedekk og fire C-klassedekk.

24. mai 2012 06:30

Goodyear Dunlops lastebildekk klare for EU-merking

Goodyear Dunlop kunngjør i dag at de har fullført testingen av ca. 500 ulike lastebildekk, som omfatter omtrent 16 ulike dekktyper i 55 ulike dimensjoner, for å sikre at disse er klare til å møte de nye EU-forskriftene om dekkmerking som trer i kraft den 1. november 2012.

8. mai 2012 06:30

Goodyear Dunlop ser dekkmerking som viktig drivkraft for å redusere drivstoffkostnadene for flåteoperatører

Dekkmerking vil spille en viktig rolle i arbeidet med å bedre drivstoffeffektiviteten i Europa, i henhold til Goodyear Dunlop. Den nye dekkmerkingen, som vil bli obligatorisk fra 1. november 2012, vil gjøre rullemotstand, og dermed drivstoffeffektivitet, til et viktig punkt å fokusere på ved evaluering av dekk i Europa.

23. februar 2012 06:30

Ny kalkulator hjelper flåteoperatører å spare penger og redusere CO2-utslipp

Første innkjøpskalkulator som regner med flere variabler for bedre effektivitet for lastebilflåter

16. februar 2012 06:30

Konferansen "Kjøreeffektivitet i Europas veitransportsektor" ser nærmere på dagens utfordringer

I slutten av januar var Goodyear Dunlop Europe vertskap for et arrangement hvor over 170 representanter for Europas kommersielle operatører, bransjeledere og beslutningstakere innenfor transportsektoren møttes til endags konferanse i Brussel for å åpne til en bredere debatt om de stigende kravene til drivstoffeffektivitet i Europas veitransportsektor.

27. januar 2012 06:30

Europeiske transportører er pessimistiske angående videre drivstoffbesparinger

En ny rapport fra Goodyear Dunlop avslører at til tross for arbeidet som legges ned i å forbedre drivstoffeffektiviteten, spår 1 av 7 europeiske transportoperatører at de vil måtte legge ned virksomheten i løpet av de neste åtte årene med mindre det skjer en drastisk utvikling innen forbedring av drivstoffeffektivitet.

20. januar 2012 06:30

Europas flåter har nå tilgang til en elektronisk drivstoffeffektivitetsenhet

Som en del av kampanjen med å hjelpe kommersielle flåter med å forbedre drivstofføkonomien, lanserer Goodyear Dunlop i dag et nettsted (www.fleet-fuel-efficiency.eu) som hjelper flåtene med informasjon om å redusere kostnadene og karbonutslippene.

21. desember 2011 06:30

Oljeprisene stiger i Europa: Lastebiloperatører leter stadig etter informasjon om hvordan de kan spare drivstoff

I henhold til en ny undersøkelse fra Goodyear Dunlop Tires Europe er Europas lastebilflåter med dagens stadig stigende drivstoffpriser konstant på jakt etter mer informasjon om hvordan de kan spare betydelige beløp på drivstofforbruket. Europas lastebiloperatører samles i Brussel for å diskutere hvilke faktorer som påvirker drivstoffregningene deres.

5. desember 2011 06:30

Goodyear lanserer lastebildekkserien Marathon +

Med lanseringen av den helt nye serien Goodyear Marathon + innfører vi en serie lastebildekk som reduserer driftskostnadene enda mer enn forgjengerne og konkurrentene . Goodyear Marathon LHS II + og LHD II + styre- og drivakseldekk for langtransport har den laveste rullemotstanden av alle Goodyears lastebildekk og bedre grep på vått underlag enn konkurrentene (2)

Emner: Miljø, energi