Pressemelding -
NYHET! Dunlop SP IceResponse - Dunlop lanserer nytt piggdekk
For første gang i historien har Dunlop Europe utviklet et piggdekk for det nordiske markedet, Dunlop SP IceResponse. Dekket bygger på nyskapende teknologier for å ta opp kampen med de ekstreme nordiske vintrene med uforutsigbare og varierende føreforhold. Selv på de glatteste veier dekket av snø og is gir det både styre- og håndteringspresisjon og utmerkede bremseegenskaper. Med SP IceResponse er Dunlops sortiment av vinterdekk bedre enn noen gang.
Det splitter nye Dunlop SP IceResponse er utviklet med tanke på aktiv kjøring under ekstreme nordiske forhold. Dette piggdekket kombinerer flere egenskaper fra Dunlops nyeste teknologier, så som Touch-teknologi, Dynamic Stud-teknologi og det nyskapende doble slitebanematerialet. Resultatet er et avansert, høykvalitets vinterdekk, og som alle Dunlops dekk er det utviklet for aktiv kjøring med pålitelige kjøreegenskaper. I og med det nye piggdekket SP IceResponse er Dunlops sortiment av vinterdekk det største noen sinne, og tilbyr bilførere høy ytelse og kontroll når de trenger det som mest.
Dette første piggdekket fra Dunlop Europe er utviklet med tanke på hverdagskjøring, og er basert på nytenkende prinsipper hentet fra motorsportens verden. Det gir bilførerne et robust piggdekk som gir den nødvendige styre- og håndteringspresisjonen i tillegg til utmerkede bremseegenskaper på de mest ekstreme vinterveier – glatte veier dekket av snø og is. SP IceResponse har økt lamelltetthet, som gir ekstra trekkraft. Strømlinjeformede spor drenerer effektivt bort vann og slaps for bedre vannplaningssikkerhet. Den såkalte Touch-teknologien i Dunlop SP IceResponse bygger på en kombinasjon av ulike teknologier som sjåføren opplever som en imponerende grad av veikontakt.
Dunlops omfattende interne tester viser at SP IceResponse gir overlegen kontroll og overlegne bremse- og håndteringsegenskaper på is sammenlignet med konkurrentene. I tester er den gjennomsnittlige bremsestrekningen på is på 25,47 meter for SP Ice Response og 29,24 og 31,91 meter for to av de største konkurrentene. Når det gjelder håndtering på is, ble det brukt en bane på en frossen innsjø, og den gjennomsnittlige rundetiden ble målt til imponerende 2,40,0 minutter, mens konkurrentene hadde henholdsvis 2,43,9 og 2,52,7.
Trygg bilkjøring på vinterføre når forholdene kan endre seg raskt, begynner med kontroll og veikontakt. Dunlops vinterdekk er laget for å forsterke denne følelsen. SP IceResponse er utformet for å gi følsom veikontakt slik at sjåførene for den informasjonen de trenger for å kunne reagere raskere, samtidig som bilens kjøreegenskaper forbedres og gir en komplett kjøreopplevelse på vinterføre.
- Under ekstreme vinterforhold slik som bilførere kan oppleve her i Norden, er ekstrem styrepresisjon og godt veigrep ikke noen liten ekstra luksus, konstatere Magnus Lord-Arenander, produktinformasjonssjef hos Goodyear Dunlop Nordic.
Touch-teknologien – føl veien under deg
Å få kontakt med veien og reagere på denne er en toveis kommunikasjonskanal. Jo bedre du føler veien under deg, jo bedre blir styringsimpulsen din. Med bedre veikontakt kan sjåførene føle underlaget tydeligere. Med Dunlops Touch-teknologi kan bilentusiastene nå strekke grensene enda lenger. De har bedre kontroll, og det gir rom for det viktigste: en overlegen "følelse" av kjøreglede.
Med Touch-teknologien i Dunlop SP IceResponse bygger på Dunlops Multi Radius Tread-teknologi (MRT). Det gir bedre trykkfordeling over hele dekket og betydelig bedre styrekontroll inn i svingene, flatere slitebaneprofil gir større kontaktflate, økt stabilitet og bedre veikontakt, asymmetrisk mønster gir stabilitet og presisjon og et spesialutviklet beadfestesystem i kombinasjon med optimal piggplassering gir bedre kontroll og veigrep.
Korrekt og tidsriktig tilbakemelding fra veien sikrer Touch-teknologiens unike toveiskommunikasjon, slik at hele kjøreopplevelsen med Dunlop SP IceResponse blir mer følsom og presis. De overlegne resultatene dette nye piggdekket kan vise til på ulike typer vinterføre, er basert på en rekke andre Dunlop-teknologier.
Optimal håndtering, veigrep og bremsing under ekstreme vinterforhold
Dobbelt slitebanemateriale gir optimalt hold og riktig lengde på piggene .
Dunlop SP IceResponse har også et nyskapende dobbelt slitebanemateriale med silika og lav PCA, spesielt utviklet for å gi optimale kjøreegenskaper under ekstreme vinterforhold. Det ytre laget av mykere ismateriale gjør at piggene stikker langt ut, mens det indre laget av vintergummiblanding holder piggene inne og holder dem også godt på plass.
Dynamisk piggteknologi gir utmerkede kjøreegenskaper på is.
Dunlops dynamiske piggteknologi gir 5 % bedre kjøreegenskaper på is. Med optimert piggfordeling og forbedret form på piggene får de mer kraft når de får kontakt med bakken. Dunlops SP IceResponse gir utmerket håndtering, veigrep og bremsing på isete underlag – både under bremsing og akselerasjon. I tillegg gir de lavere støynivå.
Optimert slitemønster for bedre vannplaningssikkerhet og bedre egenskaper på snø.
Nye Dunlop SP IceResponse har et nyskapende, retningsinnrettet slitebanemønster med Bubble Blade-teknologi™ for effektiv drenering av slaps og vann og bedre veigrep på vått underlag, mens en multilamellert midtribbe, stivere skulderblokker med radialskulderlameller og Side Touch-spor gir bedre håndtering og veigrep på snø, spesielt dyp snø.
Det retningsinnrettede mønsteret og Bubble Blade-teknologien™ gir bedre vannplaningssikkerhet og økt lamelltetthet for bedre veikontakt uten å gå på bekostning av dekkets stabilitet.
- Med lanseringen av Dunlop SP IceResponse har vi et piggdekk som kombinerer noen av de mest nyskapende dekkteknologiene som finnes på markedet i dag. Dekket er testet på krevende vinterføre, og det gir en håndteringspresisjon som bare de mest krevende bilførere vil forvente av et dekk. I Norden betyr det at bilentusiaster kan nyte kjøringen, og beholde kontrollen, også under ekstreme vinterforhold.
Nye Dunlop SP Ice Response er tilgjengelig i en lang rekke størrelser, inkludert:
13 tommer 175/70R13 82 T
14 tommer 175/65R14 82 T
185/65R14 86 T
15 tommer 185/65R15 88 T
195/65R15 91 T
16 tommer 205/55R16 91 T
205/60R16 96 T XL
215/55R16 93 T
215/65R16 98 T
225/55R16 95 T
17 tommer 225/45R17 94 T XL
Om Goodyear Dunlop Nordic
Dunlop er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring.
Mange av verdens ledende bilprodusenter leverer Dunlop-dekk som standard, inkludert Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz og Porsche.
Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 140 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyears produkter, kan du gå til www.dunlop-tires.no.
Emner
Kategorier
Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 140 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Goodyear- er én av verdens ledende dekkprodusenter. Goodyear har omtrent 70,000 ansatte og produserer sine produkter på mer enn 60 anlegg i 25 land over hele verden. Dunlop- er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring. Og Fulda, Sava, Kelly och Debica.
Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear kan du gå til www.goodyear.com. Hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop kan du gå til www.dunlop-tires.no eller www.dunlopmotorcycle.eu.