Goodyear viser frem EQMAX og EQMAX ULTRA for første gang: en ny generasjon med Premium lastebildekk med fokus på bærekraft og ytelse

Goodyear kunngjør lanseringen av sin nyeste serie av Premium lastebildekk, Goodyear EQMAX og EQMAX ULTRA. Disse dekkene er utviklet for å møte stadig høyere krav i transportbransjen, og er utformet med vekt på bærekraftig materialbruk, drivstoffeffektivitet og allsidighet så de skal passe godt innenfor en lang rekke bruksområder, fra langtransport til interregionale ruter.

Med lanseringen av Goodyear EQMAX og EQMAX ULTRA presenterer Goodyear en dekkserie som har som mål å støtte bærekraft og ytelse for å oppfylle transportflåtenes behov i vår tid. Etter hvert som bransjeforskriftene strammer mer og mer inn på utslippsstandardene, har behovet for å innføre nye produkter og løsninger aldri vært større.

Avhengig av dimensjon er Goodyear-dekkseriene EQMAX og EQMAX ULTRA laget av opptil 55 % bærekraftige materialer[1], inkludert ingredienser som silika basert på risskallaske (RHA).

Avanserte gummiblandinger for kjørelengde og drivstoffeffektivitet

Med innføringen av et nytt slitebanemateriale som inneholder en høyere andel silika gir EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkene opptil 20 % bedre kjørelengde[2] og opptil 6 % bedre rullemotstand[3] sammenlignet med forgjengerne. Det svært slitasjebestandige slitebanematerialet med silika er utviklet for å bidra til å forbedre slitasjemotstanden og redusere varmegenereringen og rullemotstanden for bedre kjørelengde, langsiktig holdbarhet og drivstoffeffektivitet.

I samsvar med forbedringene i slitebanen inneholder de nye materialene i stammen også silika for å redusere varmegenereringen i stammen, bidra til å redusere rullemotstanden og øke langsiktig holdbarhet. Disse fremskrittene kan hjelpe EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkene med å gi pålitelig, kostnadseffektiv ytelse over lengre perioder og gjøre dem til et potensielt verdifullt fortrinn for flåteoperatørene.

Goodyear EQMAX og EQMAX ULTRA drivdekk bygger på nøkkelegenskaper fra FUELMAX ENDURANCE- og FUELMAX PERFORMANCE-seriene og kan også forbedre trekkraften med retningsorienterte slitebaner med høyprofilert høyde. Den nye dekkserien forbedrer også hardførheten i styredekkene og bidrar til å redusere risikoen for skader og ujevn slitasje. I EQMAX T ULTRA, utviklet spesielt for tilhengere, ble det introdusert et nytt slitebanemønster med ekstra lameller for å gi ekstra veigrep og bremsing under alle værforhold.

Utviklet for fremtiden: Klare for elektrisk drift og RFID-teknologi

EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkene er utviklet for å være klare for elektrisk drivverk. Det betyr at de egner seg for en rekke ulike drivverk, inkludert kjøretøyer som drives med diesel, gass, elektrisk og hydrogen, slik at man kan bruke bare ett produkt på alle kjøretøytyper. Med høyere belastningskapasitet enn konvensjonelle dekk av samme dimensjon og med lavere rullemotstand, bidrar disse dekkene til å optimalisere rekkevidden for elektriske kjøretøyer samtidig som de sikrer robust ytelse uansett drivverkskonfigurasjon.

Goodyear EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkene er også utstyrt med RFID-tagger (Radio Frequency Identification). Disse taggene gjør at hvert dekk kan kommunisere med skynettverk basert på individuelle serienumre for sømløs dekkflytadministrasjon og bedre funksjonalitet for flåteadministrasjon.

«Lanseringen av Goodyear EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkserien representerer et betydelig skritt fremover i vårt arbeid for å støtte kundene våre på deres bærekraftsreise og samtidig levere produkter med bedre ytelse. Disse dekkene er ikke bare bygd for dagens behov, de er også utviklet med fremtiden i tankene med allsidighet og effektivitet for en lang rekke bruksområder», sier Xavier Fraipont, Vice President Commercial EMEA hos Goodyear.

Den nye Goodyear EQMAX- og EQMAX ULTRA-dekkserien vil gjøre sin entre for et større publikum på Goodyears utstilling under IAA Transportation-messen, som går av stabelen i Hanover mellom 16. og 22. september 2024. Besøk Goodyear på stand B38 i hall 21 på IAA Transportation 2024, og oppdag hvordan Goodyears nyskapende produkter og løsninger kan revolusjonere din flåtedrift.

Om Goodyear EQMAX og EQMAX ULTRA:

Ny serie spesielt utviklet for å oppfylle varierte transportbehov med fokus på effektivitet og bærekraft. Goodyear EQMAX- og EQMAX ULTRA-serien vil bli tilgjengelig for alle akselposisjoner – styredekk, drivdekk og tilhengerdekk – for å sikre altomfattende dekning for ulike kjøretøyskonfigurasjoner samt bidra til lavere utslipp og maksimal drivstoffeffektivitet.

Goodyear EQMAX-serien: med dekkene EQMAX S og EQMAX D tilbyr den en allsidig og balansert ytelse for motorveier og landeveier, tilpasningsdyktig under varierende kjøreforhold.

Goodyear EQMAX ULTRA-serien: for dem som prioriterer drivstoffeffektivitet og reduserte CO2-utslipp[4]. Serien omfatter EQMAX S ULTRA, EQMAX D ULTRA og EQMAX T ULTRA, og er optimalisert for bruk på motorveier med forbedret bærekraft uten at det går på bekostning av ytelsen. I tillegg vil hele EQMAX ULTRA-serien (for alle dimensjoner og posisjoner) være A-merket for drivstoffeffektivitet, noe som gjenspeiler vårt fokus på å redusere drivstofforbruket og CO₂-utslippene.

[1] EQMAX-serien er laget av opptil 55 % bærekraftige materialer.

Goodyear definerer bærekraftige materialer som biobaserte (definert som materialer av biologisk opphav (Kilde: ISO 14021)), fornybart eller resirkulert materiale (definert som materiale som har vært gjenvunnet (Kilde: ISO 14021)), eller et materiale som er produsert ved hjelp av eller som bidrar til andre praksiser utviklet for å fremme ressurskonservering og/eller redusere utslipp, inkludert ISCC PLUS-massebalanse (definert som en sertifisering som bekrefter vår evne til å spore mengden av bærekraftsegenskaper av sirkulær og/eller biobasert materiale i verdikjeden og demonstrere dette basert på verifiserbar regnskapsføring (Kilde: www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/)).

[2] Sammenlignet med forgjengeren, basert på Goodyears interne data

[3] Sammenlignet med forgjengeren, basert på Goodyears interne data

[4] Ny slitebanematerialteknologi i EQMAX-serien bidrar til å forbedre kjørelengden og redusere rullemotstanden og drivstofforbruket og dermed bidra til å redusere CO2-utslippene. Basert på Goodyears interne data.