Goodyear utvider Eagle F1 Asymmetric 6-sortimentet for å tilpasses noen av de mest populære bilene på markedet

Goodyears prisbelønte Eagle F1 Asymmetric 6 vil bli tilgjengelig i flere dimensjoner i 2023. Dekket leverer ledende UHP-kvalitet på både vått og tørt underlag og er klart for den nyeste generasjonen av elbiler og SUV-er som har økt enormt i popularitet over hele Europa.

I 2023 vil dekket bli tilgjengelig i fire nye og strategiske dimensjoner for å dekke populære modeller som Kia Sportage, Peugeot 5008 og Tesla Model 3. Dekkdimensjonene 235/45R18 98Y XL og 245/40R19 101Y HL er allerede tilgjengelige, mens 225/55R18 102Y XL og 225/55R18 98Y vil komme på markedet i henholdsvis april og juni. Takket være disse nye dimensjonene blir Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en stadig mer fullstendig serie: vi har over 70 artikler som kan brukes på et økende antall kjøretøyer.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 er strategisk posisjonert til å dra fordel av gjeldende trender i personbilmarkedet. Nå som elbiler og SUV-er tar større andel av bilparken, leverer dekket lav rullemotstand og svært gode kjøreegenskaper på både vått og tørt føre.

De nye dimensjonene er på linje med dekkpopularitet og -vekst i det europeiske SUV- og elbilsegmentet. I 2022 stod SUV-salget for 65 % av det norske markedet, en økning på 8 % i forhold til 2021(1). Mens nybilsalget gikk ned i 2022 sammenlignet med 2021, slo SUV-en markedet på grunn av økende variasjon i utvalget og produsentinvesteringer i segmentet. Samtidig ble 138 000 elbiler registrert i Norge i 2022(2). Elbilenes markedsandel i Norge er på 79 %, sammenlignet med 65 % i 2021(2).

UHP-egenskaper på alle målinger
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6s lave rullemotstand og høye belastningskapasitet gjør det ideelt ikke bare til personbiler, men også til moderne SUV-er og elbiler som krever mer av dekkene for å få maksimal rekkevidde og effektivitet. Den elbilklare konstruksjonen har også et støydempende mønster som reduserer veistøyen med 1 dB(3).

Goodyears Dry Stability Plus-teknologi er også innebygd i Eagle F1 Asymmetric 6. Dekket tilpasser seg underlaget og leverer alltid et optimalt grep, trekkraft og stabilitet. For vått føre har dekket en avansert harpiks for optimal veikontakt, noe som gir dekket utmerket veigrep på vått underlag.

Prisbelønt over hele Europa
I løpet av det første året Eagle F1 Asymmetric 6 var på markedet, vant det flere europeiske dekktester. I Dagbladets sommerdekktest kom Eagle F1 Asymmetric 6 på delt førsteplass sammen med tre andre dekkmerker. Dagbladet beskrev dekket som stille og roste veigrepet på våt og tørr asfalt. Svenske Auto Motor & Sport beskrev dekkene som «overbevisende og med høy sikkerhet og best dynamikk». Med en gjennomsnittlig poengsum på 9,0 av 10 var Eagle F1 Asymmetric 6 det eneste av ti testede dekk som fikk 5 stjerner. Tyske Auto Bild og britiske Tyre Reviews rangerte det begge på førsteplass sammenlignet med andre testede merker(4).

Sonia Leneveu, Director Marketing Consumer Europe, Goodyear: «Eagle F1 Asymmetric 6 leverer nå et premium-dekk til en større andel av markedet. Med de forbedrede kjøreegenskapene og elbilklare funksjonalitetene gleder vi oss til neste kapittel i dette produktets livssyklus. Den europeiske markedsandelen av elbiler og SUV-er førte til en etterspørsel etter flere ulike dimensjoner for å kunne levere til det mangfoldige markedet. Vi anbefaler Eagle F1 Asymmetric 6 for de fleste moderne bruksområder fordi det leverer utmerket håndtering og effektivitet.»

Nye Eagle F1 Asymmetric 6-dimensjoner for 2023:

Dimensjon - Dato for tilgjengelighet

235/45R18 98Y XL - januar 2023

245/40R19 101Y HL - januar 2023

225/55R18 102Y XL - april 2023

225/55R18 98Y - juni 2023

Henvisninger

(1) IHS, innhentet 17.02.2023

(2) acea.be, innhentet 17.02.2023

(3) intern test, reduksjon i støy sammenlignet med forgjengeren Eagle F1 Asymmetric 5.

(4) Testdimensjon: 225/45 R17. Dagbladet, 22.03.2022 Delt førsteplass med tre andre merker. 12 testede dekk.

Testdimensjon: 245/45R19. Utgave: Auto Motor & Sport nummer 8/2022. 10 dekk i testen.

Testdimensjon: 245/40R19. Testbil: BMW 5-serie. Utgave: Auto Bild-utgave 13.2022. Testede dekk: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Potenza Sport, Hankook Ventus S1 evo3, Continental SportContact 7, Nexen N’Fera Sport, Michelin Pilot Sport 4, Falken Azenis FK510, Star Performer UHP-3, Maxxis Victra Sport 5, Vredestein Ultrac Vorti+

Tyre Reviews-video:

Testdimensjon: 225/45R17. Testbil: Volkswagen Golf GTI. Delt førsteplass.