Et større utvalg av Dunlop MultiTread-regummiering

Dunlop MultiTread, regummieringsserien til den nyeste generasjonen av Dunlop-stammer, lanserer tre nye mønstre for å kunne tilby lastebil- og bussoperatører et større utvalg og lavere driftskostnader. De nye mønstrene er et nytt tilhengerdekk, et 19,5-tommers drivdekk samt et drivdekk for bykjøring for å utfylle det eksisterende utvalget med lang- og regionaltransportdekk og universaldekk for bykjøring.

MultiTread er varmregummierte dekk av premiumkvalitet som forlenger levetiden og er en av fordelene med den nye generasjonen Dunlop-dekk som dermed reduserer driftskostnadene. Varm regumiering er en regummieringsprosess som går fra bead til bead. Materialene i slitebane og sidevegger erstattes med nye materialer, og dekket herdes i en presse. Regummiering har blitt en stadig viktigere side ved økonomisk dekkadministrasjon, og operatørene ønsker produkter med best mulige egenskaper. MultiTread er en ny generasjon av regummierte dekk med et utvalg av mønstre som gir de beste kjøreegenskapene til de lave kostnadene per kilometer som moderne transportoperatører krever.

Fordelene med disse nye produktene er identiske med fordelene med nye Dunlop-dekk: god kjørelengde, godt veigrep og gode bremseegenskaper på vått underlag, presis håndtering og god komfort, og best av alt: lave kostnader per kilometer. MultiTread-prosessen forlenger levetid og kjørelengde for Dunlops dekkstammer og reduserer dermed både innvirkningen på miljøet og driftskostnadene.

MultiTread-serien omfattet tidligere drivdekket SP 444 i sine tre mest populære dimensjoner, samt universaldekket 275/70R22.5 SP 372 City. SP444 er nå også tilgjengelig i fem dimensjoner i 22,5 tommer og tre dimensjoner i 19,5 tommer. I tillegg kommer også tilhengerdekket 385/65R22.5 SP 244 og drivdekket 275/70R22.5 SP 472 for bykjøring.

“Dunlop MultiTread gir operatørene mye for pengene. Disse allsidige dekkene forlenger i praksis levetiden for den nye generasjonen av Dunlop-dekk til det dobbelte. Dekkostnader representerer omtrent fire prosent av de samlede driftskostnadene for et kjøretøy, og dagens transportører må arbeide for å redusere kostnadene per kilometer, samtidig som de ønsker den tryggheten effektiv service og kundestøtte gir. Det er akkurat det de får med MultiTread”, sier Hubert Moquet, direktør for regummieringsavdelingen hos Goodyear Dunlop EMEA.

MultiTread-dekk bruker bare den nyeste generasjonen av Dunlop-stammer, og kan mønsterskjæres.

MultiTread-produktserien (nye dekk er understreket)

Lang- og regionaltransport

Driv

MT SP444 22.5           295/80R22.5 152/148L

315/80R22.5 156/150L

315/70R22.5 154/150L

295/60R22.5 150/147K (tilgjengelig fra 3. kvartal 2011)

315/60R22.5 152/148L (tilgjengelig fra 3. kvartal 2011)

Driv

MT SP444 19.5           245/70R19.5 136/134L

265/70R19.5 140/138L

285/70R19.5 146/144L.

Henger

MT SP244                   385/65R22.5 (tilgjengelig fra 4. kvartal 2011)

Bykjøring

Universalplassering

MT SP372 City            275/70R22.5 148/145J

Driv

MT SP472 City            275/70R22.5 (tilgjengelig fra 2. kvartal 2011)

MultiTread-regummierte dekk gir forlenget levetid og kjørelengde, redusert avfallsproduksjon og mindre materialforbruk, og bidrar i tillegg til lavere drivstofforbruk. Disse egenskapene reduserer ikke bare kostnadene, men er også fordelaktige for miljøet.

MultiTread-produktene produseres i Goodyear Dunlops helt nye anlegg i Wittlich i Tyskland, Riom i Frankrike og Wolverhampton i Storbritannia.

Om Dunlop

Dunlop er en av verdens ledende dekkprodusenter som utvikler, produserer og selger dekk til biler, kommersielle kjøretøyer og motorsykler.

Dunlop har et utvalg på over 130 ulike dekktyper for kommersielle kjøretøyer som tunge lastebiler og busser. Mange av verdens ledende produsenter av kommersielle kjøretøyer monterer dekk fra Dunlop som standarddekk, inkludert DAF, ERF, Isuzu Truck, Iveco Ford, LCV, Leyland Trucks, MAN, Mercedes-Benz, Renault og Volvo.

Gå til www.dunlop-tires.no hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop.