Avdukingen før Le Mans Garage 56 fremhever Goodyears innovasjon og erfaring

NASCAR har offisielt avduket sin Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 og dekoren de planlegger å bruke i hundreårsutgaven av 24-timersløpet i Le Mans. Dekoren understreker Goodyears rolle i å føre sammen teknologi fra NASCAR og Le Mans. Det forventes at Garage 56-prosjektet blir godkjent til løpet av l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) i løpet av de nærmeste ukene.

Goodyears engasjement i NASCAR dekker utrolige åtte tiår og er et av de mest langvarige relasjonene i motorsportens historie. Goodyear har også en lang historie med suksess i Le Mans, inkludert 14 totalseire.

Garage 56 er reservert som en enkeltbilklasse for innovativ teknologi. Dette gir Le Mans-arrangørene mulighet til å demonstrere kreativitet ved å la et fremtidsrettet prosjekt kjøre sammen med det varierte utvalget av prototype- og GT-biler. I 2023 samarbeider Goodyear med NASCAR, Hendrick Motorsports og Chevrolet i utviklingen av Chevrolet Camaro ZL1 og kombinerer dermed det laget, den produsenten og det dekkmerket som har flest seire i NASCARs 75-årige historie til å delta i den franske utholdenhetsklassikeren 10.–11. juni, med forbehold om at påmeldingen blir godkjent.

Chevrolet Camaro ZL1 viser Goodyears varemerke klart og tydelig og demonstrerer samarbeidsånden i innovasjonen og teknologien som kreves for Le Mans, mellom Goodyear og NASCAR.

Systemene og komponentene i Chevrolet Camaro ZL1 er for det meste uendret fra Next Gen-konkurransebilen som kjøres i NASCAR Cup-serien. Blant de endringene som er gjort for å forberede bilen for et utholdenhetsløp, er Goodyear Eagle-dekkene som er spesielt utviklet for utfordringen med å kjøre akkurat 24-timersløpet i Le Mans.

«Helt fra begynnelsen av dette prosjektet var det viktig for oss at bilen vi tar med oss til Le Mans, er en ekte NASCAR-bil», sier Jim France, styreleder og administrerende direktør hos NASCAR. «Selv om det er foretatt noen justeringer for at bilen skal kunne konkurrere i et 24-timers utholdenhetsløp, vil fansen i Le Mans få en fullstendig NASCAR-opplevelse.

Banetesting av prosjektet begynte i august i fjor på Road Atlanta (US) med Mike Rockenfeller, to ganger vinner av 24-timersløpet i Le Mans, som vil få følge av

Jimmie Johnson, sju ganger mester i NASCAR Cup-serien, og Jenson Button, F1-verdensmester i 2009 bak rattet ved det kommende 100-årsjubileet for det verdensberømte utholdenhetsløpet. Til sammen har testbilen og dens tidligere utgave loggført mer enn 5800 km i seks ulike tester i USA (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway and Daytona International Speedway).