Gå videre til innhold

Siste nytt

Emil Eike, administrerende direktør i Go-Ahead Norge

Go-Ahead frykter ikke konkurranse fra Flytoget

Flytoget har informert Statens jernbanetilsyn (SJT) om at de planlegger kommersiell drift på strekningen Oslo-Kristiansand fra desember 2027.
Flytoget er et flaggskip i Norsk jernbane. 25 år med suksess har bragt selskapet helt opp i toppen av norsk næringsliv. Gjennom flere år har de hevdet seg som den sterkeste merkevaren i Norge, uansett bransje. Mange av oss som jobber i Go-Ahead i dag h

Sørtoget på Sørlandsbanen

Go-Ahead Norge varsler rettslige skritt mot Mantena AS

Mantena har varslet at selskapet ikke vil levere vedlikeholdstjenester fra og med 1. juni 2025. Go-Ahead Norge AS tar termineringen av vedlikeholdsavtalen til etterretning og har allerede varslet rettslige skritt mot Mantena for urettmessig terminering av avtalen. Go-Ahead har en forpliktelse mot både Jernbanedirektoratet og Norske Tog, og vil oppfylle de forpliktelsene selskapet har i henhold til

Egersund stasjon

Go-Ahead søker ruter bedre tilpasset kundenes behov

Go-Ahead har nå levert sin søknad for rutetider i 2025 (R25) til Bane NOR. For å kunne tilby et bedre tilbud, har vi i søknaden vår lagt til grunn rutene fra R23 (2023) men med flere tilpasninger for å sikre et tilbud som er kunde- og markedstilpasset.

Statssekretær Abel Cecilie Knibe Kroglund i samtale med Øystein Risan og Erlend Nyheim. I bakgrunnen står varaordfører Bjørn Magne Langkås fra Midt-Telemark, og ordfører Kjetil Torp fra Vegårshei. Foto: Frode Pedersen, tog24

Snart klar til test av pilotsettet for Sørlandsbanen

Statssekretæren for Samferdselsdepartmentet og flere politikere fikk mandag se arbeidet som blir gjort for å skape en bedre hverdag for kundene på Sørlandsbanen.
Togene på Sørlandsbanen er over 25 år gamle og strekningen byr på flere utfordringer, med en enkelsporet og svingete strekning fra Oslo i øst til Stavanger i vest.
For å sikre økt stabilitet og punktlighet har vi i Go Ahead satt i

Matt Kinane, administrerende direktør i Connecting Stockholm

Go-Ahead Group og ComfortDelGro har blitt tildelt trafikkavtalen for Stockholms tunnelbane

Fellesforetaket Connecting Stockholm vinner 11-årsavtale Nettverket frakter 350 millioner passasjerer årlig på en 106 km lang strekning. Kontrakten starter i mai 2025 og bygger videre på Go-Aheads jernbanedrift i Storbritannia og Norge.
Connecting Stockholm, et fellesforetak mellom Go-Ahead Group og ComfortDelGro, har blitt tildelt kontrakten for driften av Stockholms tunnelbane fra 2. mai

Tog innstilles mellom Oslo og Kristiansand

Grunnet værforholdene har vi besluttet å ikke kjøre tog på Sørlandsbanen mellom Oslo og Kristiansand. Foreløpig gjelder dette for i natt og ut driftsdøgnet 3. januar. Arendalsbanen er også fortsatt stengt.

Oilerstoget i Jåttåvågen, på vei til Oslo S

Oilers leverer bærekraft med Go-Ahead!

Go-Ahead er stolte av å ha inngått et samarbeid med Norges beste ishockeylag, Oilers. Som en del av Oilers arbeid for å redusere sitt karbonavtrykk, vil Oilers fremover ta nattoget hjem fra sine bortekamper langs vår strekning.
- "Med dette viser Oilers at de ikke bare er lokomotivet i norsk ishockey, de er nå også et lokomotiv innen bærekraft. Dette valget står det respekt av", sier Irene Da

Kontakter

Go-Ahead Norges pressevakt

Pressekontakt 47487738

Om Go-Ahead

Go-Ahead kjører langs Sørlandsbanen fra Oslo i øst og til Stavanger i vest. Langs strekningen finner du flere flotte sørlandsperler, vakre naturopplevelser og mange spennende destinasjoner.

Vi kjører Sørtoget som går mellom Stavanger og Oslo S, Jærbanen som følger samme linje fra Stavanger til Egersund, og Arendalsbanen som svinger av i Nelaug og går til Arendal.

GO-AHEAD NORGE AS

Jernbanetorget 1
0154 Oslo
Norge