Pressemelding -
Ny elbilrekord på veiene i Oslo
I mai var 37,3% av passeringene i bomringen i Oslo med lette elbiler.
Bompenger finansierer fremtidens trafikkløsninger i Stor-Oslo. Årlig betaler bilistene om lag 4 milliarder kroner i bompenger til Fjellinjen. Bompengene som betales inn går tilbake til innbyggerne i form av finansiering av prosjekter i Oslopakke 3 og omfatter kollektiv, gang- og sykkelveitiltak.
I mai ble det registrert 34,2 millioner passeringer i Fjellinjens bomstasjoner. Det er en nedgang på 1,5 prosent mot samme måned i fjor. Igjen er det ny elbilrekord registrert i Fjellinjens 83 bomstasjoner.
- Elbilandelen på veiene i Stor-Oslo når nye rekorder måned for måned. I mai var andelen lette elektriske kjøretøy 37,3 prosent. Det er opp fra 36,9 prosent i april og hele 5,5 prosentpoeng økning sammenlignet med mai i fjor, sier Stian Strøm Arnesen, Fjellinjens analyseansvarlig.
Lette kjøretøy | Bomringen i Oslo | Endring siden mai. 2022 |
Diesel | 30,6 % | - 2,7 |
Bensin | 26,4 % | - 0,8 |
Elbil | 35,0 % | + 5,0 |
El-varebil | 2,3 % | + 0,5 |
Totalt | 94,3 % | + 2,0 |
Tunge kjøretøy | Bomringen i Oslo | Endring siden mai. 2022 |
Euro 5 | 0,4 % | - 0,6 |
Euro 6 | 4,6 % | - 1,7 |
Nullutslipp | 0,4 % | + 0,0 |
Gass | 0,3 % | + 0,3 |
Totalt | 5,7 % | - 2,2 |
Emner
- Statlig, kommunal forvaltning
Kategorier
- bil
- oslo
- samferdsel
- trafikktall
- trafikkutvikling
- viken
Regions
- Oslo
Om Fjellinjen
Fra finansiering av Festningstunnelen til Fornebubanen. Fjellinjen har tatt inn og forvaltet mer enn 50 milliarder kroner. Pengene finansierer fremtidens trafikkløsninger i Stor-Oslo.
Fjellinjen registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for drift og utvikling av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo.
I 2021 gikk cirka 3,4 milliarder til prosjekter i Oslopakke 3 som omfatter kollektivtransport og vei- og sykkelveier.
Siden starten har bompenger bidratt til å gjøre Rådhusplassen i Oslo bilfri og flyttet trafikken i Bjørvika i tunnel under bakken som har skapt en helt ny bydel.
Fjellinjen har finansiert en storstilt kollektivsatsing som omfatter blant annet utbygging av T-baneringen. Bompenger har også finansiert nye T-banevogner og trikker, samt flere nye bussterminaler og kollektivknutepunkt i Oslo og Viken.
I årene som kommer skal midler fra Fjellinjen blant annet bidra til å bygge Fornebubanen og nytt signalsystem for T-banen.
Fjellinjen har ca. 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.
Fjellinjen eies av Oslo kommune (60 prosent) og Viken fylkeskommune (40 prosent).
