Pressemelding -
Mindre trafikk enn normalt, men trafikken er på vei tilbake
Det var 4,8 prosent mindre trafikk i Fjellinjens bomstasjoner i februar i år, enn i februar 2020 før korona. Det var likevel mer trafikk enn i februar 2021, da Osloregionen hadde strengere koronarestriksjoner.
-Totalt sett var det mindre trafikk enn i februar for to år siden, men trafikken har tatt seg kraftig opp gjennom måneden. Årsaken til dette er selvsagt at de fleste koronatiltakene ble fjernet i starten av februar, sier trafikkanalytiker i Fjellinjen Stian Strøm Arnesen.
I takt med at koronatiltakene ble fjernet i februar økte også trafikken i rushtiden om morgenen. For eksempel ser vi at det fra torsdag 10. til torsdag 17. februar var en økning i trafikken på 4,5 prosent i morgenrushet fra kl. 6-9.
Kjøretøyfordeling
I februar ble det registrert 28,7 millioner passeringer i Fjellinjens tre bomringer.
Tabellen under viser en prosentvis fordeling i alle Fjellinjens bomstasjoner, med endring siste 12 måneder i prosentpoeng.
Nullutslippskjøretøy innenfor «Stor bil» og elvarebiler er skilt ut som egne kategorier. Kategorien «Stor bil» inneholder både busser og næringstransport. Blant nullutslipp for store biler er det store flertallet elbusser.
![](https://resources.mynewsdesk.com/image/upload/f_auto,t_limit_1000/g9mpn6orabg6oazp3xb3.jpg)
Tallene er basert på foreløpig tallmateriale.
Emner
- Statlig, kommunal forvaltning
Kategorier
- trafikkutvikling
- oslo
- samferdsel
- korona
- trafikktall
- viken
- bil
Regions
- Oslo
Om Fjellinjen
Fjellinjen finansierer fremtidens trafikkløsninger i Oslo og omegn ved å kreve inn bompenger effektiv og pålitelig.
Vi registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for utvikling og drift av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo. Fjellinjen krever inn passeringsinntekt fra AutoPASS-utstedere, kunder uten AutoPASS-avtale som passerer i våre bomstasjoner og sørger for finansiering av Oslopakke 3 gjennom bompengeinntekter.
I 2020 gikk cirka 3,4 milliarder kroner til vei- og kollektivprosjekter i Oslopakke 3 fra Fjellinjens bomstasjoner. Noen av de største prosjektene som har fått penger de siste årene er E18 Bjørvikaprosjektet, E16 Sandvika-Wøyen, Rv. 22 Lillestrøm-Fetsund, Lørenbanen og Kolsåsbanen.
Fjellinjen har ca 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.
Fjellinjen AS eies av Oslo kommune (60 %) og Viken fylkeskommune (40 %).