Pressemelding -

Fortsatt betydelig mindre trafikk enn normalt i bomstasjonene i Oslo

Tallene fra Fjellinjens bomstasjoner i februar viser en nedgang i antall bompasseringer på 16 prosent, sammenliknet med samme måned i fjor. Nedgangen var størst i bomstasjonene på bygrensen.

Totalt antall registrerte passeringer i de tre bomringene i og rundt Oslo i februar viser 25,5 millioner registrerte passeringer, noe som tilsvarer en nedgang på 16,5 prosent sammenlignet med februar i fjor. Når man tar med tallene fra januar betyr dette at trafikken har ligget 17 prosent under normalen, så langt i år.

Størst nedgang på grensen mellom Oslo og Viken

- Det er fortsatt betydelig mindre trafikk enn normalt i våre bomstasjoner, og nedgangen er størst i bomstasjonene på grensen mellom Oslo og Viken hvor det er 20 prosent færre passeringer enn normalt. Det har vært omfattende koronatiltak i perioden, og som i 2020 ser vi en sammenheng mellom omfattende koronatiltak og mindre trafikk i våre bomstasjoner, sier trafikkanalytiker i Fjellinjen, Stian Strøm Arnesen.

Elbilandelen har vært jevnt rundt 24 prosent de siste månedene, men det er likevel 1,4 prosentpoeng høyere enn i februar i fjor. Andelen passeringer med elvarebil var 1,3 prosent av totalt antall passeringer.

Fordeling på drivstoffgruppene bensin, diesel og elbil er målt for hele døgnet. Tabellen under viser en prosentvis fordeling for de tre bomringene i februar 2021.

Emner

  • Statlig, kommunal forvaltning

Kategorier

  • bil
  • oslo
  • samferdsel
  • trafikktall
  • viken
  • trafikkutvikling
  • korona

Regions

  • Oslo

Om Fjellinjen

Fjellinjen finansierer fremtidens trafikkløsninger i Oslo og omegn ved å kreve inn bompenger effektiv og pålitelig.

Vi registrerer omkring 32 millioner passeringer i måneden og har ansvaret for utvikling og drift av utstyr og programvare i 83 bomstasjoner i og rundt Oslo. Fjellinjen krever inn passeringsinntekt fra AutoPASS-utstedere, kunder uten AutoPASS-avtale som passerer i våre bomstasjoner og sørger for finansiering av Oslopakke 3 gjennom bompengeinntekter.

I 2019 kom cirka 3,6 milliarder kroner til vei- og kollektivprosjekter i Oslopakke 3 fra Fjellinjens bomstasjoner. Noen av de største prosjektene som har fått penger de siste årene er E18 Bjørvikaprosjektet, E16 Sandvika-Wøyen, Rv. 22 Lillestrøm-Fetsund, Lørenbanen og Kolsåsbanen.

Fjellinjen har ca 30 ansatte og holder til i Schweigaards gate 16 i Oslo sentrum.

Fjellinjen AS eies av Oslo kommune (60 %) og Viken fylkeskommune (40 %).

Kontakter

Arne-Petter Lorentzen

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Kommunikasjon og samfunnskontakt 95967391

Relatert innhold

Betydelig nedgang i bomringen i januar

Trafikken i Fjellinjens bomstasjoner hadde i januar en nedgang på 17 prosent sammenliknet med samme måned i fjor. Dette er den kraftigste trafikknedgangen siden april 2020.

8-9 prosents nedgang for bomringen i Oslo i 2020

Trafikken i Fjellinjens bomstasjoner hadde i 2020 en nedgang på mellom 8 og 9 prosent sammenliknet med 2019. Nedgangen var størst i månedene med mest omfattende koronatiltak.

Slik var trafikken i Fjellinjens bomstasjoner i april

Trafikken i april økte med 9 prosent sammenliknet med april i fjor. Selv om trafikken økte sammenliknet med fjoråret, er det fortsatt betydelig mindre trafikk enn det som var normalen før koronapandemien. For første gang gjøres mer en hver fjerde bompassering av en elbil.

Fortsatt mindre trafikk enn normalt i bomstasjonene i Oslo

Trafikken økte med 3,5 prosent i mai, sammenliknet med mai i 2020. Som i 2020 har trafikken tatt seg opp utover våren i takt med lettelser i smittevernstiltak, men det er fortsatt mindre trafikk enn det som var normalen før koronapandemien.