Gå videre til innhold
Cramo Adapteo har moduler som er bredere og lengre enn de vanlige brakkeløsningene. De er også høyere under taket og har flere tekniske løsninger, som blant annet balansert ventilasjon. De er derfor meget velegnet til kontorer og skoler
Cramo Adapteo har moduler som er bredere og lengre enn de vanlige brakkeløsningene. De er også høyere under taket og har flere tekniske løsninger, som blant annet balansert ventilasjon. De er derfor meget velegnet til kontorer og skoler

Nyhet -

Populært infosenter bygd av moduler

Cramo Adapteo har ved hjelp av tolv moduler laget et spesialtilpasset besøkssenter for Norges hittil største samferdselsprosjekt.

Infosenteret ligger i Bispegata 13 i Bjørvika i Oslo, og fungerer som et midlertidig besøkssenter for publikum hvor Bane NOR presenterer Follobaneprosjektet – Norges største infrastrukturelle prosjekt innen offentlig kommunikasjon.

Selger Frank Vrabel i Cramo Adapteo forteller at det 324 kvadratmeter store bygget ble overlevert kunden 1. mars. Byggets utforming utvendig ble tegnet av Bane NORs samarbeidspartner, Modus Design, i godt samarbeid med Cramo. Deretter har Modus Design tegnet utstillingsarkitekturen og Bane NOR fylt senteret med innhold før det ble åpnet for publikum i slutten av april.

– Senteret består av moduler fra Cramo Adapteo. Vi har bygd opp og tilpasset modulene etter kundens behov og spesifikasjoner, samt kledd dem utvendig etter kundens ønske. Senteret er fylt med audiovisuelt innhold, illustrasjoner, TV-skjermer, modeller og annen informasjon som viser prosjektet steg for steg frem til jernbanen skal stå ferdig i 2021, sier Vrabel.


Siden åpningen etter påske har rundt 30 større besøksgrupper, i tillegg til mindre grupper og enkeltpersoner, tatt turen innom Bane Nor sitt infosenter i Bjørvika. På bildet prøver besøkende i infosenteret ut VR-utstyr og 360-grader filmvisning av tunnelproduksjonen. Foto: Bane NOR

Mange besøkende

Infosenteret er tre etasjer høyt og består av fire moduler i hvert plan, med trapp gjennom alle etasjene og innvendig heis. Ettersom senteret er åpent for publikum måtte det tilpasses universell utforming. Planen er at infosenteret skal stå i minst fem år, og så lenge Follobaneprosjektet pågår. For Bane NOR er det viktig at innholdsmoduler og bygget for øvrig eventuelt kan flyttes og gjenbrukes av andre utbyggingsprosjekter.

Kommunikasjonssjef i Follobaneprosjektet/Bane NOR, Kathrine Kjelland, forteller at infosenteret allerede har rukket å bli populært blant besøkende, og at tilbakemeldingene er positive både hva gjelder bygget og innholdet.

– Vi åpnet rett etter påske og har hatt veldig mange gruppebesøk dit så langt. Vi har hatt et tett og godt samarbeid med Cramo og synes vi har fått opp et fint bygg. Vi har brukt litt ressurser på dette og synes det er viktig at infosenteret blir brukt. Senteret er åpent for alle og så langt har både naboer, publikum som skal bruke kollektivtilbudet, entreprenører, fagmiljøer, studenter og flere grupper fra Bane NOR besøkt senteret, sier Kathrine Kjelland.

– Personlig synes jeg det er viktig å vise hvor avansert arbeidet med jernbane er. Det er lett å tenke at vi bare legger ut disse skinnene, men det er viktig å vise teknologien, planleggingen, samarbeidet og kompleksiteten i selve utbyggingen, sier kommunikasjonssjefen i Bane NOR.

Related links

Emner

Cramo AS

Cramo AS er et av Norges ledende utleieselskap. Med et nettverk av strategisk plasserte avdelinger er vi alltid nær deg og har en løsning som gir deg en kostnadseffektiv arbeidsdag!

Cramo AS

Smalvollveien 42, Pb 34 Alnabru
0614 Oslo
Norge

Besøk våre andre nyhetsrom