Nytt dekk spesialtilpasset hybridbiler
Continental har akkurat lansert Conti.eContact, dekket som er spesialtilpasset hybridbiler med både lav rullemotstand og lavt støynivå.
Continental har akkurat lansert Conti.eContact, dekket som er spesialtilpasset hybridbiler med både lav rullemotstand og lavt støynivå.
Dekk slites forskjellig og Continental er helt klare i sin anbefaling: De beste dekkene bør monteres på bakhjulene.
En undersøkelse gjort av Infact for Continental Dekk viser at nesten halvparten av kvinnelige bilister ikke vet hvilket merke de har på vinterdekkene sine. – Dette er sjokkerende tall, sier Frank Larsen fra Continental.
Vinteren står for tur og mange bytter til vinterdekk i disse dager. Men bare halvparten av oss vet hva som er minste tillatte mønsterdybde på vinterdekkene viser en fersk undersøkelse.
Over 20 prosent av alle menn har kjørt med piggfrie vinterdekk gjennom et helt år, uten å bytte til sommerdekk, viser en fersk undersøkelse. – Å kjøre med piggfrie vinterdekk på sommeren kan rett og slett være livsfarlig, sier Frank Larsen fra Continental Dekk Norge.
Continental utvikler banebrytende teknologier og tjenester for bærekraftig mobilitet av personer og tjenester. Selskapet ble grunnlagt i 1871 og tilbyr trygge, effektive, intelligente og rimelige løsninger for kjøretøy, maskiner, trafikk og transport. I 2023 omsatte Continental for 41,4 milliarder euro og sysselsetter i dag mer enn 200 000 personer i 56 land.
Forretningsområdet dekk i Continental hjelper til med å gjøre mobilitet tryggere, smartere og mer bærekraftig. Premiumproduktene passer for biler, lastebiler, busser, tohjulinger og spesialkjøretøy. Continental har levert kvalitet i mer enn 150 år, og er av verdens største dekkprodusenter. I 2023 hadde dekkavdelingen til Continental en omsetning på 14 milliarder euro, og sysselsetter mer enn 56 000 mennesker over hele verden, og har 20 produksjons- og 16 utviklingsfasiliteter.
Fredrik Selmers vei 3
0663 Oslo
Norge