Ny atlet i X-familien: Her er helt nye BMW X4

Med lanseringen av første generasjon BMW X4 i 2014 etablerte BMW et nytt segment og viste verden det uutforskede potensialet for nisjemodeller i mellomklassen. Med 200 000 solgte BMW X4, er det nå klart for andre generasjon.

– Helt nye BMW X4 bygger videre på siste generasjon BMW X3 som ble lansert høsten 2017, og er en sammensmelting av de typiske trekkene ved en BMW X-modell og en coupé. Helt nye BMW X4 er atleten i BMWs X-familie, sier kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge, Marius Tegneby.

Det siste tilskuddet i BMWs X-familie presenteres på den internasjonale bilutstillingen i Genève i mars og ruller inn på norske veier i juli. I andre generasjon BMW X4 er det lagt mer vekt på sportslighet og særegen design. Naturlig nok deler den mye teknikk og design med søskenmodellen BMW X3, men helt nye BMW X4 står også frem som en modell med egen karakter og spisset kjøredynamikk.

Design og utstyr
Helt nye BMW X4 er 4752 mm lang, 1981 mm bred og 1621 mm høy. Akselavstanden er 2864 mm. Sammenlignet med første generasjon er helt nye BMW X4 dermed blitt lengre, bredere og lavere. Den nye modellen byr på dynamiske proporsjoner og en coupéaktig taklinje kombinert med et romslig interiør. Ingen ny BMW uten fokus på ren kjøreglede – helt nye BMW X4 har optimal vektfordeling på 50:50 og har også et lavere tyngdepunkt enn sitt søsken BMW X3.

Der fronten til helt nye BMW X4 har mye til felles med BMW X3, skiller derimot bilens bakside seg tydelig ut. Den fallende taklinjen møter en bred bakrute og nye L-formede baklykter med LED-teknologi. Baklyktene går i ett med skulderlinjen og strekker seg innover på bakluken.

Som på helt nye BMW X2, tilbys en M Sport X-designpakke for eksteriøret som alternativ til den velkjente M Sport-designen. Der M Sport trekker inspirasjon fra motorsport og banekjøring, ligger M Sport X sitt DNA i rallysport. Helt nye BMW X4 vil også være tilgjengelig som xLine-modell for kunder som ikke ønsker det sportslige uttrykket M Sport gir, men foretrekker det mer robuste i en bil med høyere bakkeklaring.

Helt nye BMW X4 deler standardutstyr med BMW X3, men har i tillegg LED-frontlykter, variabel sportsstyring, Performance Control, automatgir med hendler ved rattet og M Sport-sportsunderstell som standard.

Interiør
Interiøret preges av moderne linjer og BMWs høye kvalitetsinntrykk. Sitteposisjonen er lett hevet, typisk for BMWs X-modeller, og kneputer på siden av midtkonsollen understreker det sportslige snittet.

Den økte akselavstanden (+54 mm) kommer blant annet baksetepassasjerene til gode med større benplass (+27 mm). Baksetet har tre normale sitteplasser og bagasjerommet har et volum på 525 liter. For første gang kan BMW X4 leveres med panoramasoltak som gir ekstra luft og lys til interiøret. Som på BMW X3 er frontruten ytterligere isolert for bedre komfort og mindre støy.

Motorer og priser
Ved lansering i juli tilbys først to firesylindrede bensinmotorer og to dieselmotorer, en firesylindret og en sekssylindret. Noe senere lanseres ytterligere to varianter, deriblant X4 M40i. Sammen med X4 M40d utgjør den spydspissen for ren kjøreglede i X4-familen og bærer betegnelsen M Performance. Begge disse to modellene gjør unna sprinten fra 0-100 km/t på ca. 5 sekunder. M Performance-modellene har blant annet også særegne eksetriørdetaljer, sportsdifferensial og eget eksosanlegg som standard.

Priser og tekniske data er som følger:

* Produksjonsstart i august (foreløpige priser og tekniske data)

** Fra september 2018 er alle bilprodusenter lovpålagt å teste alle biler som selges i EU, Sveits, Tyrkia, Norge, Liechtenstein, Israel og Irland, med WLTP-metoden. Fra 01.01.2019 vil verdier fra WLTP-kjøresyklusen ligge til grunne for avgiftsberegningen i Norge (i dag gjelder NEDC-kjøresyklus).

Helt nye BMW X4 er dermed typegodkjent etter den nye WLTP-kjøresyklusen. Det medfører også at de oppgitte C02-tallene og engangsavgiftene er omregnet gjennom korrelasjonsmetoden gitt av EU-kommisjonen, kjent som Co2mpas, som skal gjøre overgangsperioden fra NEDC til WLTP enklere.

Mer informasjon finnes her: https://www.bmw.no/no/topics/fascination-bmw/efficient-dynamics/forbruk-utslipp.html

- Når helt nye BMW X4 lanseres i juli er det kun noen måneder etter lansering av helt nye BMW X2. Men vi gir oss ikke der – senere i år presenterer vi blant annet også helt nye BMW X7. For oss er 2018 «Year of the X», forteller Tegneby.

For internasjonal pressemelding, klikk her.