Pressemelding -
Ga dekkråd til NATO-land
Når militæret i en rekke NATO-land lurer på hvordan de skal få bedre grep på sine kjøretøy på vinteren får de råd av Dekkmann i Norge.
Det var i forbindelse med et møte i det som heter «Rheinmetall MAN Military Vehicles Middle User-Nation Group 2020 (RMMV MID UNG 2020)» i Tromsø og Bardufoss at produktsjef i Dekkmann, Torleiv Haukenes, kom med sine dekktips til ulike NATO-land.
- Det norske forsvaret har sammen med forsvar fra en rekke andre land laget en brukergruppe for alle som har gått til innkjøp av Rheinmetall MAN forsvarskjøretøy. Denne brukergruppen møtes innimellom, og på møtet i Norge skulle de lære mer om bruken av disse kjøretøyene under arktiske forhold, forteller Haukenes.
På plass var representanter fra forsvaret til land som Norge, New Zealand, Australia, Storbritannia, Tyskland, Østerrike, Danmark og Sverige.
- Dekk er selvsagt viktig på disse kjøretøyene, og min jobb var å fortelle litt om hvilke krav som stilles til dekk og dekkutrustning i arktiske strøk, og ikke minst virkemidler for grepsforbedring. Det ble snakket om både seiping, pigging og kjetting.
Flere i brukergruppen har svært begrenset erfaring med å kjøre på vinterføre, men flere har vinterøvelser i arktiske strøk, og trenger derfor alle tips de kan få.
- Vi har lang erfaring med dekk til tunge kjøretøy på vinterforhold, og sitter på mye relevant kunnskap for brukerne av disse kjøretøyene. Noen av vogntogene til Rheimetall Man Military Vehicles kan veie 122 tonn, og da gjelder det definitivt å ha gode dekk, avslutter Haukenes.
Emner
Kategorier
Dagens Dekkmann er resultatet av en sammenslåing av to selskaper; Olrich Gummiservice, som ble startet så tidlig som i 1929 og Dekkmann, som ble etablert i 1957. Olrich navnet ble tatt bort i 1996 og selskapets navn har vært Dekkmann AS siden da. Dekkmann er en landsdekkende kjede fra Mandal i sør til Alta i nord. Selskapet Dekkmann AS er en datter av Continental Dekk Norge AS og dermed "datterdatter" av Continental AG i Tyskland.
