Sajtóközlemény -
A vadonatúj Ford GT versenyautó a Silverstone pályán mutatkozik be Európában a Le Mans sorozatba való visszatérése alkalmából
- A vadonatúj Ford GT történetében a 2016-os FIA Hosszútávú Világbajnokság nyitó futama lesz az első európai epizód; az autó áprilisban áll rajthoz a brit Silverstone versenypályán
- A Ford két versenyautóval tér vissza Le Mans-ba a GT-Endurance Pro versenyosztályban, éppen 50 évvel azután, hogy az eredeti Ford GT40 első emlékezetes győzelmét aratta
- 2016-ban a Ford GT versenyautó kilenc futamon vesz részt a FIA Hosszútávú Világbajnokságon és az IMSA WeatherTech SportsCar Bajnokságon
A Ford vadonatúj GT versenyautója júniusban mutatkozott be Le Mans-ban, s a gép jövő áprilisban áll először rajthoz Európában, a brit Silverstone versenypályán.
Két autó versenyez majd a 2016-os FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) nyitó futamán, a Királyi Automobil Klub Túraversenyének GT-Endurance Pro osztályában.
Ez a rendezvény lesz az első a FIA által 2016-ra tervezett kilenc futamból. Ezután a Ford visszatér történelmi győzelme színhelyére, a francia Le Sarthe pályára, ahol 50 évvel ezelőtt megszerezte első Le Mans-trófeáját – majd pedig zsinórban még háromszor nyert.
“Úgy hisszük, hogy a Ford GT fejlett aerodinamikája, könnyű építése és EcoBoost motorja olyan előnyöket biztosít, amelyek révén eséllyel szállunk versenybe a világ legkeményebb megmérettetésén,” nyilatkozta Raj Nair, a Ford Motor Company globális termékfejlesztésért felelős alelnöke és műszaki vezetője. „Vállalatként ugyanaz innovatív szemlélet hajt minket előre, ami az első Ford GT-t is jellemezte. Rajta hát, versenyezzünk!”
A januárban bemutatott vadonatúj Ford GT szupersportkocsi alapjaira épített, és ugyanazzal a 3,5 literes EcoBoost motorral hajtott új Ford GT versenyautó egyik jellegzetessége, hogy könnyű kompozit felépítménye révén a karosszéria kis tömegű, ugyanakkor rendkívül merev.
Mind a versenyautó, mind pedig a sorozatgyártású modell 2016-ban lép színre, vagyis pontosan 50 évvel azután, hogy a Ford GT40 versenygépek 1966-ban hármas befutó győzelmet arattak Le Mans-ban. A márka 1967-ben, 1968-ban és 1969-ben is megismételte győzelmét.
A FIA WEC teljes 2016-os sorozata mellett a GT versenyautó az IMSA WeatherTech SportsCar Bajnokságon (WTSCC) is rajthoz áll, vagyis jövőre már világszinten is bemutatkozik a motorsportban; az autó januárban debütál a floridai Daytonában rendezett Rolex 24 futamon.
A versenyzők nevét később jelenti be a vállalat.
A 2016-os FIA Hosszútávú Világbajnokság tervezett versenynaptára*
A szokásos nyolc futam mellett egy újabb versenyre is sor kerül Mexikóban; ez az információ a szerződések aláírása után válik véglegessé. A 2016-os szezonban tehát a tervek szerint kilenc futam szerepel négy kontinensen:
- Március 25/26: megnyitó, Circuit Paul Ricard, Franciaország
- Április 17: Silverstone 6 órás futam, Nagy-Britannia
- Május 7: WEC 6 órás futam, Spa, Belgium
- Június 5: Le Mans 24 órás futam, tesztnap
- Június 18/19: Le Mans 24 órás futam, Franciaország
- July 24: Nürburgring 6 órás futam, Németország
- Szeptember 4: Mexico City 6 órás futam, Mexikó (véglegesítésre vár)
- Szeptember 17: Circuit of the Americas 6 órás futam (Lone Star Le Mans), USA
- Október 16: Fuji 6 órás futam, Japán
- November 6: Shanghai 6 órás futam, Kína
- November 19: Bahrain 6 órás futam, Bahrain
A 2016 IMSA WeatherTech SportsCar Bajnokság tervezett versenynaptára
- Január 30/31: Daytona International Speedway, Daytona Beach, Fla.**
- Március 19: Sebring International Raceway, Sebring, Fla.**
- Április 16: Long Beach Street Circuit, Long Beach, Calif. (WeatherTech Championship Prototype (P), Prototype Challenge (PC) and GT Le Mans (GTLM) only)
- Május 1: Mazda Raceway Laguna Seca, Monterey, Calif.
- Június 4: Belle Isle Park, Detroit, Mich. (P, PC and GT Daytona (GTD) only)
- Július 3: Watkins Glen International, Watkins Glen, N.Y.**
- Július 10: Canadian Tire Motorsport Park, Bowmanville, Ontario, Canada
- Július 23: Lime Rock Park, Lakeville, Conn. (PC, GTLM and GTD only)
- Augusztus 7: Road America, Elkhart Lake, Wis.
- Augusztus 21: Virginia International Raceway, Alton, Va. (GTLM and GTD only)
- Szeptember. 17: Circuit of The Americas, Austin, Texas
- Október 1: Road Atlanta, Braselton, Ga.**
* A FIA Autósport Világtanács véglegesítésére vár
Témakörök
Címkék
A Ford Motor Company globális autóipari és mobilitási vállalat, amelynek központja a Michigan állambeli Dearborn. Az összesen mintegy 203.000 alkalmazottat foglalkoztató, világszerte 67 gyártóüzemet működtető vállalat alaptevékenysége a Ford személyautók, haszongépjárművek, SUV-ok és elektromos hajtású autók, valamint a Lincoln luxusautók gyártása, értékesítése, finanszírozása és a velük kapcsolatos szolgáltatások biztosítása. Ugyanakkor a Ford lendületesen dolgozik az új lehetőségek kiaknázásán is a Ford Intelligens Mobilitás terv alapján, aminek célja, hogy piacvezetővé tegye a vállalatot a konnektivitás, a mobilitás, az önállóan működő autók, a vásárlói élmény és az adatfeldolgozás területén. A vállalat a Ford Motor Credit Company révén pénzügyi szolgáltatásokat is nyújt. Amennyiben több információra van szüksége a Ford termékeiről vagy a Ford Motor Credit Company szolgáltatásairól, kérjük, keresse fel a www.corporate.ford.com vagy a www.ford.hu honlapot
A saját tulajdonú vállalatokban körülbelül 53.000 alkalmazottat, az összevont, illetve nem összevont közös vállalkozásokkal együtt pedig mintegy 68.000 embert foglalkoztató Ford Európa felel a Ford márkához tartozó autók gyártásáért, értékesítéséért és karbantartásáért Európa 50 piacán. A Ford Motor Credit Company mellett a Ford Európa üzleti tevékenysége magában foglalja a Ford Ügyfélszolgálat és 24 gyártóüzem (16 saját tulajdonú vagy összevont közös vállalat és 8 nem összevont közös vállalkozás) működtetését. Az első Ford autókat 1903-ban szállították Európába – ugyanabban az évben, amikor a Ford Motor Companyt alapították. Az európai gyártás 1911-ben indult meg.