Sajtóközlemény -
A Ford 2009 óta nem ért el ilyen magas októberi értékesítési eredményt Európában, mint idén; a haszongépjármű-eladások 1993 óta nem voltak ennyire sikeresek
- A Ford összesített értékesítési eredménye 3 százalékkal nőtt októberben, és 10 százalékkal az év első tíz hónapjában (20 európai piacon)
- A Ford októberi összesített részesedése a járműpiacon változatlanul 7,7 százalék volt, és 0,1 százalékponttal 8,1 százalékra nőtt az év első tíz hónapjában (20 európai piacon)
- A Ford összesített részesedése a vállalat 50 piacán októberben 0,5 százalékponttal 7,5 százalékra, az év első tíz hónapjában pedig 0,4 százalékponttal 7,7 százalékra nőtt
- Az év első tíz hónapjában a Ford az 1. helyen áll a haszongépjármű-értékesítésben, ahol a legjobb eredményét érte el az 1993-as csúcs óta; emellett a vállalat a 2. számú szereplő az összesített gépjármű-piacon
- A Ford 20-ból 14 hagyományos európai piacán növelte piaci részesedését, beleértve Németországot, Spanyolországot, Franciaországot és Olaszországot is; Törökországban ugyancsak nőtt a piaci részesedés
- Magyarország 2015 első 10 hónapjában elért piacrészesedés tekintetében 12%-os részesedésével a harmadik helyen áll az EURO20 országok rangsorában, és a tavalyi hasonló időszakhoz képes összesen 15,8 százalékkal növelte értékesítési eredményét.
- Európai szinten a Mondeo értékesítési eredménye 182 százalékkal nőtt; az EcoSport eredménye megduplázódott; a Ranger eladásai 39 százalékkal javultak; a Mustang európai megrendelései meghaladták a 10 ezres darabszámot
A Ford 2009 óta nem ért el ilyen magas októberi összesített értékesítési eredményt Európában, a haszongépjármű-eladások pedig az eddigi legmagasabb, 1993 októberi értéket is túlszárnyalták.
A Ford októberi összesített járműértékesítése a vállalat 20 hagyományos európai piacán* elérte a 101.400 darabot, az év első tíz hónapjában pedig 1.080.100 Ford talált gazdára; ez azt jelenti, hogy az értékesítés 3 százalékkal nőtt a tavaly októberi, illetve 9 százalékkal a 2014-es év első tíz hónapjának eredményhez képest. A vállalat októberi összesített részesedése a 20 európai járműpiacon 7,7 százalék volt, és 0,1 százalékponttal 8,1 százalékra nőtt az év első tíz hónapjában.
A Ford összesített részesedése a vállalat 50 piacán októberben fél százalékponttal 7,5 százalékra, az év első tíz hónapjában pedig 0,4 százalékponttal 7,7 százalékra nőtt
“Továbbra is az új termékek erősítik leginkább az értékesítést, és ez különösen igaz a magasabb értékű és flottaszegmensben,” mondta el Roelant de Waard, a Ford Európa marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős alelnöke. „Lendületünk a teljes modellkínálatot áthatja; ezt példázza haszongépjármű-palettánk is, ami az első tíz hónapban piacvezető szerepet biztosított számunkra Európában.”
Ez volt a Ford legjobb összesített járműértékesítési eredménye 2009 óta; a legjobb személygépkocsi-értékesítési eredmény 2011 óta, és a legjobb haszongépjármű értékesítési eredmény 1993 óta.
Októberben 79, az év első tíz hónapjában pedig 73 százalékát tette ki a Ford személygépkocsi-értékesítési eredményeinek a magasabb értékű és flottaszegmensben elért értékesítés – ez 6, illetve 3 százalékponttal múlja felül az iparág átlagos eredményét.
Személygépjármű-értékesítés
A Ford lendületének hajtóereje a vállalat termékkínálata iránti növekvő kereslet, amit érezhetően fokozott az új modellek bemutatása.
Európában immár több mint 10.000 vásárló rendelte meg a vadonatúj Mustangot, ami a modell 51 éves története során idén nyáron jelent meg először a kontinens piacain.
A vadonatúj Mondeo eladásai 183 százalékkal nőttek a tavaly októberi eredményhez képest, és 66 százalékkal az év első tíz hónapjában. Az új Focus és a C-MAX rendelésállománya októberben közel 16, illetve 21 százalékkal gyarapodott. A Jato Dynamics kimutatása szerint 2015 első kilenc hónapjában továbbra is a Fiesta volt az európai piac legnagyobb darabszámban értékesített kisautója.
A Ford SUV-kínálata is hozzájárult a márka erősödéséhez. A Kuga októberi (+12%) és első tízhavi (+18%) eladásai a legjobb értéket mutatták azóta, hogy a modell első generációja 2008-ban megjelent. Az EcoSport kompakt SUV októberi értékesítése megduplázódott a tavaly októberi eredményhez képest, és megrendelések 128 százalékkal nőttek.
Haszongépjármű-értékesítés
Az év első tíz hónapjának eredményei alapján a Ford áll a haszongépjármű-értékesítések élén, mivel a vásárlók egyre élénkebben érdeklődnek a teljes egészében megújult és kibővített Transit-család (amelynek tagjai közt megtalálható a Transit, a Transit Custom, a Transit Connect és Transit Courier), valamint a Ranger pick-up iránt. A vállalat haszongépjármű-értékesítési eredménye októberben 11, az év első tíz hónapjában pedig 24 százalékkal nőtt. A Ford piaci részesedése a haszongépjárművek piacán 0,5 százalékponttal, 12,0 százalékra nőtt októberben, és 1,4 százalékponttal 12,7 százalékra növekedett az első tíz hónapban – az 1996-os periódus óta ezek a legjobb piacrészesedési eredmények. A Ford haszongépjárművek rendelési állománya 16 százalékkal gyarapodott októberben a tavalyi év azonos időszakához képest.
A Ranger pick-up iránti kereslet 39 százalékkal nőtt októberben, és 34 százalékkal az év első tíz hónapjában, így a modell értékesítése erősebb volt, mint a jármű 1999-es bemutatása óta valaha: a Ranger rendelésállománya 76 százalékkal gyarapodott októberben. A legfrissebb adatok alapján az év első nyolc hónapjában a Ranger áll a pickup-piac élén.
Piaci eredmények
A Ford számos európai piacon erős októbert és ugyancsak erős első tíz hónapot zárt.
Októberben és az év első tíz hónapjában a Ford piacvezető volt az Egyesült Királyság összesített gépjármű-piacán, az első tíz hónapban Magyarországon, és 20-ból 14 hagyományos európai piacán növelte piaci részesedését: Németországban, Spanyolországban, Franciaországban, Olaszországban, Portugáliában, Hollandiában, Belgiumban, Svájcban, Svédországban, Norvégiában, Finnországban, Írországban, Magyarországon és a Cseh Köztársaságban, valamint török leányvállalatánál, a Ford Otosannál.
* A Ford Európa jelentése szerint a vállalat a 20 legfontosabb európai piacon folytat kereskedelmi tevékenységet Nemzeti Márkaimportőrökön keresztül. A vállalat 20 legfontosabb európai piaca Ausztria, Belgium, Nagy-Britannia, Csehország, Dánia, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Spanyolország, Románia, Svédország és Svájc.
Témakörök
Címkék
A Ford Motor Company globális autóipari és mobilitási vállalat, amelynek központja a Michigan állambeli Dearborn. Az összesen mintegy 203.000 alkalmazottat foglalkoztató, világszerte 67 gyártóüzemet működtető vállalat alaptevékenysége a Ford személyautók, haszongépjárművek, SUV-ok és elektromos hajtású autók, valamint a Lincoln luxusautók gyártása, értékesítése, finanszírozása és a velük kapcsolatos szolgáltatások biztosítása. Ugyanakkor a Ford lendületesen dolgozik az új lehetőségek kiaknázásán is a Ford Intelligens Mobilitás terv alapján, aminek célja, hogy piacvezetővé tegye a vállalatot a konnektivitás, a mobilitás, az önállóan működő autók, a vásárlói élmény és az adatfeldolgozás területén. A vállalat a Ford Motor Credit Company révén pénzügyi szolgáltatásokat is nyújt. Amennyiben több információra van szüksége a Ford termékeiről vagy a Ford Motor Credit Company szolgáltatásairól, kérjük, keresse fel a www.corporate.ford.com vagy a www.ford.hu honlapot
A saját tulajdonú vállalatokban körülbelül 53.000 alkalmazottat, az összevont, illetve nem összevont közös vállalkozásokkal együtt pedig mintegy 68.000 embert foglalkoztató Ford Európa felel a Ford márkához tartozó autók gyártásáért, értékesítéséért és karbantartásáért Európa 50 piacán. A Ford Motor Credit Company mellett a Ford Európa üzleti tevékenysége magában foglalja a Ford Ügyfélszolgálat és 24 gyártóüzem (16 saját tulajdonú vagy összevont közös vállalat és 8 nem összevont közös vállalkozás) működtetését. Az első Ford autókat 1903-ban szállították Európába – ugyanabban az évben, amikor a Ford Motor Companyt alapították. Az európai gyártás 1911-ben indult meg.