Téli álom a Mustang Mach-E-vel? Felejtsük el!

2023. január 20. - Hideg időben tényleg előfordulhat, hogy elektromos autónkkal kevesebbet tudunk autózni egy feltöltéssel, csakhogy ez legalább annyira függ tőlünk, mint a külső tényezőktől. Tulajdonképpen elég egy kis figyelem, és a Mustang Mach-E ilyenkor is kilométerek százain át használható; ehhez gyűjtöttünk most össze néhány hasznos trükköt.

• Érdemes a FordPass alkalmazáson vagy a SYNC 4 képernyőjén beállítani, hogy mikor szeretnénk reggel elindulni, mert így az éjszakai töltésre kapcsolt autó előre felmelegíti az utasteret, és magát az akkumulátort is, ami melegen sokkal hatékonyabban működik.
• Ha csak tehetjük, parkoljunk garázsban vagy zárt helyen, így sem az autó, sem az akku nem hűl le túlságosan. És ha lehetséges, minden parkolásnál dugjuk töltőre az autót – még akkor is, ha nem lenne muszáj –, mert ezzel optimális hőmérsékletű marad az akkumulátor.
• Ahelyett, hogy a kabint telefúvatnánk forró levegővel, használjuk inkább az ülések és a kormány fűtését, ami sokkal kevesebb áramot fogyaszt. Ha mégis a klímát választjuk, állítsunk be egy kellemes, de nem túl magas állandó hőmérsékletet, mert még ez is takarékosabb, mintha ki-be kapcsolgatnánk a fűtést.
• Mindig takarítsuk le a havat az autóról, mert ezzel csökkenthetjük a légellenállást, és persze ezzel együtt az áramfogyasztást is. És ha már szóba került az ellenállás: figyeljünk oda a gumik nyomására, mert ha laposak, akkor többet fog fogyasztani az autó, ráadásul a lapos gumi könnyebben megcsúszik a lefagyott úton.
• Ha csak rövid távokat teszünk meg, inkább ne használjunk nagy teljesítményű gyorstöltőt. Az akkunak idő kell ahhoz, hogy felmelegedjen az erőteljes töltés felvételéhez, és lehet, hogy addigra már ki is húzzuk a töltőt. Ha hidegben, 10 fok alatt mégis gyorstöltőt kell használnunk, az első 10-15 percre kapcsoljuk ki az elektromos fűtést és a klímát, mert így jobb lesz a töltés hatásfoka.
• Kapcsoljuk be az összes vezetéssegítő funkciót, főleg a kipörgésgátlót. Válasszuk a Whisper (Suttogó) üzemmódot, mert ilyenkor az autó enyhébben, vagyis energiatakarékosan gyorsít és fékez.
• A Mustang Mach-E idővel megtanulja tulajdonosa vezetési szokásait, és ez alapján számolja ki a töltéssel még megtehető távolságot. Csakhogy ez a tél beálltával csalóka lehet, hiszen az autó még mindig nyári használattal számol, ezért tél elején (és persze nyár elején is) érdemes manuálisan visszaállítani a vezetési előzményeket.
• Ezt így lehet elvégezni:
• Settings
• Vehicle
• EV Driving History Reset
• És egy utolsó tanács: a reggeli elinduláskor ne ijedjünk meg, ha az autó csak rövid hatótávolságot ígér; mihelyt az akkumulátor felmelegszik, ez az érték látványosan javulni fog!