Havila Voyages verzeichnet starke Buchungen

Havila Voyages erhält starken Zuspruch von Passagieren, die mit den modernsten und umweltfreundlichsten Schiffen reisen wollen, die jemals auf der historischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes gefahren sind. Nach dem Urteil des irischen High Court wartet das Unternehmen auf eine gültige Genehmigung der irischen Zentralbank, um die Sicherheiten freizugeben, die die ursprüngliche Leasinggesellschaft an Havila Polaris und Havila Pollux hält.

Angesichts der Herausforderungen, mit denen das Unternehmen konfrontiert war, ist Havila Voyages erfreut, dass die neuen Schiffe entlang der norwegischen Küste vom Markt gut angenommen werden. Für das Jahr 2023 sind bereits mehr als 50 Prozent der erwarteten Kapazität gebucht, was über dem Budget für den aktuellen Zeitpunkt liegt.

„Das sind sehr gute und positive Zahlen für uns. Wir freuen uns über die große Neugier auf unser Produkt und das Verständnis dafür, dass wir mit Herausforderungen konfrontiert waren, auf die wir keinen Einfluss hatten. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass viele unserer Gäste auf brandneuen und modernen Schiffen reisen wollen, die dem Erlebnis auf der historischen Küstenroute eine neue Dimension verleihen. Wir sind der Überzeugung, dass die Kombination aus großen Kabinen, einem hohen Maß an Komfort und einem einzigartigen Gastronomiekonzept den Markt gut trifft“, so Geschäftsführer Bent Martini.

„Jetzt liegt es an uns, uns dieses Vertrauens würdig zu erweisen und ein vollwertiges Produkt entlang der norwegischen Küste zu liefern, so wie wir es mit den norwegischen Behörden vereinbart haben. Und wir werden dies mit den umweltfreundlichsten und nachhaltigsten Schiffen tun, die jemals auf der historischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes eingesetzt wurden.“

Recht auf Schuldenausgleich

Letzte Woche hat der „Irish High Court“ in Dublin ein Urteil gefällt, das Havila Voyages das Recht gibt, die Schulden bei der ursprünglichen Leasinggesellschaft GTLK auf ein eingefrorenes Konto in der EU für die Küstenkreuzfahrtschiffe Havila Polaris und Havila Pollux zu zahlen. Das Urteil ähnelt demjenigen, das Havila Voyages im Dezember 2022 vor dem High Court of Justice in London erwirkt hat. Um die Sicherheiten auf den Schiffen freizugeben, benötigt Havila Voyages eine Lizenz der irischen Zentralbank. Es wird erwartet, dass es bis zu zehn Arbeitstage dauern wird, bis dies abgeschlossen ist.

In Erwartung einer gültigen Lizenz der irischen Zentralbank hat Havila Voyages mit Bedauern beschlossen, den Start der Havila Polaris Route auf den 5. März 2023 zu verschieben. In dieser Folge wurden die für den 11. Februar und 22. Februar geplanten Abfahrten gestrichen.

„Wir hatten keine Möglichkeit, die fertiggestellte Havila Polaris zu übernehmen, bevor diese Entscheidung nicht getroffen war und wir eine gültige Lizenz hatten“, sagt Geschäftsführer Bent Martini.

„Die Tatsache, dass sich die Abfahrten der Havila Polaris verschieben, ist natürlich sehr bedauerlich für unsere Kunden, Partner, die norwegischen Behörden, mit denen wir eine Vereinbarung haben sowie für die Küstengemeinden und unsere Mitarbeitenden. Gleichzeitig war dies immer eine Situation, auf die wir keinen Einfluss hatten und für die wir jetzt glücklicherweise eine Lösung sehen“, sagt Geschäftsführer Bent Martini.

Alle, die eine der betroffenen Reisen gebucht haben, werden von Havila Voyages kontaktiert und erhalten die Möglichkeit, die Reise auf ein anderes Schiff oder einen späteren Termin zu verlegen. Alternativ können sie auch kostenlos stornieren.

Finanzierung der Flotte

Die Genehmigung der irischen Zentralbank wird mit dazu beitragen, dass Havila Voyages die neue Finanzierung seiner Küstenflotte abschließen kann.

„Weder unsere Finanzierungspartner noch wir wollten in einem Rechtsstreit um die Übernahme von Havila Polaris und schließlich Havila Pollux enden. Deshalb waren die Klärungen, die wir in letzter Zeit erhalten haben, so wichtig für uns“, sagt Martini.

„Jetzt, da alle Verbindungen zur ursprünglichen Leasinggesellschaft gekappt sind, freuen wir uns auf die Refinanzierung der Flotte und darauf, dass wir den Auftrag erfüllen können, den wir von den norwegischen Behörden erhalten haben", so Martini abschließend.

Wer die Flotte für Havila Voyages finanzieren wird, wird bekannt gegeben, sobald die Darlehensunterlagen fertiggestellt sind.