Ahola Transportin uusi täyssähkö-Scania kuljettaa 64 tonnia terästä Suomen ja Ruotsin välillä. Tutkimusjohtaja Magnus Gustafsson on vaikuttunut vihreästä tekniikasta. Ahola Transport on edelläkävijä vastuullisessa logistiikassa. Sähkö-Scanialla on hyvä latauskyky ja pitkä toimintamatka. Scania 40R on Suomen suurimpia sähköajoneuvoja.
ABB Oy, DHL Supply Chain (Finland) Oy ja Scania Suomi Oy ovat yhdessä toteuttaneet logistiikkaketjun sähköistämisen Helsingin Pitäjänmäessä sijaitsevan ABB:n taajuusmuuttajatehtaan ja DHL:n Vantaalla sijaitsevan varaston välille. DHL vastaa logistiikkaketjusta varaston ja tuotannon välillä ja tuottaa nonstop-kuljetukset neljällä Scania-sähkökuorma-autolla.
Scania Super on vuoden 2024 Green Truck. Kilpailun voittaneen Scania 460R:n polttoainetehokkuus on ylivertainen kilpailijoihin verrattuna. Testi keskittyy kuljetustehokkuuteen ja kestävyyteen. Testin voittaja on kokonaistaloudellisin kuorma-auto. Scanian voitto osoittaa sitoutumista vähentää hiilidioksidipäästöjä. Scanian kuorma-autoliiketoiminnan johtaja Stefan Dorski on ylpeä saavutuksesta.
Scanian edistyksellinen 40R sähkörekka on osoittanut luotettavuutensa ja kestävyytensä selviytymällä Norjasta Ruotsiin kylmissä talviolosuhteissa. Laitoimme yhden Euroopan tunnetuimman autotoimittajan, englantilaisen Will Shiersin ratin taakse ja hänen tehtävänään oli selvitä 614 kilometrin reitistä Norjan Trysilistä Ruotsiin Scanian Demo Centeriin Södertäljeen.
Teräsyhtiö SSAB Europe ja VR:n logistiikkaliiketoiminnasta vastaava VR Transpoint ovat käynnistäneet yhteishankkeen raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. Scania 40R täyssähköisten rekkavetureiden voimalla liikkuvat yhdistelmät aloittavat teräskuljetukset vuoden 2024 lopulla.
Scania kertoi uusista biokaasumoottoreistaan ensimmäisen kerran viime vuoden IAA-messuilla Hannoverissa, mutta nyt kun huippumodernit moottorit saapuivat, niillä voidaan saavuttaa vielä parempi tuloksia – ne ovat nyt yhdistetty menestykseksi osoittautuneeseen Super-pohjaiseen voimansiirtoon. Hyvin koottu ja harmonisoitu kolmikko – uudet biokaasumoottorit sekä dieselversioista tutut G25-vaihteistot
Scania CV AB ja digitaalisen kuljetusvälityspalvelun tuottaja sennder Technologies GmbH ovat perustaneet JUNA-nimisen yhteisyrityksen edistämään sähkökuorma-autojen käyttöönottoa ja edistämään siirtymistä kohti kestävämpää logistiikkaa.
Lappeenrannan Kuljetus Oy on kerännyt kokemuksia Scanian kaasukuorma-autoista. Ne osoittautuivat valtiksi kilpailutuksissa, kulkevat kustannustehokkaasti ja huolto toimii.
Scanian laajennettu sähkökuorma-autojen mallisto mahdollistaa sähköistymisen useaa eri kuljetustehtävään Uudet Northvoltin valmistamat akkukennot ja edistyksellinen akkutekniikka lisäävät varmuutta ja toimintamatkaa Scania Charging Access tarjoaa kuorma-autoillekin laajenevaan julkiseen latausverkostoon kätevän keskitetyn latausratkaisun 12 maassa kiinteillä hinnoilla ja helpolla hallinnollisella
Scania laajentaa sähkökuorma-autojen mallistoaan: mallisto laajenee uusiin teholuokkiin, joiden teho, toimintasäde ja latauskapasiteetti mahdollistavat monipuolisen sähköajoneuvojen käytön erilaisissa kaupunki- ja aluekuljetuksissa.
Kuljetus P. Alajoki ajaa biokaasulla kulkevalla Scania G410:llä viisi päivää ja kuusi yötä viikossa.
Tampereen seudulla vain harva banaanilaatikko on kuljetettu ruokakauppaan ympäristöystävällisen biokaasun voimin, mutta tänä syksynä Kuljetus P. Alajoki Oy muuttaa vanhat tavat.
”Olemme harvoin olleet halukkaita testaamaan uusia teknisiä ratkaisuja ensimmäisten joukossa, mutta nyt lähdimme ti
Scanian 420R saavutti voiton saksalaisessa arvostetussa European Truck Challenge-vertailutestissä. ETC-testin polttoaineenkulutustestaus suoritetaan yleisillä teillä ja todellista kuljetustoimintaa vastaavissa olosuhteissa. Uusimalla Super-voimalinjalla varustettu Scania 420R päihitti testissä toisen sijan saavuttaneen merkin 4,9%:lla.
Scanian uusi akkukokoonpanolinja vihitään käyttöön Södertäljessä Ruotsissa. Uusi akkukokoonpano mahdollistaa isompien premium-luokan sähkökuorma-autojen sarjatuotannon käynnistämisen.
Scania julkistaa uuden Scania Charging Access-palvelun, joka on käytettävissä kaikille raskaan liikenteen toimijoille. Palvelun avulla Scania yhdistää eri latauspalveluja tuottavat tahot yhteen palveluun, jonka avulla latausten hallinnointi, tavoitettavuus ja laskutus helpottuu. Palvelun avulla voi löytää lähimmät raskaalle kalustolle julkista latausta tarjoavat pisteet.
Scania on onnistuneesti asentanut ja testannut ABB:n E-mobility megawattilatauksen pilottijärjestelmän, joka on seuraava askel tehokkaampien ja suuritehoisten latausratkaisujen kehittämisessä raskaille hyötyajoneuvoille. Teknologia mahdollistaa puolittamaan täyssähköisen raskaan kuorma-auton latausajan.
Scania ja Northvolt julkistivat yhdessä kehitetyn uuden akkukennon raskaille sähköajoneuvoille. Uusi prismaattinen kenno mahdollistaa jopa 1,5 miljoonan kilometrin käyttöiän. Ympäristöystävällisesti valmistettujen akkujen hiilijalanjälki on vain noin kolmasosa perinteisiin akkuihin verrattuna. Uudentyyppisten akkusolujen kokoonpano sähköajoneuvoja varten aloitetaan Scanian tehtaalla tänä vuonna.
Suomen ensimmäinen täysin sähköisellä ajoneuvolla suoritettu kansainvälinen rahtikuljetus saapui Naantaliin. Ahola Transport kuljetti kuorman puoliperävaunuyhdistelmällä, jonka vetoautona oli Scania 25P täyssähkökuorma-auto.
Suomen ensimmäinen sähköistetty Scania Assisistance apuauto otettiin käyttöön Turussa.
Neste ja Scania ovat yhdessä pilotoineet rakaisua, jonka avulla palvelun käyttäjä voi helposti todentaa ja seurata uusiutuvien polttoaineiden käyttöä. Scanian Fleet Management-palvelun ja Neste MY Hiilijalanjälki -palvelun yhdistelmällä kuljetusyrittäjien vastuullisuusraportointi tehostuu. Yhteistyön tuloksena luotettavat, tarkat ja automatisoidut päästölaskelmat ovat helpommin tuotettavissa.
Suomen ensimmäinen logistiikan ajo-opetukseen räätälöity täyssähkökuorma-auto otettiin käyttöön Joensuussa. Pohjois-Karjalan koulutuskuntayhtymä, Riveria vastaanotti uuden Scania 25P täyssähköisen jakeluauton. Auto on ensimmäinen laatuaan ja tuo Riverian hiilineutraaliin logistiikkakoulutukseen uudenlaista näkökulmaa. Tulevaisuudessa kuljettajat joutuvat huomioimaan sähköautojen erityispiirteet.
Scania Suomi Oy on Scanian omistama yhtiö, joka aloitti toimintansa vuonna 1949 Oy Scan-Auto Ab -nimisenä. Yhtiön nimi muutettiin Scania Suomi Oy:ksi vuonna 2012 ja vuonna 2022 Scania Suomi Oy:n henkilöstön määrä oli 599 ja yhtiön liikevaihto 289 miljoonaa euroa.
Scania Suomi on alansa edelläkävijä Suomessa. Tarjoamme asiakkaillemme heidän liiketoimintaansa tukevia palveluja ja kokonaisratkaisuja. Yhtiöllä on 19 omaa Scania-palvelukeskusta ja seitsemän sopimuskorjaamoa ympäri maata.
Scania-konserni on yksi maailman johtavista kuorma- ja linja-autojen sekä meri- ja teollisuusmoottoreiden valmistajista. Vuonna 2022 konsernin liikevaihto oli n. 170,000 SEK m. ja sen palveluksessa oli noin 57 000 henkilöä. Scania toimii yli sadassa maassa ja tuotantoa sillä on sekä Euroopassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Aasiassa. Scania kuuluu Traton AG -konserniin.
Tutustu lisää:
https://www.scania.com/fi/fi/h...
Muonamiehentie 1
00390 Helsinki
Suomi