Ohita
Joulupukin joukkueen seurassa

Tiedote -

Joulupukin joukkueen seurassa

Jalkapallokenttää peittää viiden sentin lumikerros, ja tonttu yrittää tehdä maalin huikealla saksipotkulla. Asiaan vihkiytymätön katsoja voisi kuvitella, että näky on jalkapallo- ja jouluhuuman (tai kenties liiallisen glögin) aikaansaama harha. Se on kuitenkin totisinta totta.

Ollaan Rovaniemellä ja Lapissa, joka on paitsi joulupukin, myös hänen jalkapallojoukkueensa FC Santa Clausin koti.

Kuten odottaa saattaa, tähän aikaan vuodesta tontuilla pitää kiirettä. Punaiseen ja valkoiseen sonnustautuvilta joulupukin apureilta löytyy silti aikaa jalkapallolle – he punnitsevat joulukuusimuodostelman etuja ja kärkkyvät maalipaikkoja maalin edessä. Kun 90 minuutin peli kirpeässä pakkasessa on ohi, tontut poistuvat kentältä nenät punaisena.

FC Santa Claus ei kuitenkaan ole pelkkä turistinähtävyys, vaikka siitä voisikin vääntää puujalkavitsejä. Kyseessä on itse asiassa kelpo futisjoukkue, joka pelaa kakkosdivisioonassa. "FC Santa Claus on vakavasti otettava tasokas jalkopalloseura, jossa kasvatetaan pelaajia Rovaniemen ykkösjoukkueeseen ja muuallekin", toteaa valmentaja ja entinen Veikkausliigatykki Matti Hiukka. Sen huomaa jo FC Santan harjoitteluolosuhteista, joihin kuuluu lämmitetty ja valonheittimillä valaistu keinonurmi.

Silti tunnelma on välillä hieman epätodellinen. "Olemme joulupukin virallinen koti, ja se on meille tärkeää", vakuuttaa Jukka Markkanen, joka työskentelee Rovaniemen postikonttorissa. Markkanen on pukeutunut tonttuasuun, johon kuuluu huopahattu ja kulkuset. Hän on myös yksi FC Santa Clausin keskikenttäpelaajista.

Mikä rooli itse joulupukilla on tässä? Hän on toki hiukan liian vanha pelaamaan – eikä aivan pelikunnossakaan – joten pomo on lähinnä valmentajan roolissa. Joka tapauksessa huikean saksipotkun ansiosta tontut voittivat FC Santa Clausin maalein 6-5 ottelussa, joka pelattiin viidellä kenttäpelaajalla lumisissa olosuhteissa. Siinä riittääkin aihetta joulujuhlaan.

Tarina on osa Fordin julkaisemaa Jalkapallon Kiehtova Maailma -sarjaa, jossa julkaistaan joka viikko kolmen kuukauden ajan juttu epätavallisista eurooppalaisista jalkapalloilmiöistä. Kiertueen huoltoautona toimii Ford Tourneo Custom.

Tutustu tarinaan alla:   http://www.youtube.com/watch?v=lKQqkWWxnfk 

Lisää kuvia sekä juttuja löydät:  http://fwof.fordmedia.eu

Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta 2013

Riitta Salin

Aiheet


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja valmistetaan tai myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee yhteensä noin 172 000 henkilöä ja sillä on 65 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiön automerkkejä ovat Ford ja Lincoln. Yhtiö tarjoaa myös rahoituspalveluita, joita varten on olemassa oma yhtiö, Ford Motor Credit Company. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista löytyy osoitteesta www.ford.com

Euroopan Ford valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 69 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 15 on Fordin omia tai enemmistöomistuksessa ja 9 yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 - samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911. 

Yhteyshenkilöt

Tarja Hammarberg

Tarja Hammarberg

Lehdistön yhteyshenkilö Viestintäpäällikkö 09 4270 2131

Oy Ford Ab

Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.

Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.

Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.

Oy Ford Ab

Äyritie 24, Plaza Halo
01510 Vantaa
Finland

Vieraile muissa uutishuoneissa