26.1.2023 – Onko tässä Suomen, Euroopan tai peräti maailman pisin yhtäjaksoinen ura Ford-myyjänä?
Hannu Hutka aloitti automyyjän uransa maaliskuun puolivälissä vuonna 1969 ja luovutti samana vuonna ensimmäisen myymänsä Fordin asiakkaalleen. 53 vuotta myöhemmin vuoden 2022 lopulla luovutusvuorossa oli täyssähköinen Ford E-Transit. Tähän väliin on mahtunut monenlaisia Fordin henkilö- ja hyötyajo
Ford-henkilöautojen myyntijohtaja Juuso Aspia kiehtoo autoalalla toimialan jatkuva kehittyminen. Sähköistyminen, uudet digitaaliset palvelut ja ostotapojen muutokset ovat tulevaisuuden väistämättömiä trendejä, jotka muokkaavat markkinaa päivittäin uuteen uskoon.
Jo vuodesta 2008 Fordilla työskennellyt Juuso Asp on toiminut yrityksessä monenlaisissa rooleissa sekä henkilö- että hyötyajoneuvopuo
Suomen suurimpiin hyötyajoneuvoasiakkaisiin lähes 200 auton kalustollaan kuuluva Cityvarasto Oyj -konserni luottaa autovalinnoissaan Fordiin. Luotettava kumppani uusien autojen hankinnassa ja tarvittavissa huolloissa ja korjauksissa on FordStore Laakkonen Herttoniemessä.
Cityvarasto Oyj tarjoaa asiakkailleen varastoinnin, muuttamisen ja kuljettamisen palveluita. Konserniin kuuluu pienvarastoli
8.3.2022 - Tampereen Autokeskuksen Ford-tuotepäällikkö Pirjo Mäenpään lähes 50-vuotisen Ford-uran aikana on tapahtunut monta murrosta – lähtien tietokoneiden tulosta automyynnin työkaluksi. Myös ”isäntä” on vaihtunut moneen kertaan, mutta Pirjo on kulkenut saman liikkeen ja merkin mukana jo vuodesta 1973. Ja myynyt tänä aikana arviolta yli 3000 Fordia.
Pirjon ura Fordin parissa alkoi vuonna 197
Fordilla tuotepäällikkönä aiemmin toiminut Piia Nylander aloitti uutena henkilöstöpäällikkönä edeltäjän eläköityessä vuonna 2019. Uudessa tehtävässä Piiaa innostaa erityisesti rekrytoiminen ja matalahierarkisen, toinen toisestaan välittävän yrityskulttuurin edistäminen.
Jo vuodesta 2012 Fordilla työskennellyt Piia Nylander otti pari vuotta sitten uuden haasteen vastaan hypätessään myynn
Ford Suomen jälkimarkkinointijohtaja Matti S. Koponen on tehnyt pitkän ja vaihtelevan uran Fordilla. Kun 16-vuotias Koponen kuljetti potkulaidalla varaosia mekaanikolle, hän ei arvannut, kuinka tiiviisti autoala vetää imuunsa. Koposen valmistuttua autoinsinööriksi vuonna 1982, hän marssi kersantin varustuksessa Fordille työhaastatteluun. Siitä alkoi edelleen jatkuva rupeama Ford Suomen palvelukse
Liikenne aiheuttaa Suomen kasvihuonekaasupäästöistä noin viidenneksen. Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan henkilöliikenteen osuus kasvihuonekaasupäästöistä on noin 10 prosenttia, ja tieliikenteen tavarakuljetusten noin 7 prosenttia. Hyötyajoneuvojen eli paketti- ja kuorma-autojen saaminen vihreän energian piiriin on siis tärkeää, mutta hankalampaa kuin henkilöautojen. Fordilla arvioidaan, että
Suomen Fordin tuore toimitusjohtaja Johan Lindberg on toden totta kiireestä kantapäähän Fordin miehiä. Yritykseen hän on kasvanut kiinni pikku pojasta lähtien seuratessaan isänsä uraa siellä, ja itsekin hän on ehtinyt työskennellä jo lähes 30 vuotta yrityksen palveluksessa. Mitä uusi toimitusjohtaja pohtii muutoksen kourissa olevasta autoalasta sekä luotsaamansa brändin tulevaisuudesta?
Lokakuu
Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.
Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.
Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.
