Goodyear laajentaa Eagle F1 Asymmetric 6 -mallistoa markkinoiden suosituimpiin autoihin

Goodyearin palkittu Eagle F1 Asymmetric 6 tulee saataville useampina kokoina vuonna 2023. Rengas takaa luokkansa parhaan, äärimmäisen suorituskyvyn sekä märissä että kuivissa olosuhteissa. Se soveltuu myös uusimman sukupolven sähköautoille ja katumaastureille, joiden suosio on kasvanut Euroopassa räjähdysmäisesti.

Vuonna 2023 rengas tulee saataville neljänä uutena kokona, jotka sopivat suosituille malleille. Näitä ovat esimerkiksi Kia Sportage, Peugeot 5008 ja Tesla Model 3. Rengaskoot 235/45R18 98Y XL ja 245/40R19 101Y HL ovat jo saatavilla, ja koko 225/55R18 102Y XL tuodaan markkinoille huhtikuussa ja koko 225/55R18 98Y kesäkuussa. Näiden uusien kokojen myötä Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tarjoaa entistäkin kattavamman kokovalikoiman: kokoja on jo yli 70 ja niistä löytyy sopiva malli jatkuvasti kasvavalle autovalikoimalle.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 on asemoitu niin, että henkilöautomarkkinoiden nykyiset trendit voidaan hyödyntää. Sähköautot ja katumaasturit valtaavat yhä suuremman osan autokannasta. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sopii erityisen hyvin näille autotyypeille, koska sen vierintävastus on pieni ja sen suorituskyky on erinomainen sekä märissä että kuivissa olosuhteissa.

Uudet koot vastaavat Euroopan markkinoiden SUV- ja sähköautosegmenttien suosioon ja kasvuun. Vuonna 2022 katumaastureiden osuus uusien autojen myynnistä Suomen markkinoilla oli 43 %, jossa oli nousua 5 % vuodesta 2021¹. Uusien autojen myynti laski vuonna 2022 vuoteen 2021 verrattuna, mutta katumaastureiden myynti ylitti markkinoiden keskimääräisen myynnin valikoiman laajenemisen ja valmistajien segmenttiin panostamisen ansiosta. Vuonna 2022 Suomessa rekisteröitiin 14 500 sähköautoa². Sähköautojen markkinaosuus Suomessa on nyt 18 %, kun se vuonna 2021 oli 10 %².

Äärimmäisen suorituskykyinen kaikilla mittareilla
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 on pienen vierintävastuksensa ja suuren kantavuutensa ansiosta ihanteellinen rengas paitsi henkilöautoille, myös SUV-segmentille sekä sähköautoille, jotka vaativat renkaalta enemmän, jotta autolla

voidaan saavuttaa paras toimintamatka ja teho. Sen sähköautoIle sopivaan rakenteeseen kuuluu myös melua vaimentava kuvio, joka alentaa rengasmelua 1 dB:n verran³.

Eagle F1 Asymmetric 6:ssa käytetään myös Goodyearin Dry Stability Plus -teknologiaa. Rengas mukautuu tien pintaan ja tuottaa aina optimaalisen pidon ja vakauden. Märissä olosuhteissa peliin tulee renkaan edistyksellinen hartsi, joka tuottaa optimaalisen kosketuksen tiehen ja antaa renkaalle erinomaisen märkäpidon.

Palkittu ympäri Euroopan
Ensimmäisenä vuonnaan markkinoilla Eagle F1 Asymmetric 6 voitti useita eurooppalaisia rengastestejä. Tekniikan Maailman kesärengastestissä Eagle F1 Asymmetric 6 sijoittui jaetulle ensimmäiselle sijalle kolmen muun rengasmerkin kanssa. Tekniikan Maailma kuvasi rengasta hiljaiseksi ja kehui sen märän ja kuivan kelin pitoa sekä käsittelyä. Ruotsalainen Auto Motor & Sport sanoi renkaan olevan ”vakuuttava erinomaisen turvallisuuden ja parhaan dynamiikan ansiosta”. Eagle F1 Asymmetric 6 sai keskiarvoksi 9.0 korkeimmasta arvosanasta 10 ja sai siten 5 tähden luokituksen ainoana kymmenestä testissä mukana olleesta renkaasta. Saksalainen Auto Bild ja brittiläinen Tyre Reviews nostivat kumpikin sen ensimmäiselle sijalle verrattuna muihin testattuihin merkkeihin⁴.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sijoittui ensimmäiseksi Tuulilasin kesärengastestissä 2023. Rengas tarjosi testijoukon parhaimman kaarrepidon märällä asfaltilla ja sai myös kiitosta hyvästä vesiliirron torjunnasta sekä matalasta äänitasosta.(5)

Sonia Leneveu, Director Marketing Consumer Europe Goodyearilta sanoo: ”Eagle F1 Asymmetric 6 -laaturengas kattaa nyt yhä suuremman osan markkinasta. Renkaan suorituskykyä on parannettu ja se soveltuu myös sähköautoille. Odotamme innolla sen elinkaaren seuraavaa lukua. Sähköautojen ja katumaastureiden osuus Euroopan markkinoista on toiminut kimmokkeena kokovalikoiman laajentamiselle, näin voimme vastata monipuolisen markkinan tarpeisiin. Suosittelemme Eagle F1 Asymmetric 6 -mallia useimmille nykyaikaisille autoille, koska se tarjoaa erinomaiset käsittely ominaisuudet ja äärimmäistä suorituskykyä.”

Uudet Eagle F1 Asymmetric 6:n koot vuonna 2023:

Koko - Myyntiintuloaika
235/45R18 98Y XL - Tammikuu 2023
245/40R19 101Y HL - Tammikuu 2023
225/55R18 102Y XL - Huhtikuu 2023
225/55R18 98Y - Kesäkuu 2023

Viitteet

¹ IHS, haettu 17.2.2023

² acea.be, haettu 17.2.2023

³ Sisäinen testi, melun aleneminen verrattuna edeltävään malliin Eagle F1 Asymmetric 5.

⁴ Testattu koko: 225/45 R17. Tekniikan Maailman numero 6/2022. Jaettu ensimmäinen sija kolmen muun merkin kanssa. Testissä mukana 11 rengasta.

Testattu koko: 245/45R19. Numero: Auto Motor & Sport -lehden numero 8/2022. Testissä mukana 10 rengasta.

Testattu koko: 245/40R19. Testiauto: BMW 5 -sarja. Numero: Auto Bild -lehden numero 13/2022. Testatut renkaat: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Potenza Sport, Hankook Ventus S1 evo3, Continental SportContact 7, Nexen N’Fera Sport, Michelin Pilot Sport 4, Falken Azenis FK510, Star Performer UHP-3, Maxxis Victra Sport 5, Vredestein Ultrac Vorti+

Tyre Reviews -video:

Testattu koko: 225/45R17. Testiauto: Volkswagen Golf GTI. Jaettu ensimmäinen sija rengastestissä.

Testattu koko: 245/40R18. Tuulilasi numero 3/2023. 1. sija. Testissä mukana 8 rengasta.