ALKUPERÄINEN MAASTURILEGENDA ON PALANNUT: UUSI LAND ROVER DEFENDER PALAA GOODYEARIN RENKAILLA

Jaguar Land Rover on tehnyt useiden vuosien ajan läheistä yhteistyötä Goodyearin kanssa ensiasennusrenkaiden (OE) toimittamiseksi sen laajan valikoiman eri malleille. Tällä kertaa tämä isobritannialainen merkki luottaa jälleen siihen, että Goodyear varustaa yhtiön todellisen maasturilegendan, uuden Land Rover Defenderin, joka palaa täysin uutena sukupolvena vuonna 2020.

Lyömätön ja verraton uusi Land Rover Defender voidaan varustaa erikokoisilla ja eri ominaisuuksia sisältävillä Goodyear-renkailla. Esimerkiksi Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure on saatavilla 18, 19 ja 20 tuuman vanteille uuteen Defenderiin. Tämän monipuolisen ja kaikenlaiseen käyttöön soveltuvan renkaan ansiosta uudella Land Rover Defenderillä ajavat voivat nauttia hyvin korkeasta ajomukavuuden tasosta ja samaan aikaan siirtyä milloin tahansa tieltä maastoon ja ajaa maastossa ehdottomalla varmuudella. Renkaassa on vahvistettu Kevlar®-runko, joka takaa yhdenmukaisuuden ja ehkäisee renkaan puhkeamista maastokäytön aikana. Renkaan olka-alueilla käytetään DuraWall-teknologiaa, joka ehkäisee rengasrikkoja tai vaurioita renkaan sivualueella, mikä on erittäin hyödyllinen ominaisuus kivisillä alueilla ajettaessa. Tässä renkaassa on myös optimoitu pintakuvio, jonka ansiosta rengas saavuttaa 37 % paremman kilometrituloksen[1] kilpailijoiden keskiarvoon verrattuna.

Goodyear tarjoaa myös poikkeuksellisen maastoajosuorituskyvyn tason asiakkaille, jotka haluavat päästä autollaan vielä pitemmälle: Goodyear Wrangler DuraTrac -rengas on saatavilla Land Rover -liikkeistä 18, 19 ja 20 tuuman vannekoolla uuteen Defenderiin. Wrangler DuraTrac renkaan ominaisuuksiin kuuluu TractiveGroove™-teknologia, joka takaa optimaalisen vetopidon haastavilla alustoilla, kuten mutaisessa maastossa.

GOODYEAR KUMPPANINA MAAILMAN ENSIESITTELYSSÄ NAMIBIASSA

Uuden Land Rover Defenderin maailmanlaajuista lanseerausta ja kansainväliselle lehdistölle esittelyä varten tämä brittimerkki loi kattavan testiohjelman Namibiassa, jossa toimittajat kaikkialta maailmasta saivat tilaisuuden testata tätä uutta maasturia maailman haastavimpiin ja vaativimpiin kuuluvilla reiteillä. Se oli täydellinen ympäristö testata uuden Defenderin maastoajo-ominaisuuksia. Kaikki retkellä käytetyt autot oli varustettu Goodyear Wrangler DuraTrac -renkailla 18 tai 19 tuuman vanteilla auton varustetason mukaan.

[1] Ajettuna etu- ja taka-akselilla verrattuna kolmen SUV/4x4-segmentin kilpailijan keskimääräiseen suorituskykyyn. Dekran joulukuussa 2016 Goodyearin toimeksiannosta tekemä testi. Testiauto Toyota Hilux 2.4- 4x4, rengaskoko 265/65 R17 112T/S. Testipaikka: Dekran testikeskus (FP01B), Ranska. Raportti/testiviite 16CPB34-389, kulumisraja = 1,6 mm kaikissa urissa. Wrangler AT/A on etuakselilla 49 % ja taka-akselilla 25 % kilpailijoiden keskimääräistä suorituskykyä parempi, joten keskiarvo on 37 % testattujen renkaiden keskiarvoa parempi.