Baghjulstræk og ekstra lang rækkevidde: Porsche udvider Macan-familien

Baghjulstræk og en rækkevidde på op til 641 kilometer er højdepunkterne for den nye indgangsmodel i Macan-familien – som også udvides med en stærk Macan 4S.

Porsche udvider nu modelprogrammet med yderligere to versioner af den fuldt elektriske Macan. Mens den nye baghjulstrukne Macan byder sig til med helt op til 641 kilometers rækkevidde (WLTP), placerer den kraftfulde Macan 4S sig mellem Macan 4 og Macan Turbo.

Selvom der er tale om en indgangsmodel, er den baghjulstrukne Macan udstyret med det samme 100 kilowatttimer store batteri som i de øvrige modeller. Elmotoren, som driver baghjulene, er desuden identisk med den, som du finder i Macan 4. Takket være en ydelse på op til 360 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 563 Newtonmeter, klares 0-100-disciplinen på 5,7 sekunder, mens topfarten er begrænset til 220 kilometer i timen.

Da den baghjulstrukne Macan er fritaget for den forreste motor, er vægten til gengæld reduceret med 110 kilogram i forhold til en Macan 4. Dette bidrager til den forlængede rækkevidde på helt op til 641 kilometer (WLTP). Takket være en ladeevne på helt op til 270 kilowatt (DC), tager det blot omkring 21 minutter at oplade batteriet fra 10 til 80 procent via en lynlader.

Flere kræfter og mere acceleration får man i den nye Macan 4S, som byder på op til 516 hestekræfter og 820 Newtonmeter. Mens elmotoren på bagakslen er nyudviklet, drives forhjulene af samme motor som i Macan 4 og Macan Turbo. Dette sikrer en 0-100-tid på blot 4,1 sekunder og en topfart på 240 kilometer i timen.

Trods de imponerende kræfter byder den nye Macan 4S stadig på en attraktiv rækkevidde og er således i stand til at tilbagelægge op til 606 kilometer (WLTP) på en fuld opladning. Det elektronisk styrede firehjulstræk, Porsche Traction Management (ePTM), fordeler kræfterne mellem for- og bagakslen op til fem gange hurtigere end et konventionelt firehjulstræk, og aktiv undervogn (PASM) er standard.

Ny offroad-designpakke

Sammen med de to nye modeller lancerer Porsche også en række spændende udstyrsmuligheder, som fås til hele Macan-familien. Dette gælder blandt andet en ny farve, Slate Grey Neo, samt 20-tommers Macan S-hjul – og ikke mindst den nye offroad designpakke, som gør Macan endnu bedre rustet til at udforske terrænet udenfor asfalten.

Offroad-designpakken byder på et mere råt offroad-look med elementer i kontrast- eller eksteriørfarve, inklusive en ændret frontkofanger, som øger tilkørselsvinklen og gør det nemmere at forcere stejle bakker og skråninger. Er bilen udstyret med adaptiv luftundervogn, er frihøjden desuden øget med 10 millimeter i standardindstillingen.

De danske priser starter ved 719.900 kr. inklusive moms for Macan og fra 879.900 kr. inklusive moms for Macan 4S. De nye Macan-modeller kan opleves hos Porsche Center Aarhus og Porsche Center København i løbet af 2024.

Macan. Forbrug*: 19,8 - 17,0 kWh/100 km. Rækkevidde*: 536 - 641 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 10 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 5-80%: 21 min. v. max ladeeffekt på 270 kW.

Macan 4S. Forbrug*: 20,7 - 17,7 kWh/100 km. Rækkevidde*: 512 - 606 km. Opladningstid under optimale forhold: Normalopladning, 0-100%: 10 t v. max ladeeffekt (11 kW); Hurtig-/lynopladning, 5-80%: 21 min. v. max ladeeffekt på 270 kW.

*Forbrug og rækkevidde påvirkes bl.a. af kørestil, vejrforhold og tilvalg af udstyr, hvor især høj hastighed og lave temperaturer reducerer rækkevidden. Se mere på www.porsche.dk.