Vi baner vej til Tyskland

Landmålergården skal medvirke til at opgradere jernbanen på Lolland-Falster til Femern Bælt.

NIRAS har med bl.a. Landmålergården som underrådgivere vundet en stor kontrakt udbudt af Trafikstyrelsen med en samlet tilbudssum på 130 mio. kr. Kontrakten vedrører udbygningen af jernbanen over Lolland-Falster, som er en del af landanlæggene for den kommende faste forbindelse over Femern Bælt.

Jernbanen skal udbygges til dobbeltspor på strækningen fra Vordingborg til Storstrømsbroen og Orehoved til syd for Holeby, og hele strækningen skal elektrificeres. Projektet omhandler den tekniske projektering og undersøgelser af virkninger på miljøet. Den udvidede jernbane skal være i brug inden indvielsen af broen i 2018, og arbejdet er allerede igangsat.

Et tværfagligt projekt
Til jernbaneudbygningen på Lolland-Falster skal der udarbejdes projektforslag og for dele af projektet både dispositionforslag og projektforslag for udbygning og elektrificering af banestrækningen fra Storstrømsbroens landfæste ved Orehoved til syd for Holeby.
Dispositionsforslag og projektforslag danner grundlag for miljøredegørelser og den offentlige høring.

Hele opgaven involverer en lang række fagområder og kompetencer, som vedrører:

• Spor og linjeføring
• Elektrificering
• Bro- og tunnelkonstruktioner
• Vejanlæg
• Jord og jordhåndtering
• Afvanding
• Ledningsarbejder
• Geoteknik, geologi, hydrogeologi, herunder feltundersøgelser
• Konsekvensvurderinger af projektets miljømæssige effekter (input til vvm-redegørelsen)
• Arealer og ekspropriation