LANDMÅLERGÅRDEN PÅ BANEN

Trafikstyrelsen udbød i 2010 en stor kontrakt på opgradering af jernbaneforbindelsen til Femern Bælt over Lolland-Falster, som den første del af det samlede anlæg til den kommende Femern forbindelse. NIRAS, i partnerskab med bl.a. Landmålergården, har nu vundet kontrakten, der udgør en samlet sum på 130 mio. kroner.

Planen er at elektrificere hele jernbanestrækningen, og udvide to dele af strækningen til dobbeltspor, henholdsvis fra Orehoved til Holeby, og fra Vordingborg til Storstrømsbroen. Opgaven omfatter undersøgelser af, hvordan projektet vil påvirke miljøet, og den rent tekniske projektering.

Projektet er allerede påbegyndt, og den del, der omfatter udvidelsen af jernbanen skal være færdiggjort inden den nye bro indvies i 2018.

Til den del af projektet, der omhandler udvidelse af jernbanen, skal Landmålergården udarbejde projektforslag. Til opgaven vedrørende elektrificering og udbygning af banestrækningen mellem Orehoved og syd for Holeby udarbejdes både projekt- og dispositionsforslag. Det er planen, at miljøredegørelser og den offentlige høring skal bruge disse projekt- og dispositionsforslag som grundlag for vurderinger.

Projektet bliver meget omfattende, og mange forskellige kompetencer og specialiserede fagområder vil derfor komme i spil, eksempelvis elektrificering og ledningsarbejde, spor- og linjeføring, tunnel- og brokonstruktion, vejanlæg, jord- og betonarbejde, foruden geotekniske og geologiske undersøgelser mv.

Du kan kontakte landinspektør Torbjørn Mandahl Pedersen, hvis du vil vide mere om projektet.